世伟洛克与贺尔碧格合作减少旧发动机的氮氧化物排放
世伟洛克定制解决方案帮助贺尔碧格将传统发动机的 CO、NOx 排放量减少 80%
Trey Sinkfield,世伟洛克东南德克萨斯州现场工程经理
在多次尝试与当地机械厂合作后,贺尔碧格工程服务 (HES) 向世伟洛克寻求帮助。两家公司之间的关系从简单的供应商与供应商联系开始,演变为以服务为中心的合作,其目标是:帮助 HES 以更低的成本为更多客户的旧引擎提供服务。
贺尔碧格工程服务
贺尔碧格工程服务 (HES) 是贺尔碧格旗下的一个集团,成立于 2000 年,总部位于德克萨斯州休斯顿。该团队的核心竞争力是设计和管理整个压缩机站的复杂往复式燃气发动机改造项目。这包括冷却系统、气体处理和过滤、燃气系统、马力升级等。他们的工程声誉围绕着团队减少排放的能力,特别是 NOx 和 CO 排放。
现代化跨大陆天然气管道
“我们在这里所做的工作非常重要。我们主要减少不再作为新制造的旧发动机的排放,”HES 项目工程师 Paul Watts 解释道。 “为此,我们必须更换发动机上的燃油系统。其中一些发动机是在 1940 年代安装的,但它们仍在全国各地通过管道输送天然气。”
贺尔碧格聘请世伟洛克定制解决方案制造和供应特殊零件,用于将喷油器改装到发动机上。在向世伟洛克寻求帮助之前,贺尔碧格首先与多家本地机械公司合作,但收效甚微。
“最初,我们试图通过当地的机械车间自行进行这种连接,但我们很快发现了一些密封问题,”Watts 继续说道。 “既然世伟洛克已经在制造组件,我们想:为什么不让他们为我们制造适配器呢?”
世伟洛克定制解决方案帮助 HES 在不影响燃油经济性的情况下减少排放
天然气输送行业分为上游、中游和下游三大板块。 HES 在中游领域工作,包括加工、储存、运输和销售天然气液体。 HES 的职责是对其客户的大口径燃气发动机进行排放和性能升级,目标是对发动机进行改装,使其性能与可以购买的新发动机相同或更好。虽然性能是最终目标,但成本效率也开始发挥作用。
“有很多财务驱动因素,”HES 总经理兼高级副总裁 Hans Mathews 解释说。 “这是更换成本的三分之一或更少 只需升级设备即可满足最现代的标准。我们将 NOx 排放量减少了 95% 到 97% .我们将二氧化碳排放量减少 80% 到 90% 并且通常对燃油经济性没有任何影响。”
随着时间的推移,世伟洛克在与 HES 合作中的角色不断演变。虽然他们最初为 HES 提供部件以在发动机改装期间实施,但世伟洛克最终开始提供预装配件和子装配件、控制面板和氮气吹扫面板。他们还提供软管咨询服务,帮助 HES 进行软管选择和预防性维护计划。由于世伟洛克组件和组件的高质量,HES 显着减少了故障零件的数量——降低了劳动力成本并提高了可靠性。
“这对我们来说改变了游戏规则,因为我们不再 [不得不] 购买 15 个,因此我们可以打破 5 个,”马修斯继续说道。 “我们可以买 10 件,做 10 件工作。当他们关闭该管道时,进入那里并改装这台压缩机发动机,并在压缩机公司说“开始”时启动并运行。他们不能再等一天。如果他们错过最后期限,我们说的是数十万美元。”
最终结果:更清洁的空气,更健康的人
在石油和天然气行业以及这种特殊的管道应用中,组件故障可能意味着对环境的破坏和对人类生命的破坏。由环境保护署制定的美国国家环境空气质量标准旨在保护人类健康和公共福利。这些法规导致美国的臭氧水平显着降低,特别是在人口稠密的地区和靠近管道的地区。
“空气不会停滞不前,”马修斯说。 “佐治亚州的空气起源于德克萨斯州的某个地方,或者俄亥俄州的空气来自加利福尼亚或墨西哥。一路上,空气正在吸收介于两者之间的所有污染物。空气越干净,对每个人都越好。为了能够造福环境和生活在地球上的人们,这让我更快乐,也为我所做的事情感到自豪。”
当石油和天然气市场中的公司与世伟洛克建立联系时,他们正在与全球流体系统领导者合作。世伟洛克提供高质量的组件、培训和知识渊博的员工网络,无论您身在何处,他们都可以帮助您解决最棘手的上游、中游或下游挑战。
关于客户
贺尔碧格总部位于瑞士楚格,是压缩技术、驱动技术和液压系统领域的全球领导者。该品牌以压缩机、工业发动机和涡轮机、汽车变速器和多方面机械工程应用中的性能定义部件而闻名。自 1895 年以来,贺尔碧格一直以不断创新和在细分市场设定标准为公司使命。贺尔碧格在全球拥有 7,300 多名员工,在 50 多个国家/地区设有 140 个分支机构。
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