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传动线集成加工与测量 为汽车制造商缩短 30% 交付周期

通过将加工、测量与自动化结合,传动线可提升生产率。但汽车零部件制造的复杂多样需求增加了传动线开发难度。DVS Technology Group 成员 Werkzeugmaschinenbau Ziegenhain(WMZ,德国 Schwalmstadt)接受挑战,为德国商用车制造商打造用于高速生产锥齿轮的传动线,实现总交付周期缩短 30%。

WMZ 专长轴类零件加工设备,车企寻求其设计集成方案,在保持 3 分钟节拍(从锻件到成品)前提下完成不同几何形状锥齿轮的全工序加工。WMZ 选用模块化 V300 系列三台机床组成传动线,配备自动化与测量系统,每台机床按工序配刀。

“单一来源定制整套解决方案是客户选择 WMZ 的主因,”DVS 董事总经理 Mario Preis 说。

传动线流程:重 6-40 kg 锻件经夹持器自动输送通过全线,减少人工搬运。首台机床切断定心,配双柔性冠式刀塔(HSK63 接口)与大夹持范围定心夹具,减少换刀。龙门加载器送入二号机床,四轴粗加工与锥头精加工,重载电主轴功率达 124 kW,切深 10 mm。三号机床完成锥齿轮轴颈精加工与滚齿,车削与滚齿单夹装提升精效,成品同心度 <10 μm,滚齿公差 <10 μm(跨球法),140 mm 滑移行程最大化刀具利用,液压轴夹配 SK30 刀柄换装精度 3 μm。

三机加工后经集成测量系统自动测量、数据反馈与尺寸修正,降低废品率,免除量产前试运行。测量后自动送入客户现有两台齿切机螺旋切齿,即可装配。

自动化控制系统

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