牺牲工具的 FDM 解决方案
如果您拥有像 Stratasys Fortus 系统这样的生产级 3D 打印机，则您可能使用过可溶性支撑材料。它是 3D 打印技术的一个非凡补充，可以在设计空心点和复杂几何形状时提供更多自由。除了用于协助创建实体模型之外，可溶性支撑材料还被用于创建新的生产结构全部自行 , 通过牺牲工具的应用。
这是什么？
对于那些可能不知道的人，牺牲工具是一种应用程序，它包括仅在可溶材料中打印出结构，然后将其用于制造复合结构。该过程的工作原理是打印您的结构，将其包裹在一种树脂或纤维中，然后洗掉原始结构，使您的中空部分完好无损。对于高端汽车等行业而言，它是一项至关重要的应用，无论是为了提高最终部件的质量，还是为了达到以前更传统的方法无法达到的几何形状。
那又怎样？
FDM 客户一直在寻找使用可溶支撑创建以前不可能的结构的新方法，以获得创建牺牲工具时所针对的质量和功能水平。 Stratasys 注意到这些支持系统的使用越来越多，甚至创建了一个全新的可溶模型 材料 ST-130，专为牺牲工具设计。
这种材料的有趣之处在于，它的创造完全是由客户提出的日益增长的需求推动的，这些客户具有足够的创造力，可以使用旧的可溶性支撑材料来制作牺牲工具。但是，专为此应用而设计的 ST-130 的效果略好：
ST-130 搭配其专用的 T20B 3D 打印机尖端，具有更快的构建时间和专为更好的流体流动而设计的新填充模式，能够承受常见的固化温度。
ST-130 适用于 Fortus 450mc 和 900mc，是牺牲工具的速度、溶解时间和强度的最佳组合。
然而，这并不是说没有 ST-130 就不能创造伟大的牺牲工具，只是你可以用更少的工作获得更高质量的牺牲工具，使用 这专门用于可溶性材料。可溶性材料技术用于许多不同的高性能行业，无需使用 ST-130。
谁在乎？
使用这种可溶性材料技术的公司是 Champion Motorsport，这是一家高性能汽车的高端汽车制造商。
使用 FDM 作为牺牲工具，Champion 能够创建具有卓越内部 的碳纤维涡轮进气管道 和工厂标准的外部尺寸，这在以前采用更传统的两种成型方法是不可能的 一半。
通过使用这项技术，他们能够保持其零件的高表面质量（Champion Motorsports 以其闻名），并且无需任何多余的工作即可增加零件的功能。
正如他们的首席机械工程师 Chris Lyew 所说，这项技术“让我能够设计和制造我以前因为创建它们所涉及的困难而不会考虑的零件。”
总而言之，Champions 技术总监 Louis Milone 简单地说：“这项技术对我们来说真的没有任何缺点。”
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