给零售商带来颠覆一年的三个教训
在经历了无休止的堵塞、延误和自然灾害之后，现在是时候接受这种情况对零售商来说是正常的，并相应地做出调整。
到目前为止，零售商已经对每一次出现的新中断做出了反应。目标只是满足当前的需求并防止大坝决堤。随着我们进入假期，这种策略的局限性只会变得更加明显和麻烦。现在是零售商从被动转向主动战略的时候了，该战略可以预测并解决所有未来的中断。
在考虑主动策略时，重要的是要回顾过去以了解即将发生的事情。以下是零售商在过去一年中吸取的一些经验教训，以及他们对未来的期望。
沟通，沟通，再沟通。 任何良好关系的关键是沟通。零售商和客户都感受到了航运危机的影响。因此，后者开始重视零售商在运输过程中的主动沟通和透明度。
客户希望预先了解他们对零售商在库存和发货时间方面的期望。他们希望各种规模的零售商都能够在其产品列表中传达交付预期和潜在的延迟。对于中小型企业来说尤其如此。 ShippingEasy 最近进行的一项调查发现，84% 的受访者表示，在购买小型、本地或独立品牌时，了解发货状态非常重要。
零售商的教训是，客户可以原谅在交易前、交易中和交易后与他们沟通的卖家。依靠消费者跟踪订单已不再被接受。对于那些害怕在其产品列表或购物车中披露潜在运输延迟的零售商来说，他们将面临消费者的愤怒。这是一种趋势。
方便为王。 谈到在线购物，消费者已经开始期待从头到尾的无缝体验。无论他们是要获得还是摆脱产品，他们都希望能够通过单击按钮来完成。因此，对于卖家来说，投资于全渠道能力和无摩擦的退货流程变得比以往任何时候都重要。
没有努力与实体店进行更有效沟通的零售商将难以应对全渠道，因为它要求他们知道他们的库存是否确实存在于店内，并启用从店发货的物流。这就是为什么现在是开始实施改善所有渠道沟通策略的最佳时机。
客户之前正在考虑退货流程的便利性 进行购买。如果似乎与退货有任何摩擦，他们会毫不犹豫地寻找提供更方便解决方案的竞争对手。
多样化您的运输和供应商策略——现在。 到目前为止，承运人一直希望零售商与他们整合所有运输业务，从而阻碍了多元化战略。 “您在我们这里购物的次数越多，”他们说，“您节省的就越多。”类似的模型已应用于零售商的供应商策略。但是，如果您的所有供应商都从世界上的一个地区供应产品，并且在那里发生中断，会发生什么情况？
在全球供应链中断和运营商产能限制之间，单一采购运营商和供应商的时代可能已经结束。零售商被迫使用多个承运商，只是为了将取件或包裹送到门外。
没有理由预计供应链中断将仅限于 2021 年。库存短缺几乎肯定会延续到 2022 年。零售商可能无法在这个假期及时改变策略，但他们肯定可以为下一个季节改变策略。在来年，我们很可能会看到他们重新评估流程并创造新的效率。预计 B2B 市场将越来越多地用作采购库存以满足需求的手段。
Krish Iyer 是 ShipStation 的行业关系主管。
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