关于金属添加剂的4个常见误解
事实证明，金属增材制造是正确应用的绝佳选择；近年来，航空航天、工具、医疗器械和汽车行业已采用金属添加剂来制造传统工艺仍无法制造的专用零件。
尽管市场增长迅速，但与金属添加剂相关的大量投资和学习曲线足以阻止一些工程师和制造商探索这项新技术。许多人继续依赖久经考验的传统金属制造，如成型、铸造和减材工艺，因为它们更实惠、更熟悉。但是，根据应用的不同，金属添加剂原型和成品可能对您的项目非常宝贵。
在这里，我们澄清了关于金属添加剂的四个常见误解，以便您更好地了解如何将其用于您的零件。
误解一：金属添加剂就像聚合物添加剂
尽管某些金属和聚合物 3D 打印工艺基于相同的一般原则——粉末床熔融、材料喷射、材料挤压——但金属基添加剂的设计与聚合物基添加剂的设计具有不同的设计规则。材料特性、设计约束和后处理考虑因素在金属和聚合物技术之间存在显着差异，甚至在金属 3D 打印工艺类型之间也存在显着差异。
金属和聚合物工艺也有不同的风险和基础设施需求。例如，金属粉末床熔合使用激光或电子束和金属粉末来构建组件；使用此方法的制造商需要仔细考虑此过程带来的健康和爆炸风险以及高能量需求。
误解 2：所有金属增材工艺都可以生产相同的零件
您的零件应用将决定哪种金属添加剂工艺效果最好。例如，粉末床融合可以产生专业医疗植入物所需的高密度和疲劳强度。不需要相同性能水平的小型汽车零件可以使用粘合剂喷射制造，在大中型生产运行中经济地生产零件。
误解三：金属添加剂太贵
尽管金属添加剂在今天的大规模生产中通常在经济上不可行，但在某些情况下，前期成本会导致长期节省，例如提高燃油效率、更具成本效益的供应链和减少材料。一个突出的例子来自 GE Aviation，他们使用金属 3D 打印为其最畅销的 LEAP 发动机制造燃料喷嘴尖端。最初的燃料喷嘴尖端是由 20 个单独的部件焊接在一起的，因此制作起来很费力，而且很重。新的增材制造版本的喷嘴头将这 20 个部件整合成一个整体，重量减轻了 25%，提高了燃油效率。
与其仅仅关注材料成本，还不如考虑当今金属 3D 打印技术通过创造其他任何方式都无法制造的零件所增加的价值。由于每个制造项目都有自己的优缺点，因此最好与专家讨论您的应用，看看金属添加剂是否适合。
误解 4：金属添加剂尚未准备好用于生产零件
金属添加剂通常用作工具原型，但它也可以制造出可供最终使用的成品。例如，Relativity Space 使用世界上最大的 3D 金属打印机在短短 60 天内制造了一枚可以起飞的火箭。医学界也在拥抱金属 3D 打印，创造定制的关节置换和植入物。此外，增材制造使创建定制零件变得更容易、更具成本效益；无需投资多台机器和模具进行定制，可以调整 CAD 文件以打印每个客户所需的确切设计。
金属增材制造仍然存在局限性，但技术改进的迅速速度使其成为熟悉的重要工艺。即使它不是您今天产品的最佳选择，金属添加剂也可能在未来为您的公司节省大量时间、金钱和资源。联系 Fast Radius，详细了解金属添加剂以及它是否适合您的下一个项目。
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