为传统零件创建 CAD 文件:分步实操指南
尽管数字时代进步与企业软件更新,许多制造企业仍维护过时设计生产系统以确保能生产过去制造的零件。但这种安排实则可能成为负债。
随着开发这些零件原理图的软件工具超越原软件能力——或负责原始设计的工程师设计师退休跳槽——制造商面临失去宝贵设计数据与运营效率的风险。
然而鉴于增材制造技术的运营速度与效率,某些情况下 3D 打印传统零件比原工艺复制更高效经济。创建传统汽车零件、加热器零件、泳池零件等的计算机辅助设计 (CAD) 文件实则可防止这些设计彻底丢失。
此外,若产品需更新,显然从头创建设计远非高效具成本效益。将传统零件图纸转为 CAD 文件可简化未来更新文档与实施流程。
以下是为 3D 打印传统零件创建 CAD 文件的三大主要方法:
图纸转换
这最直接。拥有零件二维技术图纸时,最简方案是直接按图纸规格创建 CAD 文件。
逆向工程
技术图纸不可用时,次优选择是逆向工程传统零件。逆向工程从创建零件技术图纸开始,随后用其生成三维 CAD 文件。这需要可测量的完整零件副本,随后按组件性能属性与公差的正确规格重建为 CAD 文件。
逆向工程基于现有知识而非从零开始,以现有传统零件表面尺寸为参考点创建更新的数字设计。该过程可阐明原始零件设计背后逻辑——即设计意图——妥善利用可降低开发成本、缩短生产周期。
逆向工程是更新现有零件设计、开发贴合现有零件部件(如电子外壳)、修复磨损损坏传统零件、无技术/尺寸图纸时创建 CAD 文件的理想方案。大多数情况下,对支架、外壳、齿轮等小型机械件创建文件,此法比 3D 扫描更高效。
高分辨率 3D 扫描
最后手段是使用高分辨率 3D 扫描仪,生成物理对象详细精准的 3D 多边形网格或点云。
许多情况下网格可直接打印或作为直接覆盖逆向工程指南,但某些情况需进一步优化方可增材制造。优化包括从封闭网格间隙、融入扫描仪未检测到的型腔,到将扫描数据全逆向工程为一种或多种 CAD 格式。零件几何、材料、应用等因素影响所需优化程度。
高分辨率 3D 扫描适合转换需精确复制或精密配合的传统零件,或手动逆向工程挑战过大的零件,如复杂表面几何难以测量者。
轻松创建 CAD 文件用于 3D 打印
传统汽车零件等组件及其他过时/小众产品常极其有用。但许多产品仍需获取原本过时制造方法,在效率递增时代成为更大负债。通过 3D 扫描技术与逆向工程,您可将传统零件技术图纸更新为最先进 CAD 文件——由此削减成本、简化运营流程。
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