Festo 表示其 VTEM 自动化平台可加快轮胎生产速度
全球每年生产 18 亿条汽车轮胎，因此重点非常关注效率和生产力。
这就是 Festo Motion Terminal VTEM 的用武之地：它将气动装置数字化，从而加快流程并降低成本，例如在将橡胶层转移到轮胎成型机时。
在轮胎成型机生产生胎之前，在来料胶层上印上不同的图案，为轮胎成型机准备完美的轮胎材料。
小型气缸通过凸轮将不同的图案应用于橡胶层。这些必须非常精确地控制在 0.05 至 8 bar 的压力范围内。
以前，在此应用中，每个单独的压力区都使用比例阀。这种设计需要大量的安装空间和复杂的控制器。
借助自动化平台 VTEM，该过程现在变得更简单且成本更低，因为 Festo Motion Terminal 不需要单独的比例阀，而只需要一半的阀片。
借助 Festo Motion Terminal，可以设置 16 个独立的压力区。这里的关键是气动的数字化：可以使用软件应用程序设置 VTEM 的不同功能。
对于轮胎制造过程中的这一特殊任务，使用了 Motion App“基于模型的压力控制”。
补偿了管长造成的死体积等对压力控制的负面影响，提高了控制精度。
出于质量控制目的，可以测量当前压力。通过基于以太网的现场总线接口连接到标准制造商的控制器是一项实用功能。
甚至备件清单也更短，因为许多不同的应用只需要一种阀门类型。由于 VTEM 上的一个阀片可以独立控制两个阀输出，因此所需的安装空间也更小。
软件应用程序的快速激活可以替换 50 多个单独的组件。这通过提高灵活性和能源效率以及加速生产流程正在彻底改变气动技术。
新型功能集成——结合软件应用——简化了整个价值链，因为现在只需要一个硬件。
机器开发者可以创建一个基本的机器类型，然后根据客户的要求选择相关的应用程序来为其配备不同的功能和特性。
通过软件分配功能具有防止篡改和保护专有技术的额外好处，因为从外部无法判断阀门正在执行哪些功能。
维护也得到了简化，因为冗长的备件和易损件清单已成为过去。使用自动化平台上的集成压力传感器可以进行状态监测。
自动化控制系统