MarkMonitor 如何帮助日产制止假冒产品

全球汽车行业在造假者手中遭受重创。根据 Frost and Sullivan 的说法，全球汽车行业正在失去...

全球汽车行业在造假者手中遭受重创。据 Frost and Sullivan 称，全球汽车行业每年因假冒商品而损失近 450 亿美元 .由于客户安全是汽车行业的首要目标，因此这是一个重大问题。

对于像日产这样的公司来说，这带来了许多其他问题，品牌混乱就是其中之一。一些售后零件卖家在在线市场和流氓网站上将其歪曲为正品 OEM 零件，并且许多列表和网站还包含无效的保修声明。假冒零件也构成了重大的产品责任风险；这些零件看起来与日产正品零件相似，并且可以很容易地安装在汽车上，如果出现故障，可能会造成严重损坏。假冒零件的最终成本通常会比 OEM 零件价格节省的成本高出很多倍。

为帮助解决这些问题，日产于 2013 年 9 月与 MarkMonitor 进行了背靠背试点计划，并于 2014 年 3 月与该公司正式启动了在线品牌保护合作伙伴关系。这项工作涉及 MarkMonitor 团队成为顾问和合作伙伴与日产合作，并帮助他们与汽车行业的其他制造商合作。它还支持他们举办一系列汽车制造电话会议，以便这些公司能够就消费者面临的假冒零件所带来的威胁发出一致的声音，这些假冒零件会使司机及其家人受到伤害。

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通过与 MarkMonitor 合作，高度参与的 Nissan 团队实现了几个主要目标：提高客户安全性、减少 Nissan 和 Infiniti 品牌的域名滥用、识别和解决网站内容中的品牌滥用问题、取消按点击付费网站的货币化、减少品牌混淆，并显着减少全球多个市场平台上的假冒商品。

从数据上看，日产的 MarkMonitor 辅助品牌保护策略帮助成功清除了 31,700 多种假冒日产产品，并强制执行了 125,000 多个市场列表，总广告价值超过 2.83 亿美元。在总部位于上海的 MarkMonitor 团队的帮助下，日产还能够在亚洲市场成功地开展执法活动，同时利用 MarkMonitor 的关系和联系人来确保准确性和效率。

由于其强大的市场地位和品牌领导地位，Nissan 一直是品牌劫持者的利润丰厚的目标，但它与 MarkMonitor 的合作意味着它现在可以在线检测假冒 Nissan 商品的销售，然后向经销商宣传使用这些假冒零件的潜在危险. “我们决定解决我们在市场上看到的问题。几周之内，我们就将假冒商品下架，并对不知道自己侵权的卖家进行教育，”日产品牌保护团队成员安迪·福赛斯 (Andy Forsythe) 说。

最重要的是，由于 Nissan 与 MarkMonitor 合作的直接结果，域名中包含“Nissan”的按点击付费网站被禁止包含赞助链接。 MarkMonitor 的合作有助于积极打击在线假冒行为，并展示了使用这些解决方案保护 Nissan 品牌的投资回报率。

由 Clarivate Analytics 旗下品牌 MarkMonitor 营销副总裁 Chrissie Jamieson 撰写