EN 10263-3 17Cr3 钢——优化球化退火与精密车削用冷镦钢
概述
本牌号为 17Cr3(材料号 1.7016)的优化供货状态:在标准球化退火(+AC)基础上,进一步控制显微组织与表面质量,专为高精度冷镦及后续精密车削工序设计。适用于汽车、发动机、通用机械中对尺寸精度、表面光洁度要求更高的螺丝、螺母、锥齿轮、齿轮轴、阀门弹簧板等零件。
主要性能参数
注:以下性能数据与标准 17Cr3(+AC 态)一致,优化主要体现在工艺稳定性与表面质量上。
一般物理属性
| 属性 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20 °C | 7.82 g/cm³ |
力学性能(优化球化退火态)
| 属性 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 弹性模量 | -100 °C | 217 GPa | |
| 20 °C | 212 GPa | ||
| 100 °C | 207 GPa | ||
| 200 °C | 199 GPa | ||
| 300 °C | 192 GPa | ||
| 400 °C | 184 GPa | ||
| 500 °C | 175 GPa | ||
| 600 °C | 164 GPa | ||
| 泊松比 | 23 °C | 0.29 | 铬钢典型值 |
| 断面收缩率 | 20 °C | 65 % | |
| 抗拉强度 | 20 °C | 510 MPa |
热学性能
| 属性 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 线膨胀系数 | -100 °C | 1.08×10⁻⁵ 1/K | |
| 20 °C | 1.19×10⁻⁵ 1/K | ||
| 100 °C | 1.25×10⁻⁵ 1/K | ||
| 200 °C | 1.30×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300 °C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400 °C | 1.41×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500 °C | 1.45×10⁻⁵ 1/K | ||
| 600 °C | 1.49×10⁻⁵ 1/K | ||
| 熔点范围 | — | 1382 – 1529 °C | 铬钢典型值 |
| 比热容 | -100 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 热导率 | 20 °C | 39.6 W/(m·K) | |
| 100 °C | 41.0 W/(m·K) | ||
| 200 °C | 41.0 W/(m·K) | ||
| 300 °C | 39.9 W/(m·K) | ||
| 400 °C | 38.1 W/(m·K) | ||
| 500 °C | 35.9 W/(m·K) | ||
| 600 °C | 33.6 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20 °C | 11.0 mm²/s | |
| 100 °C | 10.6 mm²/s | ||
| 200 °C | 9.9 mm²/s | ||
| 300 °C | 9.0 mm²/s | ||
| 400 °C | 8.1 mm²/s | ||
| 500 °C | 6.9 mm²/s | ||
| 600 °C | 5.7 mm²/s |
电学性能
| 属性 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20 °C | 2.63×10⁻⁷ Ω·m |
| 100 °C | 3.12×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200 °C | 3.85×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300 °C | 4.70×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400 °C | 5.71×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500 °C | 6.88×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600 °C | 8.25×10⁻⁷ Ω·m |
化学成分(质量分数,%)
| 元素 | 含量范围 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.14 – 0.20 |
| 铬 (Cr) | 0.60 – 0.90 |
| 锰 (Mn) | 0.40 – 0.70 |
| 磷 (P) | ≤ 0.040 |
| 硅 (Si) | ≤ 0.40 |
| 硫 (S) | ≤ 0.035 |
金属
- EN 10263-4 41Cr4 钢:球化退火与精密车削复合工艺
- EN 10263-4 42CrMo4 钢:球化退火与精密车削专用
- EN 10263-4 46Cr2 钢:球化退火与精密车削,即将被 35B2 替代
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- EN 10263-3 20MoCr4 钢——球化退火与精密车削处理
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- EN 10263-4 38Cr2 钢级:退火球化碳化物 + 精密车削性能
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