BMComposites 为 22 米 S/Y Intrepid 交付太阳能复合材料遮阳篷
完成的硬顶在帕尔马湾首次海试。图片来源：Oyster Yachts
在超级游艇行业提供结构与装饰复合材料专业服务的 BMComposites（西班牙帕尔马）受 Oyster Palma（西班牙）委托，代表其客户 S/Y Intrepid，为 22 米 Oyster 725 型游艇 Intrepid 设计制造复合材料硬顶遮阳篷（甲板遮盖）。除采用轻量化复合结构外，BMComposites 还需将太阳能电池板集成设计中。
公司明确将可持续性视为设计挑战——除技术外，硬顶还须满足美学要求，并尽量减少重量增加以保持艇速性能。但推动采用太阳能的关键因素是提升航程——最终实现不加油也能航行更远。这对经常远离航道的探险游艇 Intrepid 尤为重要。
为 S/Y Intrepid 开发的复合材料硬顶采用碳纤维与玻璃纤维混合，夹层 Gurit（英国纽波特）Corecell Marine 泡沫芯材。除太阳能电池板外，还集成了 LED 照明和先进音响系统。硬顶喷涂炭黑色以匹配游艇现代外观，搭载 20 块 SP130 太阳能电池板。据 BMComposites 称，选择 SP130 系列是因为其背接触单晶硅电池达到 24% 光电转换效率纪录，总功率 2.6 千瓦，且提升美观度。现在 Intrepid 仅需每隔几天运行发电机 30 分钟，靠太阳能可连续航行两个月而无需加油，此前两周就需加油。
新硬顶安装无缝衔接，海试顺利。“这是个挑战，但团队交出完美成果，Intrepid 船东、Oyster Palma 与我们沟通顺畅，是项目成功关键，”BMComposites 董事总经理 Mark Branagh 表示。“期待在可再生能源领域有更多合作，复合材料建造技术持续演进。”
纤维
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