Kivnon获得Navistar德克萨斯制造厂AGV合同

DFI专用AMR AI计算机提升移动机器人移动性与精度 LCD面板原为台湾政府“两万亿双星”计划发展高科技产业的核心，现已成为台湾电子制造最重要标志之一。 随面板世代尺寸持续增大，大尺寸面板产线搬运技术愈发关键。 导入机器人可显著降低工厂用工需求，有效压降运营成本。 运输数十吨面板的巨型自动导引车（AGV）不可或缺，是机器人行业基础技术指标。 DFI结合控制大型AGV的EC511-SD与全天候导航用EC70A-SU，助力台湾主要面板厂满足需求、达成智能制造。 万物由小变大，机器人亦不例外。运输大件货物的巨型无人卡车对面板厂至关重要。 因运营复杂度无与伦比，其控制与导航系统必须分治

项目概述 经典入门级雷达项目：HC-SR04 超声波测距 + SG90 舵机扫描（15°~165°），Arduino 采集角度与距离经串口发送，Processing 绘制绿色扫描线、同心圆弧、红色目标点、实时角度/距离文本，酷似军用雷达屏幕。 硬件清单 Arduino Uno / Nano HC-SR04 超声波模块 SG90 / MG90S 微型舵机 面包板、杜邦线、纸板/3D 打印支架（将超声波模块固定在舵机臂上） 电路连接 HC-SR04：Trig → D10，Echo → D11，VCC/GND → 5V/GND 舵机信号线 → D12，电源并联 5V/GND（建议外接

三菱电机自动化 (MEA) 与 Absolute Machine Tools 联合开发 Mitsubishi LoadMate Plus 机器人机床照看单元，填补协作机器人与工业机器人自动化单元间隙。紧凑、重型、便携，负载 20 kg、臂展 1,388 mm。通过 MEA Direct Robot Control 一步集成至 CNC 机床。适配低到高产量混合应用的上下料、码垛。多款三菱垂直机器人（RV07/8/13/20 系列）经测试验证。便携性让自动化功能轻松添加至各类 CNC 应用，提升吞吐、节省时间。 寻求比协作机器人更强、又无工业机器人复杂笼围与长输送线的用户，可在 LoadMate

密歇根州沃伦讯——Humatics Corp.与Eckhart Inc.本周演示了一款新型工厂自动导引车（AGV），能即时改变路线。 KinetIQ 300（读作“kinetic”）是Humatics产品，与工厂天花板上放置的信标通信。也可在室外行驶，信标装在杆上。Humatics系统安装在Eckhart AGV上。KinetIQ 300将于下月在芝加哥IMTS正式发布。 Eckhart生产Autocraft AGV。Eckhart总裁兼CEO Andrew Storm在8月22日的演示中表示：“Autocraft是我们增长最快的业务部分。”该活动是IMTS前的KinetIQ 300预览。