SGL Carbon 为空客 H145 直升机旋翼叶片供应先进复合织物
2019 年 8 月,SGL Carbon(德国威斯巴登)开始向空客直升机公司(法国马里尼亚纳)新版 H145 直升机交付两种特种玻璃纤维无捻织物。这些材料用于新直升机的五叶旋翼。该材料经与空客直升机紧密合作开发,已通过应用认证,可长期使用。
得益于单向纤维取向,这些织物为特别长的 H145 旋翼叶片新几何形状提供了优异的抗力和支撑。织物在杜塞尔多夫附近 Willich 的 SGL Carbon 工厂通过多阶段工艺制造,交付给巴黎的空客直升机。
“该订单凸显了我们在航空航天业务中的日益增长的地位。通过为空客直升机提供织物,我们首次实现了用于主要结构部件的材料概念的认证和量产,”SGL Carbon 复合材料—纤维与材料业务单元航空航天部门负责人 Dr. Andreas Erber 表示。
当前交付是与空客直升机框架合同的一部分,旨在逐步加深合作。
新型复合材料五叶旋翼构型用于 H145,据称可增加 150 公斤有效载荷,同时提升飞行舒适性、简易性和连接性。
纤维
- Borealis推出Fibremod PP:碳/玻纤增强塑料助力汽车轻量化降本
- 复合材料:驱动汽车、航空航天及更多领域创新
- 为何碳纤维领跑复合材料市场
- 复合材料:轻量、耐用、高性价比的现代工程解决方案
- SGL Carbon达成里程碑:向沃尔沃交付第100万片复合叶片弹簧
- Solvay 与 SGL Carbon 联手开发航空航天大丝束碳纤维
- SGL Carbon 与现代汽车集团深化燃料电池合作 助力 NEXO 量产
- SGL Carbon 推出福特 Transit 复合材料叶片弹簧 减重 50%
- SGL Carbon 获北美车企大单 量产复合材料电池包壳体
- SGL Carbon 启动空中出租车超轻碳纤维复合起落架量产
- Ducommun独家许可WSU防雷技术用于复合风机叶片
- Erickson为西科斯基S-64空中起重机机队采用复合主旋翼叶片,获FAA批准