敏捷设计在汽车行业的重要性

汽车行业是世界上最重要的行业之一。它每年在研发上花费超过 660 亿英镑，它雇用了...

汽车行业是世界上最重要的行业之一。它每年在研发上的支出超过 660 亿英镑，在欧洲拥有约 1290 万员工，每年超过 1.3 万亿英镑，其价值只有四个经济体超过。

尽管取得了成功，但该行业仍面临挑战。消费者行为正在导致对互联、智能和自动驾驶汽车的需求。现代汽车是一种高科技机器，汽车公司正忙于重塑我们的驾驶体验。

随着我们向全自动驾驶汽车迈进，软件的重要性只会继续增长。事实上，这是汽车设计变得比以前复杂得多的一个关键原因。

科技军备竞赛

汽车行业发现自己正在竞相开发更智能的汽车，并最终开发自动驾驶汽车。事实上，这是汽车设计变得比以前复杂得多的一个关键原因。

需要新的工作方式

随着越来越多的下一代汽车上路，这提醒汽车公司必须以更敏捷、更高效的方式进行原型设计，从而简化汽车开发流程并缩短开发周期。

这种敏捷性可以通过创建新模型的数字克隆来实现。这些模型使大部分开发和测试能够在虚拟世界中进行，从而加快设计、测试和批准周期。

要迁移到数字设计环境，我们推荐五个步骤：

创建汽车的数字双胞胎只是第一步。为了实现最佳的产品开发，创建一个旨在促进创新的数字化企业非常重要。

更干净的设计

清洁表设计是一种广泛用于航空航天的方法。航空航天公司在一套模块化但集成的工具上托管项目、团队和供应商，以重塑飞机的各个方面。虽然特定软件在汽车行业中被广泛使用，但我们认为这些软件的范围和功能需要改变。这样做的原因是，在对设计的每个领域进行审查时，必须协调不同功能领域之间的变化以减轻复杂性。工具必须更容易在单一产品设计和仿真环境中统一开发包；创建和更新技术文档；配置和管理物料清单；并协调人员和流程以实现共同目标。

软件时代

我们正在朝着全自动驾驶汽车迈进，随着我们沿着这条道路前进，我们现在拥有的数百万行左右的软件代码将会爆炸式增长。安全是一个特别有趣的领域。从我们今天拥有的警报和车道交叉系统，我们正在转向更高级的驾驶员观察应用程序。例如，可穿戴技术可以连接到汽车系统以观察压力和疲劳程度，让车辆接管更多任务——包括在驾驶员意识受损时驾驶。此外，在发生碰撞时，传感器会将乘员的位置、严重程度和可能受伤的情况传达给蓝光服务。这是复杂的自动化，编写、测试、修改和监控软件代码是一项耗时的任务，必须简化以帮助简化变更管理和压缩开发周期。

集成计算机辅助工程和计算机辅助设计 (CAD)： 我们看到越来越需要将设计和工程分析活动与车辆测试和仿真相结合。通过在车辆原型制作中使用 1D 和 3D 数字模型，可以显着减少时间，因为当以迭代方式进行设计验证时，不可能对所有组件、设计和零件进行物理验证。通过整合虚拟世界和物理世界，我们可以在签署制造之前了解组件性能，从而帮助降低产品开发成本和时间。

为软件建模： 鉴于软件在汽车中的重要性，必须使创建、记录、存储和运行代码测试变得更加容易。集成的软件环境使从项目开始到生命周期结束的嵌入式软件的开发和管理变得更加容易，并使该过程成为整个车辆开发计划的组成部分。这样可以管理大规模软件部署，同时确保可追溯性和错误检查。

执行更改： 随着全球项目启动过程中发生的大量变更请求，更好地连接工程和制造系统至关重要。

工程和制造部门必须共同努力，确定处理不同车辆配置所需的工具和操作更改类型。数字项目管理平台可以更轻松地将产品工程、制造工程和车间执行结合到集成系统中。通过将这些功能整合到一个界面中提供的可见性和控制有助于降低复杂性以更快地进入市场，并确保在产品推出时，正确的流程和流程控制到位。

复杂性和控制

毫无疑问，汽车设计和生产正变得越来越复杂。虽然以复杂的软件交互形式出现的技术是这一挑战的根本原因，但它有可能提供答案。

一套涵盖设计、测试、模拟、生产和执行分析的统一工具意味着可以更轻松地管理虚拟团队、控制成本以及自动化和验证开发流程。

随着行业进入一个我们前所未见的激烈投资和竞争时期，智能创新组合可以帮助汽车团队进行设计、工程、制造，最重要的是实现创新。

Kirk Gutmann 是 Siemens PLM Software 的行业战略高级副总裁