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Xwing完成全球首个全自主货运飞行:经典Cessna 208B实现无人起降

初创公司Xwing攻克区域货运自主飞行,瞄准500英里内短途市场

Xwing宣布完成“全球首个全自主货运飞行”,使用经典Cessna 208B Grand Caravan。公司与FAA合作推进短途区域无人驾驶技术,已成功执行多次载客自主起飞至着陆飞行,属该类别飞机首次。

市场痛点:飞行员短缺与次日达物流压力

FAA数据显示,过去30年合格飞行员减少30%,而次日达物流推高运输成本与供应链挑战。现有基础设施利用率低,Xwing Autoflight系统通过改装现有飞机,集成机载飞控实现自主领航、起降,由远程操作员监督配合空管,保障安全。该模式使飞机利用率提升3倍,可为1424亿美元美货运市场节省20-30%成本。

技术栈:感知、导航控制、远程监管

测试里程碑:70+小时发动机运行、40+小时自主飞行

自7月以来完成数千次仿真、系统测试与实飞(含低/高速滑行、起飞、领空领航、探测规避、着陆)。创始人Marc Piette(前工程师、两度创业者、飞行员)与CTO Maxime Gariel(前Rockwell Collins、AgustaWestland SW4 Solo、DARPA Gremlins经验)领导近20人团队,成员来自Rockwell Collins、洛马臭鼬厂、Aurora(现波音)、Facebook、Uber、微软、苹果等。

愿景:货运先行,远程监管机队

Piette断言:“空运未来是自主的。我们相信通往完全自主的路径始于货运市场,涉及远程操作员监管无人机队。”

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