货运公司敦促加速区块链采用；Purolator总裁谈新NAFTA获批
供应链物流世界里，数据至关重要。给他人数据访问权，相当于给王国钥匙。
随着贸易伙伴增加，数据隐私安全成重中之重。
区块链登场，支持者称其抗未授权数据篡改。安全从交易始端烘焙入其中，贯穿全程。这正是美加物流服务商Purolator International加入区块链运输联盟（BITA）的原因之一——该跨国组织致力于推动货运、运输、物流及关联行业采用该技术。
“区块链是识别货物在供应链中流转位置更安全的方式，”Purolator International总裁John Costanzo说。“货物离开制造商/分销商、离开上海港、在船上、从洛杉矶去明尼阿波利斯？今天你依赖各公司系统获取追踪数据。这些系统不错，我们的当然也不错。我们为客户和安全构建它，损耗破损率不足1%，但不如区块链颗粒度细。所以我认为这将是巨大变革。”
BITA 2017年成立，Purolator为早期成员，Costanzo称有充分理由。协会制定标准可确保所有服务商以惠及所有客户方式运作。“早期加入让服务商有机会参与制定这些重要标准。绝对是我们早期加入的原因。也想了解客户如何感知这技术。毕竟客户洞察趋势和技术走向。”
新NAFTA
2019年另一愿望：批准美墨加协定（USMCA），Costanzo说。
特朗普政府推动USMCA旨在调整或替代1994年生效的北美自由贸易协定部分内容。三国领导人去年11月签署，但无立法机构（含美会众议院）批准。跨境商业领袖敦促通过。电商将受益领域之一，因美加间货物最低征税门槛将提高。
此估值指征税/税收可免征的货物门槛值，通关程序大幅简化。电商公司及零售商电商臂常发低值货，但稍超现行门槛即面临更严格通关。门槛越高，Costanzo称，对低值高增长电商越有利。
物流货运游说团体告诉国会：美产业全力支持USMCA。Costanzo说：“我们全挺它；要自由贸易、全球贸易——尤其是加拿大，美第一大市场。美企更易进入加市场，对美经济越有利。”
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