麦肯锡揭示各行业自动化持续面临挑战

未升级修补软件将成为追责方将违规归咎于系统管理员的充分理由，因此必须对每个设备（甚至智能手表）进行细致、一致、定期的管理。 您在什么设备上读这篇文章？很可能是您拥有的多台设备之一，您对它们负责。有些属于您个人，有些属于雇主，少数可能属于第三方。BYOD（自带设备）政策让员工带个人设备上班，随之而来的是从个人机器向网络上传恶意软件的风险。COPE（企业自有个人启用）政策让企业设备在家用，暴露于可能不安全或被攻陷的网络。设备可以是手机、平板、笔记本、台式机，除后者外几乎可在任何地方使用。 延伸阅读：连接设备时代的企业安全 这意味着数百台运行不同操作系统、处于不同更新级别的设备需要协同管理。如果恶

汽车业是全球自动化程度最高的行业之一，数十年来始终引领工业自动化应用扩展。1962年，通用汽车在新泽西压铸生产线安装首台工业机器人Unimation UNIMATE，拉开了序幕。 斯坦福机械臂、MIT银臂等早期技术在汽车领域的应用，推动了1970-1980年代美国汽车工业工业自动化的广泛普及。 据国际机器人联合会（IFR）数据，2016年北美工业机器人订单中汽车业占比56%，全球新增机器人销量占比35%。 自动化、计算机与电子技术在制造业的融合将持续深化，车企与供应商正构建所谓“工业4.0”的智能网络物理系统。这些系统在自动化、先进工艺与人员间建立虚拟网络，借助大数据分析与实时数据交换，实现

随着“机器人即服务”（RaaS）兴起，制造商获得更大自主权部署机器人。 据美国人口普查局，每天1万名婴儿潮一代退休，中小企业（SME）面临劳动力短缺，这一数字预计上升。 加之贸易战与供应链中断，2021年对中小企业异常艰难。自动化成头等大事，RaaS兴起让制造商以更低门槛、更大自由度执行部署机器人，更多美国制造商得以实现智能制造目标。 自105年前成立以来，Polar Manufacturing凭借坚固机械与人工生产重型凸轮锁等工业卡车车身五金。但面对劳动力成本上升与全球竞争加剧，Polar首次被迫自动化以跟上需求。 “不自动化，Polar就倒闭了，”厂长Jose Figueroa说。“无法

俄亥俄Ridgeville Corners工装自动化企业Alex Products（API）集成发那科/松下/ABB机器人构建专机，压缩周期提效。近期采购发那科R-2000iA/210F+RJ3iB控制器，首次选择RobotWorx。 客户见证 三班倒每班减2操作工； 产出稳定一致； 产品质量与培训服务满意； “You always deliver what you promise.” —— Todd Wachtman (API) RobotWorx销售团队待命，满足您所有机器人需求。在线或致电877-762-6881。