FIT AG CEO专访:以增材制造驱动激进创新,从备件按需生产到日本市场布局

拥有逾二十年深耕,FIT Additive Manufacturing Group 是快速原型与增材制造服务领军提供商。
总部位于德国,服务汽车、医疗、机械客户。Lupburg 基地拥有全球最大铝增材制造设施,支撑宽广金属与塑料解决方案组合。
本周我们专访创始人兼 CEO Carl Fruth,探讨 FIT 服务体系、成功案例与 AM 如何赋能激进创新。
介绍 FIT 及服务范围?
FIT 核心为增材制造公司,提供全谱服务。自建多技术 AM 产线——激光熔融、EBM、PolyJet、SLA、SLS、粘结剂喷射、WAAM——产出塑料与金属零件。除 AM 外,提供注塑、增材工装、真空铸造、CNC 加工,以及设计、工程、扫描、后处理服务。
当前哪些行业需求最旺?
同时提供原型与量产服务。原型支撑全行业研发部门;功能件量产最强于医疗、赛车、工业机械。
近期投资 LightSpeed 金属 3D 打印系统,叠加现有 EOS 设备网络。这些技术如何重塑业务?
FIT 战略是一站式集成多元 AM 技术,因无单一技术统治市场。各技术强项与局限各异,全谱布局使我们能为每个客户应用推荐最佳方案。引入 LightSpeed 系统拓展高速金属打印能力,为客户创造增值。
FIT 近期推出按需备件服务。具体提供什么?为何 AM 适合生产备件?
非所有备件适配 3D 打印,但当传统零件断供,AM 可快速补位、规避高昂停机损失。按需备件服务让客户申请、设计、接收定制备件——特别是列车等关键设备——于短周期内完成。
如何识别适配 AM 的应用?
识别 AM 适配件需深厚技术认知。FIT 资深团队评估客户需求,引导选择合适 AM 工艺,确保终端件满足功能、质量、成本标准。

可分享成功案例?
典型项目:为德国铁路(Deutsche Bahn)生产钛合金沙箱外壳。原厂停产后,我们重新设计并用 EBM 3D 打印,大幅缩减列车停运时间。
FIT 常谈创新。对您创新意味着什么?
创新起于客户目标。我们提供制造专长,真正突破发生于客户利用 AM 创造全新产品或商业模式——我们称之为激进创新,区别于线性渐进改进。
近期在日本设立子公司。为何选日本?当地 AM 市场如何?
日本制造商,尤其是大型车企,越来越寻求将 AM 融入生产线。虽擅长渐进创新,但常缺激进 AM 应用经验。设立日本子公司旨在填补鸿沟,释放 AM 在亚洲制造业的激进创新潜能。
未来五年增材制造演进预判?
预期终端件量产采用 AM 全面铺开,零件性能超越传统制造同类品。大企业引领早期采用,新兴初创将推动激进创新。
FIT 下一步?
AM 行业扩容、新应用涌现之际,FIT 将持续引导客户完成技术选型、设计与生产,助力创造激进新产品与组件。
关于 FIT Additive Manufacturing Group
FIT Additive Manufacturing Group 为增材制造领域国际领先产业合作伙伴。作为拥有约 25 年经验的技术先锋,公司制造原型、生产工装、3D 打印备件、增材制造终端组件,服务丰富垂直领域。AM 专家提供从增材设计工程到生产与专业精修的全链路 3D 打印服务。此外 FIT 亦提供 CNC 加工、注塑、真空铸造、弹性体制造等多元传统技术。2018 年集团营收约 2500 万欧元。现雇员 280 人,多驻德国 Lupburg 总部,亦布局布拉索夫(罗马尼亚)、朱科夫斯基(俄罗斯)、名古屋(日本)、皮奥里亚(美国)。
了解更多: www.fit.technology
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