数字连接的供应链带来的硬和软节约
2020 年，我们看到 COVID-19 导致需求模式发生巨大变化，制造原料严重短缺。结果是供应链出现了前所未有的中断，估计损失达 4 万亿美元。管理这场危机以及未来的危机，需要关注整个供应链，从第一英里到最后一英里。目标是提供卓越的客户体验，同时优化营运资金和控制运营成本。
随着需求继续转向全渠道和电子商务，供应链战略必须主动识别可能破坏准时和完整 (OTIF) 订单要求的任何中断。我们需要的是智能供应链，采用可见性技术，不仅可以预测中断，还可以触发缓解这些中断的措施，例如改变采购需求、实现库存平衡和优化产品分配。
该解决方案需要从线性供应链转向数字集成供应链网络。最近的一项研究发现，采用数字技术的组织可以通过增强可见性和数据将供应成本降低 50%，并将收入增加 10%。这些网络利用工具在制造、物流供应商、供应商和企业资源规划 (ERP)、仓库管理 (WMS)、运输管理 (TMS) 和订单管理 (OMS) 应用程序之间进行无缝、实时通信。公司可以通过将数据输入“控制塔”来整合传统的孤岛，从而为整个企业提供有价值的见解。
数字系统的优势无处不在。它们解决了供应链中断的风险，例如港口拥堵、罢工、恶劣天气和延迟发货——任何对采购、生产、客户订单和产能管理产生负面影响的因素。智能供应链使公司能够预测此类中断，并相应地调整库存预测、制造计划和运输路线。
额外的风险来自公司现有库存的损坏。超过温度、湿度或振动阈值的产品会降低客户体验。物联网 (IoT) 可以通过在货物接近这些阈值时发送信号来显着减少此类问题，从而允许托运人采取先发制人的行动。结果是关键绩效指标和客户满意度的显着提高。
转向智能、数字集成供应链的公司可以在品牌忠诚度、股东价值、员工满意度、产品足迹分析、劳动生产率和库存优化等领域实现硬性和软性节约。但是，只有当基于云的系统位于合作伙伴和应用程序生态系统的顶部时，才能实现有效的约束管理，使企业能够实现“单一来源”，以便在整个供应链中及时报告绩效。
在向数字供应链过渡的过程中，企业需要采取多项关键行动，包括：
- 通过评估库存可用性和交付的及时性来管理 OTIF，直至项目级别。
- 了解什么对业务很重要，并将相关信息集成到供应链应用中。
- 启用产品完整性警报，并深入了解与温度、湿度、光线和其他因素相关的 OMS、WMS 和 TMS 系统。
- 利用人工智能预测全球地缘政治事件，并主动管理中断。
- 实施控制塔分析，并整合整个全球贸易管理工作。
2022年的科技将专注于智能供应链解决方案和基于云的可视化平台，形成一体化、协同的数字供应链。集成网络使供应链能够主动适应中断、提供积极的客户体验并满足利益相关者的期望。
Keith Pickens 是 UST 零售领域的负责人和总经理。
工业技术