选择 CMMS 供应商合作伙伴的 5 大核心判据

背景 运河是为灌溉、排水、发电和商业航运等多种功能而建的人工水道。它们可以是供驳船通行的浅水道，也可以是容纳远洋巨轮的深水航道。 为节约用水并实现双向通航，运河建在平坦路线上。当存在高差时，通过一系列平坦河段由船闸连接。船闸是两端装有闸门的矩形舱室；通过控制舱内水位，使船只升降以匹配下一河段水位。 在美国，按吨公里计算，约 15% 的城际货运通过人工运河或可通航河流由水路完成。1997 年美国水道货运量达 12 亿吨，预计 2020 年将翻倍。驳船运输成本约为铁路一半、卡车八分之一。 美国陆军工程兵团管理约 4 万公里商业水道和 240 座船闸舱室。其中一半船闸使用超 50 年，许多尺寸不足以

渴望用柔性制造系统提升工厂生产力？想用CNC机床自建柔性制造方案？ 本文将揭示这些自动/半自动制造方案如何运作，解读柔性制造收益，传授用正确CNC机床与技术构建柔性制造方案的五大路径。 什么是柔性制造系统？ 柔性制造系统 (FMS) 指建立可适应制造零件或工艺变化的制造系统。此类系统包含两类柔性： 路由柔性：改变系统生产新零件/产品类型的能力； 机床柔性：允许不同机床对同一零件执行同一操作。 零件制造厂中，FMS可集成两台或更多CNC机床、自动物料搬运与刀具管理方案。通过预设进度表，在极少人工干预下，FMS具备执行重复多变操作或改变零件加工工序顺序的柔性。 FMS子集为柔性制造单元 (F

高效的物料搬运是航运和仓储业务的关键组成部分。这个庞大的行业服务于美国及国际需求，将货物从 A 点运送到 B 点。在保持成本效益的同时，以安全且合规的方式最大化产品流转至关重要。而这一过程的核心，正是不起眼的托盘。 如果您从事物料搬运业务，您深知托盘的重要性。这不仅仅是拥有现成的托盘库存。您需要持续获得适合您业务的正确托盘。那可能是沿用百年的传统木托盘，也可能是塑料、铝合金、钢材、钢丝网或压木等现代材料制成的托盘。 市场上托盘材质、形状和尺寸琳琅满目，选择合适的托盘可能让人眼花缭乱。但这并不必然。托盘采购如同其他采购一样，您需要明确用途，并确定什么能带来最佳的投资回报率 (ROI)。 本托盘

什么是摩擦焊？ 摩擦焊是一种固态焊接技术，通过工件相对运动产生的机械摩擦热，配合称为“镦粗”的侧向力使材料塑性位移熔合。 因无熔化，摩擦焊非熔焊工艺，而是类似锻焊的固态焊接技术。摩擦焊用于金属和热塑性塑料，广泛应用于航空航天和汽车领域。 实际上表面微观由许多微凸体（asperities）组成。表面相对运动时微凸体相互作用产生摩擦——阻碍两表面相对运动的力。 微凸体通过弹塑性屈服相互作用产热。摩擦焊利用此现象连接。机械运动产热使材料软化粘化。软化状态下工艺机械运动混合材料形成结合。 摩擦热产生和材料混合方式高度依赖所用摩擦焊工艺，主要四类：摩擦搅拌焊（FSW）、摩擦搅拌点焊（FSSW）、线性摩擦