如何降低货运成本

要运营一家盈利的货运公司，尽可能降低卡车车队成本至关重要，但仍要以最高效率完成交付。事实上，控制卡车车队的运营成本涉及各级员工的一系列步骤。例如，如果您想知道如何在管理层面降低货运成本，请首先查看贵公司支出最多的领域。很有可能，您可以在某些领域从等式中削减无关成本。

有关如何降低货运公司成本的更多想法，请考虑以下 10 种行动方案。

跟踪您的预算

当您经营一家货运公司时，您可能犯的最大错误之一就是未能及时跟踪您的预算。通常，公司会在每个财政年度结束时聘请会计师做损益表，然后检查趋势。

您公司的费用可能每周都会发生变化，这通常是由于您在几天的交付过程中做出的决定。因此，有效的跟踪意味着观察您每周的花费，并在每个月底彻底检查您的预算。

如果公司的利润率低于标准，典型的反应是争取更高的收益，以此来弥补损失。然而，通过削减开支来提高利润率实际上更容易。因此，跟踪每周和每月的支出并根据运营需要削减间接费用至关重要。

清点每月开支清单上的无关项目。如果有任何东西你没有使用——尤其是如果它消耗了你的间接成本——从你的预算中削减这些项目或服务。如果您可以每周将成本降低 100 美元或更多，这将显着提高您的年利润率。

让司机接受教育和负责任

货运行业的一个共同弱点是调度员缺乏管理专业知识。在一个如此庞大且影响深远的行业中，每位司机经理都领导着一支由 40 名左右司机组成的车队，实际上是在担任价值数百万美元业务的负责人。由于很多调度员在担任司机后被提拔担任该职位，因此管理方面的一些更复杂的问题对司机经理来说是陌生的。

例如，当调度员将目标设定为总里程而不是计费里程时，驾驶公司经常会赔钱。这种方法会激励错误的优先级，即驾驶员争取一定的里程，而对效率的考虑较少。在最坏的情况下，公司会设定一个任意的每周里程数，该里程数超出了司机在给定一周内的总交付距离，而调度员只是将多余的里程数直接放入司机的方程式中。

已经认识到这些错误的公司已经通过每周激励原始里程的可计费效率来减少损失并提高利润率。这些补救措施也可以应用于指挥链上的各种高级职能。一个完美的例子是，当一家公司向维护主管提供他们可以从年度预算中节省的任何金额的 10% 时。如果公司最终在财政年度结束时节省了 500,000 美元，那么董事将额外获得 50,000 美元。

外包会计和人力资源

最聪明的公司是那些专注于自己的优势并将其他任务委托给装备更好的实体的公司。对于一家小型货运公司，最明智的选择是让管理层专注于他们最擅长和最了解的事情——例如运营车队、执行订单和安排交付——并聘请第三方来处理账单、工资单、保险和人力资源。

小型货运公司的最佳外包选择之一是与专业雇主组织 (PEO) 签约，该组织将处理与员工管理相关的任务，并使公司能够完全专注于车队运营。实际上，PEO 将作为货运公司员工的雇主，用于保险和税收目的。

小型公司的另一个选择是与大型货运公司合作。通过这种方式，较小的承运人在较大公司的授权下进行运输，并受益于装备更好、组织有序的管理基础设施。较大的承运人为较小的公司处理保险和计费，而后者则专注于车队运营。

第三种，也许是最好的选择是综合方法，小型承运人与 PEO 签署工人问题，并与较大承运人合作处理汽车责任。虽然这些选项看起来像是将控制权交给了外行，但外包实际上让较小的货运公司能够更好地控制他们最擅长的事情。

内包和多任务

虽然一些承运人可以通过外包某些任务来节省资金，但其他货运公司可以通过取消第三方服务和内部多任务处理来节省资金。公司经常花冤枉钱的一个领域是潜在客户开发任务，货运公司经常将其委托给第三方。但是，对于典型的运营商而言，外包潜在客户生成的成本优势通常无法叠加。

货运公司利用其内部优势的最佳方式是评估员工每个人的技能组合，并根据技能水平委派多任务处理。这样，您可以在公司内部完成更多工作，并保持管理规模与车队成正比。

正如 Heartland Express 总裁 Mike Gerdin 所推理的那样，一家谨慎的公司每五辆卡车雇佣的非司机不超过一名。另一方面，典型的公司每三辆卡车雇佣一名非司机。

如果您当前的员工都没有必要的技能，请鼓励您的员工通过参加在线课程来扩大视野。例如，公司没有理由不能处理调查和其他各种行政服务任务。在紧密联系的员工中获得的技能越多，您花在无关员工和第三方服务上的钱就越少。

建立安全协议

较小的承运人通常会认为伤害只是卡车运输业务的一部分，但这是一个危险的假设，可能会使公司容易受到工人索赔的影响。因此，对于所有货运公司而言，无论规模大小，对事故和伤害采取零容忍政策至关重要，他们不遗余力地努力在所有运营阶段最大限度地提高安全性。

根据美国交通部的数据，2012 年见证了 333,000 起道路灾害和 4,000 人因卡车而死亡。道路上的事故通常发生在蜿蜒的地形和恶劣天气的长途路线中。为了降低这些风险，驾驶员经理对驾驶员进行恶劣天气驾驶培训至关重要。贵公司可以通过举办研讨会来教授驾驶员安全、事故报告、车辆检查和伤害预防方面的技能。

鼓励驾驶员健康

卡车运输生活方式的一个更不幸的现实是，沿着乡村公路的长途路线通常很难获得健康食品。因此，很多司机养成了不良的饮食习惯，导致营养不良及其各种不良影响，如疲劳、易怒和情绪波动。

饮食不良通常导致能量不足，这会导致驾驶员倦怠，从而增加路边事故的风险。为了驾驶员的健康、身心健康和安全，鼓励驾驶员均衡饮食和适当休息至关重要。

为了在旅途中保持鼓励，司机可以将健康激励应用程序加载到他们的移动设备上。应用程序还可以帮助司机在长途路线上找到健康的食物资源。无论如何，当驾驶员精力充沛且身体健康时，车队会更高效，从而更有利可图。

使用优质燃料

除了柴油卡车的折旧，燃料是卡车运输公司每年产生的最大费用。虽然燃油价格无法控制，但驾驶员可以通过良好驾驶来尽自己的一份力量来节省燃油。同样，车队经理可以通过定期检查和及时维护车队中的所有车辆来提高燃油效率。

即使你可以——也应该——采取措施改善燃料节约，但燃料成本飙升的答案清单并不包括更便宜的燃料。相反，更便宜的燃料可以在短期内为您省钱，但从长远来看会导致大量额外成本。

首先，廉价燃料缺乏精炼添加剂。因此，廉价燃料通常会通过卡车的燃烧室、喷射器和阀门发送沉积物。沉积物和其他缺陷会导致零件过早失效和整体发动机性能下降。

故障卡车的维修成本可能会消耗卡车运输公司的利润率，但您可以通过更好的燃料选择来大大减少这些费用。使用优质燃料，您的车队中的车辆可以获得更长的里程、更清洁的发动机和更强劲的性能。

减少空闲时间

驾驶员最浪费但经常被忽视的习惯之一是怠速，尽管车辆甚至没有移动，但它会消耗燃料和发动机动力。当您考虑怠速成本可能增加的程度时，即使对于紧凑型汽车的驾驶员，当您考虑商用卡车时，问题就很严重。简而言之，怠速会加速燃料消耗并增加发动机磨损，这两者都会侵蚀货运公司的利润率。

诚然，有时怠速是无法避免的，例如当卡车堵在车流中或停在十字路口时。否则，司机没有理由让卡车空转，即使他被拦下快速下车或在路边短暂休息。

事实上，如果车辆必须保持静止超过 10 秒——无论是在路上还是在停车场——都要关闭发动机。十秒的空转比点火过程燃烧更多的燃料。在一年的时间里，在一天内多次启动发动机只会造成最小的磨损和燃料消耗，而每天怠速几分钟可能会导致更高的成本，尤其是当车队中的几名司机怠速时习惯。

明智地规划路线

货运公司可以通过规划到每个目的地的最有效路线来节省大量资金。通常，公司仅将卡车沿主要路线运送到特定的交货地点。在某些情况下，替代路线可能会更短且停靠点更少，但这些路线并不在车队经理的关注范围内。

每当商业货运车队找到更快的卡车调度路线时，公司都会获得以下好处：

• 节约燃料
• 减少气体排放
• 减少发动机磨损
• 更快地完成交付

此外，由于交通量较少，更快的路线通常更安全，从而减少了事故的可能性。减少交通本身对发动机和燃油效率也有好处，因为相关路线上的怠速更少。

今天，由于现在可用的各种路由应用程序，路由效率比以往任何时候都更容易实现。路线优化器应用程序将引导每位司机沿着最短、最省油的路线往返各个送货目的地。

定期检查轮胎和发动机

卡车轮胎和发动机部件的例行检查对于组成车队的所有卡车的安全性和可操作性至关重要。这些步骤将有助于确保每辆卡车的性能更加可靠，并减少突然的、不可预见的故障发生的频率。预防性维护可以节省大量资金，因为紧急维修费用通常是计划维修费用的三到九倍。

当轮胎未正确对齐或充气不均匀时，卡车最终会燃烧更多的燃料，因为发动机会更加努力地弥补不足。通过定期轮胎检查，卡车的燃油效率会更高，因为您可以在问题变得昂贵之前及早发现并解决问题。

理想情况下，司机应该在每次调度之间给他们的轮胎一次检查。为获得最大节省的最佳性能，请定期翻新轮胎。翻新轮胎最多可额外行驶 120,000 英里，成本仅为新轮胎的三分之一。

关于如何降低货运成本的总结

削减车队成本不仅仅是关注一个超支领域，因为您可能会错过其他几个领域。如果您不断检查卡车的质量并为您的司机建立最佳培训方法，您只能希望显着降低货运公司的成本。同时，控制卡车车队的运营成本需要优化路线并妥善处理与计费、保险和人力资源相关的所有任务。

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