货运公司希望更快地采用区块链，新北美自由贸易协定的批准，Purolator International 总裁说
如果说在供应链和物流领域有什么是重要的，那就是数据。在某种意义上，让某人访问你的数据，你就给了他们一把通往王国的钥匙。
随着您添加贸易伙伴，数据隐私和安全变得至关重要。
进入区块链，这项技术的支持者表示，除非经授权方，否则它会拒绝修改数据。拥护者说，安全性从一开始就存在，并贯穿整个交易过程。这就是在美国和加拿大之间提供物流服务的美国货运代理公司 Purolator International 加入区块链运输联盟的原因之一.
Purolator International 总裁 John Costanzo 表示：“区块链是一种更安全的方式来识别货物在供应链中的移动位置。” “它是离开制造商或分销商，还是离开上海港，还是在船上或从洛杉矶到明尼阿波利斯的途中？今天，您依赖各种公司的系统来获取供应链跟踪数据。这些系统很好；我们的是，当然。我们构建它是为了服务我们的客户并确保他们的安全。我们的损失或损坏率不到 1%，但它不像区块链那样精细。所以，我认为这将是一个巨大的变化。”
科斯坦佐说，BITA 成立于 2017 年，Purolator 是最早加入的公司之一，这是有充分理由的。该协会正在制定标准，以确保所有服务提供商以有利于所有客户的方式工作。 “早日介入让服务提供商有机会成为制定这些重要标准的参与者。这绝对是我们提前加入的原因。此外，我们想了解客户对这项技术的看法是如何被感知的。毕竟，客户对趋势和这项技术的发展方向有深入的了解。”
新的北美自由贸易协定
科斯坦佐说，2019 年的另一个愿望：批准美国-墨西哥-加拿大协议 (USMCA)。
在特朗普政府的推动下，USMCA 旨在调整或取代 1994 年生效的北美自由贸易协定的部分内容。 USMCA 于去年 11 月由三个国家的领导人签署，但没有立法机构，包括美国国会已经批准了。科斯坦佐说，商界领袖，当然是跨境贸易的领袖，敦促通过它。电子商务是可能从协议通过中受益的领域之一，因为加拿大和美国之间的货运最低价值将被提高。
此类估价是指商品的门槛值，低于该门槛值就可以不征税或征税，并且通关程序大大放宽。电子商务公司以及零售公司的电子商务部门通常会运送低价值商品，但不需要太多即可超过当前的最低限度水平并面临更严格的清关程序。科斯坦佐说，门槛水平越高，就越适合电子商务等低价值、高增长的细分市场。
科斯坦佐说，物流和货运公司的游说者告诉国会，美国工业完全支持 USMCA。 “我们都赞成；我们希望看到自由贸易、全球贸易——当然还有加拿大，美国的第一大市场美国公司越容易进入加拿大市场，对美国经济就越好。”
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