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精密车削件热处理

对精密加工部件进行热处理是一种受控的加热和冷却过程,可改变金属的物理特性以达到特定要求。在许多情况下,热处理用于提高强度、硬度和耐磨性。但是,根据所涉及的材料和工艺,它也可以用于消除内应力、改善机械加工性、改善电性能或磁性能,或增加延展性和柔软性。

热处理过程包括三个基本步骤:

  1. 加热:金属被加热到结构特性会发生变化的特定温度。
  2. 浸泡:金属保持在指定温度,直到整个零件被均匀加热。
  3. 冷却:金属以指定的速率冷却到室温。

热处理主要用于钢和钢合金,但也可用于某些等级的铝。 Pioneer Service 拥有加工和热处理各种钢合金和碳钢材料以满足项目要求的经验。

钢的热处理有四种基本类型:

  1. 硬化:顾名思义,此过程用于硬化材料并使其更坚固。然而,在这个过程中,材料的延展性也会降低(即变得更脆),并且根据应用的不同,需要在硬化后进行回火。

对于需要硬化的零件,材料被缓慢加热到高温,在特定温度下浸泡特定时间,然后通过将它们浸入水或油中快速冷却。这种在液体中的快速冷却称为淬火。

对于碳钢,钢必须在不到 1 秒的时间内冷却到 1000 华氏度以下。对于合金钢,冷却速度会降低。

  1. 回火:硬化材料会增加内部应力,而回火会减轻这些应力。该材料将在硬化时经历类似的 3 步过程,尽管它是在较低温度下完成的。回火的冷却过程几乎总是在空气中进行,而不是在液体中进行。
  2. 退火:退火通常用于提高材料的延展性(降低金属开裂的可能性)、缓解应力或软化金属。它通常被认为与硬化相反。在这个过程中,金属被非常缓慢地加热到指定的温度,在那里保持指定的时间(浸泡),然后慢慢地空气冷却——通常是在正常冷却时将零件留在炉中。对于低碳钢,退火温度较高,随着含碳量的增加,退火温度会降低。
  3. 规范化:此过程用于消除加工过程中产生的内部应力。对于正火,零件将在加热和均热阶段后从炉中取出进行空气冷却。从熔炉中取出会使零件以更快的速度冷却——尽管零件的质量会影响该速度(较小和较薄的零件比较大和较厚的零件冷却得更快)。正火钢比退火钢更坚固。

虽然通过热处理可以改善许多金属性能,但该过程会对零件表面产生一些不利影响。

  1. 组件表面的氧化皮 - 影响表面光洁度
  2. 零件变形——一些细长的零件在热处理过程中会弯曲或变形
  3. 零件着色 - 热处理工艺会使材料变暗,并且不再像加工后那样有光泽。

零件可以在热处理后进行矫直以消除变形,并且通常可以通过磨削来获得所需的一致表面光洁度。但是,零件的颜色很少能恢复到热处理前的状态。这是热处理和研磨后的相同组件:

Pioneer Service 为医疗、航空航天、石油和天然气、草坪和花园、电动汽车以及广泛的其他行业的客户生产各种定制的钢车削部件。我们与许多合格的热处理合作伙伴合作,具体取决于所需零件的数量和加工的指定要求。如果您的项目需要经过热处理的精密车削部件, 联系我们的销售和工程团队 今天,我们可以为您提供报价。我们也很乐意回答有关我们的能力和经验的任何问题。有关 Pioneer Service 可以为精密车削零部件提供的其他精加工服务的更多信息,请参阅我们的精加工服务页面。


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