SSI Schaefer为Coop瑞典交付全球最大自动化内部物流系统之一

看清现实，避开陷阱 边缘、云、数字孪生、AI、AR、VR、协作机器人。曾是流行词，现正成为北美中大型制造工厂的技术现实。各行业采用时间表不同，但近期研究显示76%制造商有智能工厂计划在推进。 正确实施，这些举措将变革工厂——让从预制食品到喷气客机的生产更高效、更一致、更互联。自动化实现超越人类能力的精度与生产力——甚至在对人类不安全的环境中。 关键短语是“正确实施”。挑战与陷阱并存。《制造工程》采访多位行业专家，探讨现状、未来图景与潜在绊脚石。 进展因行业而异 被问及制造工厂自动化水平，专家们不愿笼统概括制造业整体，转而给出特定行业观察。 FANUC美国公司产品开发总经理Claude Din

更安全、更快、更智能方案助产业渡疫情难关 制造自动化长期趋势因COVID-19疫情显著加速。约一年后，审视长远影响恰逢其时：疫情是否推动自动化拓展新领域？供应商是否让自动化更灵活、更易部署？ 本质上，协作机器人(协作机器人)比传统机器人更易部署。因设计与人共享工作空间，常规下不需防护栏、可适配狭小有人空间（经安全风险评估确认）。也更易设置，FANUC America授权系统集成商总监Dick Motley说。用户可字面上抓住手臂引导FANUC CRX系列协作机器人，使“简单应用设置极直观。机器人自动化可快速部署。”他补充：“夹爪、底座等外设生态系统日益丰富，轻松解决末端工具水电气接口。” 坏

在制造业、特别是工业自动化领域工作，我最喜欢的事之一是有机会走访全国工厂，了解事物如何制造。作为帮助他人利用机器人和自动化改进流程的工程师，我有时觉得日常像在电视节目《大器晚成》（How Its Made）片场。最近，我与制造工程师和厂长的大多数对话源于同一观察：“生产团队人手紧张，我们想利用某种自动化跟上需求。” 制造工程师往往已有在设施内部署机器人的设想。许多人能随口说出理想应用和可能候选：即那些有安全风险、高度重复、劳动密集或太慢的工序。 尽管认知度高，许多自动化项目仍难以起步。为缓解忧虑，我常鼓励合作团队在踏上自动化旅程时牢记以下要点。 胸怀大志，从小处起步 部署自动化往往是多年过程

随着劳动参与率缓慢上升、失业率持续下降（见下图，数据源自美国劳工统计局），到处都在招工。同样，大多数工厂劳动力分散，试图优先安排工作可能导致生产瓶颈，并可能为赶工期而匆忙作业。这自然导致人为错误，增加重大缺陷流入市场的风险。许多跨行业制造商已实施最先进技术和机器人自动化解决方案，以应对零件缺陷，提供人类无法达到的一致性质量控制水平。也有公司采取保守方法，减少花哨功能，未能充分发挥机器人自动化的全部优势。质量检查与检测车企也难免工人失误。近期某大型车企因编程焊接机器人时的人为错误召回少量车辆。虽因自动化追溯技术进步，所有车辆均被追踪且无事故，但若在机械臂上装配激光和相机对每个零件（而非抽样）进行