Gen‑C Motortech平台助EDL Mucking沼气发电增产10%

Gen‑C智能自动化发动机控制平台使EDL Mucking垃圾填埋气电站气体产出提升高达10%。基于先进ComAp技术的Motortech监控面板实时管理五台MWM Deutz发动机，精准匹配发动机负载与气田气量。凭借实时告警、故障诊断、数据记录与远程即时重启，Mucking团队现可通过单一友好App统管五台发动机，免除现场干预。

“发动机停机几乎归零，” EDL Mucking现场主管Dave Dickson说。 “Gen‑C通用控制面板自动调节各机负载即时匹配气量，省去人工干预。除优化人力配置，气体产出提升5–10%。”

坐落于埃塞克斯蒂尔伯里的EDL Mucking垃圾填埋气电站装有五台运行发动机：四台1.2 MW Deutz TCG620‑V16与一台Caterpillar 3516。四机连运，一机备用。2021年春，Gen‑C将四台发动机控制面板升级为智能开放式Motortech版本，并更换一台点火系统（第四台早前已升级）。Gen‑C董事总经理James Thompson亦提供监控通用控制平台，统筹五机管理。

“曾在多项目合作——含疫情初期修复Wellingborough站被破坏控制面板——我们渴望优化其发动机管理，” James说。 “通用控制平台不仅缓解人力压力减少人工干预，还能增产。”

优化气体产出

EDL致力100%利用Mucking可用气量，但依赖人工控制难恒达标。Dave Dickson解释：“装通用控制平台前，我们定期评估吸气限——任一时刻基于大气压等外部因素的可用气量；如低压期气量增。再手动调各机负载匹配吸气限，数小时后重复，含夜间。但被动响应必然滞后，气量未被充分利用。”

自动化后滞后消除。“现按吸气限设定Gen‑C安装的监控面板参数，其自动实时调节发动机负载匹配。”Dave说。“无滞后，产出优化、零未利用。系统读取运行台数与负载，判断需上调或下调匹配气量，可按需启停单机，甚至15分钟内引入备用机。”

受控动力

James Thompson阐释，通用控制面板智能响应实时信息：“系统监测气田来气压力，转化为各机所需负载，确保各机最优运行。”

除统管全机，监控平台可隔离控制单机：可设一机为备用或限80%满载；一或多机优先；按需投退机组。团队成员甚至可远程拨入访问面板或覆盖控制——此前需现场到场。

卓越资产保护

精准控制对最大化产气与保护气田/发动机至关重要。过度抽提产生负压，可能吸入硅氧烷与杂质致系统失衡损坏发动机；亦可能引发气田起火浪费宝贵气体、危及人员财产。欠抽提则导致气田渗漏。“通用控制平台装机后这些问题彻底消除，”Dave确认。

自动发动机切换

额外收益。“此前机组跳闸收邮件警报提示人工重启，”Dave梳理。“夜间则需员工驱车赴场、寻因、物理重启或启备用，延迟可达6-8小时，期间停机减产。现任一机故障，通用面板自动停机并15分钟内投入备用，无需人员紧急赶往。关键员工自动收到告警邮件含停机原因；若仅气质波动等简易问题，可远程拨入数分钟内重启。”

缓解人力压力

监控面板替代人工干预，EDL得以调派人力至更关键领域。“系统关键优势：不再需人员物理驻守控制室，”Dave说。“骚扰性赴场重启大幅减少，系统极友好，含24/7可访问App，单屏全览，易追踪。”

远程指尖控制使EDL Mucking人效跃升，释放人力用于最需处。近期社交距离、疫情压力、全国劳动力紧缺叠加，高效用人对全英企业愈发关键。

系统含数据日志记录发动机活动，助EDL团队洞察趋势、做运营改进决策。

Gen‑C James Thompson欣见客户显著受益：“Motortech通用控制面板采集全五机实时数据，自主前瞻调整确保最优运行。不仅是与各机对话的门户，更是全自主功率控制平台，主动管控气田气体并通过现场资产以对发动机与资产主最有效方式燃烧。EDL所获收益显著；其灵活性亦适用于厌氧消化厂气袋监测等其他发电场景。”

Motortech通用发动机控制平台详情请联系

James Thompson, Managing Director
T: +44(0)1709 718 002
E: [email protected]
W: www.gen-c.co.uk