制造 101：成为航空航天工业的一部分

不确定航空航天是否适合您的商店？以下是您需要根据一家在航空航天领域投资并取得成功的小型制造商的实际经验来思考和规划的内容。

如果您的车间需要更多工作或希望增加零部件的产量并同时获得可观的利润，那么航空航天是一个不错的选择。

“航空航天目前是一个非常活跃的细分市场——全球经济强劲，有很多人在旅行，”位于犹他州奥格登的精密加工和工程商店 LeanWerks 的创始人兼首席执行官 Reid Leland 说。 “航空公司正在购买新飞机，这导致大量积压和对备件的需求，因此还有工作要做。”

但他说，对于那些拥有不适合的工作流程和方法的商店来说，航空航天并不是一个好的市场。

“你必须擅长处理大量的文书工作，并了解如何对流转要求、政府法规以及公司审计和跟踪进行分类——其中有很多繁文缛节，”他说。 “但如果你准备好处理所有这些行政和文书工作流程，那将是一个很好的市场。”

根据 Leland 的说法，许多商店都使用相同的设备并拥有优秀的机械师，他们能够制造满足相似尺寸要求的零件——无论是喷气发动机零件还是拖拉机零件。不同之处在于监督的数量、繁文缛节和行政要求。

“你必须在车间也有很多流程，更多的是关于验证和确认，而不是实际制作功能，”他说。 “这些是行业要求的内置保险单，以确保您拥有校准流程和认证以及满足行业要求所需的一切。”

成为成功的航空航天运营商需要什么条件？

航空航天商店必须拥有符合 AS9100D 要求的良好质量管理体系。

AS9100:2016 注册是基于 ISO 9001:2015 质量标准的飞机、航天和国防工业国际管理标准的最新版本。 AS9100 注册有助于确保产品的质量、合规性、安全性、适航性和可靠性。获得 AS9100 审核的商店都通过了这两个标准的认证。

“航空车间的质量管理人员需要了解运输和接收以及会计方面的要求，”Leland 说。 “除了石油和天然气行业，还有一些细微差别，例如，完成部件的发货通知，包括发货前的请求和发货批准。”

Leland 说，质量经理必须了解具体的航空航天要求，并且在这些要求需要由机械师解决的范围内，他们也需要接受相关培训。一个很好的例子是检查报告的严格填写方法。

“如果你用笔和纸手动书写，写下测量值以及如何在需要时更改它们有一定的要求，”Leland 说。 “因此，例如，你不能划掉一些东西并写一个新号码——你必须划掉一个划线并在更改旁边写下你的姓名首字母和日期——如果你不这样做，你”不符合标准。”

航空航天制造车间的设备要求是什么？

从设备的角度来看，要求将取决于商店将专注于哪个行业的子类别。

“对于机身上的生产零件，您需要良好的 CNC 设备，例如车削中心和铣削中心，”Leland 说。 “您可能需要一些自动化，例如柔性制造系统 (FMS)，它通常是带有材料处理系统的卧式加工中心，用于大批量工作。”

但他表示，对于希望使用手动设备提供一次性零件的商店来说，这是一个很好的细分市场机会。

“许多军事平台没有活跃的备件供应链，”他说。

“有人可能需要改装 A-10 [飞机]，但上面有一个不再受支持的小工具，或者最初建造它的公司不再营业，”Leland 说。 “他们可能会寄出一个有 40 年历史的绘图包，而且很多时候它本身就是一个项目，旨在对绘图达成共识——有时材料不再可用，所以你必须得到替代材料获批。”

这种类型的商店可能会获得制造两个刹车盘、车轴或活塞的合同。

“它可以在 CNC 上完成，但你也可以在高端熟练机械师的帮助下在一套好的手动设备上完成，”他说。

除了航空零部件，企业可能会选择做国防和武器系统的工作，要求类似，是一个很好的跨界市场。

培训航空航天机械师

尽管在航空航天领域有很多机会，但制造车间经常面临另一个障碍：为潜在工作寻找合适的机械师。对于许多经验丰富的机械师来说，这是一个受欢迎的挑战，因为它允许额外的学习和构建新的零件和组件。但这也可能意味着需要雇用新员工，并制定培训计划。

“尽管我们地区的职业学校和贸易学校有很好的培训机会，但几年前我们面临着寻找熟练机械师的挑战，因此我们决定控制并创建自己的培训计划，以配合当地学校，”Leland 说。

为此，LeanWerks 聘请了拥有 27 年行业经验的精益制造专家 Paul Harbath 担任质量和持续改进总监。 Harbath 对提供航空航天培训的方式有着独特的愿景。

“他认识到今天进入职场的新孩子都精通互联网，因此我们应该围绕这一点进行培训，”Leland 说。

结果是一个独特的内部程序托管在 WordPress 网站上，带有 LearnDash 插件，它将网站变成了一个学习管理系统。 LeanWerks 将其称为卓越技术培训 (TExT) 计划。

TExT 管理员可以上传和组织网站上的所有内容，包括主题、课程和课程，因此员工可以使用他们的凭据登录并查看培训内容。管理员通过内容控制员工的进度，因此当他们完成一个部分时，会打开一个新部分，并且 TExT 程序会实时跟踪他们的进度。

为了验证现场培训，导师会签署一张卡片，证明员工已成功展示了每项技能或能力，并将卡片扫描到 TExT 系统中。

“该计划对我们的航空航天客户特别有帮助，因为他们中的一些人只希望合格的人员来运行他们的零件，”Leland 说。 “因为我们可以在员工完成该计划时对其进行跟踪，所以我们有一个现成的名单，列出了有资格从事某些部分工作的每个人。”

您是否将航空航天制造作为一项新事业进行探索？在下面的评论中告诉我们您是如何输入该字段的。