现在产品包装领域正在发生巨大转变，因为越来越多的包装转换器正在移动从纸板和模压塑料等标准刚性材料转变为袋子和小袋等柔性材料。 事实上，根据最近由软包装协会 (FPA) 每年发布的“美国软包装行业状况”报告，国内规模的行业经常经历逐年增长，目前处于近 300 亿美元。预计该市场将继续以 3% 左右的速度增长——这一趋势似乎不会很快消失。 当然，软包装全都与塑料材料有关。总而言之，薄膜加工商将通过吹膜挤出工艺制造塑料薄膜并将其卷成网状，然后将其提供给包装加工商制成特定的包装，无论是袋子还是小袋。那么，为什么软包装市场会如此上涨呢？这在很大程度上与制造这种包装的塑料材料以及包装公司、零售商——当

低温和高性能塑料 低温学是研究材料在极低温度下的生产和行为。 低温环境的温度低于 -150°C。许多现代工业在各种应用中使用低温技术。其中一些应用包括低温燃料、航天器硬件以及医学和生物科学机械。应用包括冷冻机和磁共振成像 (MRI)、粒子加速器和超导磁体。 Curbell Plastics® 最近发表了 Keith Hechtel 博士关于低温对一些常见高性能塑料的影响的白皮书。本文将简要总结白皮书的一些要点。 机械性能 一般来说，所有材料在暴露于低温时都表现出更大的硬度和刚度。例如，当从室温冷却到 20°K (-424°F) 时，PTFE 的压缩模量从 100 kpsi 增加

没有塑料材料就不可能实现现代医疗保健。从开放式 MRI 机器的外壳到最小的管道，塑料使医疗保健变得更加简单和痛苦。我们认为理所当然的东西，例如一次性注射器、静脉血袋和心脏瓣膜，现在都是由塑料制成的。塑料减轻了眼镜框和镜片的重量。它们是现代假肢设备的关键组件，可提供更大的灵活性、舒适度和移动性。塑料允许人造髋关节和膝关节提供顺畅的工作、无故障的关节。塑料包装具有出色的阻隔性能、重量轻、成本低、耐用和透明，是医疗应用的理想选择。当今最具创新性的医疗程序依赖于塑料。 传统上，金属、玻璃和陶瓷用于医疗植入物、设备和支撑物。然而，聚合物更适合这些应用，因为它们具有更轻的重量、更好的生物相容性和更低的成

粘接塑料部件有四种基本技术。每种方法都与您最考虑的设备、劳动力和其他成本相关。让我们更详细地了解每种方法。 1) 机械紧固 铆钉、螺钉、螺母或销钉等机械紧固件是最常见的连接元件。这些紧固件可以模制到位、粘合、强制或扩展到孔中。此外，它们可以用加热探头或超声波插入。使用机械紧固件时，请确保塑料部件和紧固件都足够坚固，能够承受安装过程中施加的压力。 2) 溶剂粘合 在溶剂粘合中，塑料首先用溶剂涂层软化。然后将两个塑料部件夹在一起。当溶剂干燥和蒸发时，分子混合在一起并且组分结合。此过程仅适用于热塑性塑料。 施加的压力水平至关重要，因为压力太大可能会导致组件变形。此外，可能需要在室温

你能想象没有塑料的生活吗？ 自二战以来，塑料材料已慢慢成为我们日常生活中的常见元素。许多最熟悉的塑料都不到 100 岁。我们来看看塑料材料发明的时间线。 1) Parkesine Parkesine 由亚历山大·帕克斯 (Alexander Parkes) 于 1862 年发明，首次在伦敦国际大展上公开亮相。帕克斯从植物细胞壁中发现的纤维素制成这种材料。 Parkesine 最初被宣传为一种廉价的橡胶替代品，可成型、透明且冷却后保持其形状。 2) 赛璐珞 由约翰·韦斯利·凯悦 (John Wesley Hyatt) 于 1865 年发明，赛璐珞最初用于台球。到 1890 年代，制造

在评估用于特定应用的材料时，工程师通常 先看材料属性数据表或简称材料数据表。 对于大多数塑料材料，这些都可以在线获得。该表将给出各种属性的典型值。通常它将包括物理特性和机械特性以及热和电特性的值。通常，材料特性数据表将包括用于得出该值的 ASTM、ISO 或 UL 测试以及给出该值的单位以及数据。一个例子可能是特定材料的密度由 ASTM D792* 确定，该值以 lb/in2 给出 或 g/cm3. 在这里，我们将仔细研究一些用于评估材料强度的机械性能。 极限拉伸强度 (UTS) 或简称为“拉伸强度”，是衡量材料能承受多大压力的指标。该术语是指特定塑料在被拉动或拉伸而不会断裂时所能承受

大约 4 年前，第一套乐高积木进入我们家。我认为它始于礼物 我儿子也被邀请的第一个生日派对。在那之后，我屈服于儿子的请求，想要一套他自己的乐高玩具只是时间问题。我承认，多年来，我让我儿子对乐高上瘾了。是的，你没看错，成瘾。我最近的礼物是去年圣诞节，是一套用乐高积木制成的遥控火车。 在我多次尝试整理“乐高房间”的过程中，我记下了乐高公司使用的塑料材料。我在塑料行业工作，所以我自然好奇。有这么多不同大小的砖块和颜色、支撑部件、门窗和各种主题的人物——无数令人难以置信的作品。我想，至少可以说，设计和制造过程一定令人印象深刻。因此，这里简要介绍一下乐高积木的历史及其制作方式。 1932 年，来

您是否曾经阅读过材料数据表并想知道 ASTM 是什么意思？ 好吧，你并不孤单。 “ASTM”后跟数字或字母用于数据表中，表示用于开发数据的测试。这些测试是标准化的，因此它们可以被世界各地的实验室复制。这里简要介绍了 ASTM International 的历史和运营情况。 ASTM 是一家国际标准和测试组织，总部位于宾夕法尼亚州西康绍霍肯，在比利时、加拿大、中国、墨西哥和华盛顿特区设有办事处。它由一群宾夕法尼亚铁路工程师和科学家于 1898 年创立，由化学家查尔斯·本杰明·达德利 (Charles Benjamin Dudley) 领导，以解决快速增长的铁路行业中频繁的铁路中断问题。原名为

54.5 这是美国政府对美国所有汽车和轻型卡车的预期的企业平均燃油经济性 (CAFE)到 2025 年符合标准。2014 年的平均值为 24.1 英里/加仑。因此，汽车行业面临着在未来 10 年内将汽车平均燃油效率提高一倍以上的巨大压力。 时钟在滴答作响。 在过去的 5-7 年里，随着混合动力和电动汽车在市场上的发展势头，汽车行业在环保方面已经取得了巨大的进步。虽然混合动力汽车和电动汽车可能还不是主流，但引擎盖下的许多省油技术——例如发动机启停系统、再生制动、更复杂的自动变速器和直接燃油喷射发动机，仅举几例。但汽车行业不会仅靠一项技术或进步就达到 54.5 英里/加仑的神奇标记——它需要很

3D 打印在去年引起了很多轰动，但该技术在工业制造中的未来仍不明朗. 随着技术的进步，3D 打印行业发展迅速，现在可以打印许多不同类型的材料。然而，3D 打印并没有取代传统的减材加工或注塑成型。让我们来看看其中的一些原因。 1) 审美品质 当最终产品需要高度光滑、完美的表面时，不建议使用 3D 打印。 3D 打印是一个附加过程，这意味着 3D 打印机将连续的材料层反复“添加”到对象上，直到对象完成。在成品中，层可以看作是切成薄片的水平横截面。许多其他制造工艺，包括注塑成型、冲压和 CNC 加工，可打造更光滑的表面。 2) 实力 3D 打印部件不如传统制造的部件坚固。他们层层递进的制造技

与摩擦一样，塑料磨损是一种复杂的现象。 它作为两个表面发生 相互滑动或滚动，相对运动的力逐渐去除材料。两种常见的磨损机制是粘附和磨损。当配合表面彼此滑动并且一个表面的碎片移位并粘附到另一个表面时，就会发生粘附磨损。在润滑材料中，产生的碎屑在配合表面形成细粉。这是热塑性塑料摩擦接触的主要磨损机制。 另一方面，当较硬的表面刮伤或磨损其配对时，就会发生磨料磨损。这种类型的磨损的特点是在零件表面切入凹槽或凿孔。脱落的颗粒（如玻璃纤维）可能会在表面之间滚动，造成严重磨损。具有固有韧性的聚合物有助于减少磨料磨损。 塑料磨损会导致不必要的运动自由或精度下降或两者兼而有之。即使是相对少量的材料损失也会导

E 三甲苯C 晕t 里f 罗罗e 以商标名 Halar® ECTFE 销售和销售的乙烯是一种氟化塑料。 为耐腐蚀应用开发并于 1970 年推出，这种聚合物用于许多需要耐腐蚀的行业.原因如下！ 1) 理化性质 ECTFE 的工作温度范围为 -105 °F 至 300 °F，并具有良好的耐火性。它对酸和碱都有抵抗力（从 1 到 14 pH）。它具有很大的冲击强度和刚度，可用于压力管道系统。其他显着的物理性能包括出色的耐磨性和耐候性。表 1 总结了聚合物在商业上可获得的一些常见形式的物理特性。 表1* 线材涂层用发泡级 片材挤出和压缩成型用粒料 食品级（FDA 批准） 抗拉强度 (ps

商业飞行会贵很多，而现代战机会造成更少 在没有塑料材料的情况下威胁敌人。 自 1970 年以来，航空航天塑料的使用量翻了两番。内部组件（如高架垃圾箱）、导航和推进功能组件以及结构元件都可以由塑料组件制成。军用飞机也受益于塑料的使用。它们使飞机更轻，从而扩大了飞行范围并帮助喷气式飞机躲避雷达探测。 与航空航天工业中传统使用的金属合金相比，塑料有几个优点： 1) 它们很轻。一些塑料部件的重量可能比金属部件轻十倍。飞机每减轻一磅重量，在飞机的整个生命周期内就可以节省 1,000 美元的燃料。 2) 塑料通常可以经济地制造。 3) 它们不易腐蚀。许多塑料在化学性质非常恶劣的环境中表现良好

我们的许多读者都对了解有时棘手的塑料世界感兴趣 粘合剂和塑料焊接。 虽然选择合适的塑料粘合剂会让您希望自己主修化学，但焊接可以说是融合两种塑料组件的更好方法。 它往往比使用胶水更有效，如果您有合适的工具，可以快速且廉价地完成。 塑料焊接技术太多了，我什至无法在本文中全部列出。 这里仅举了 10 个示例，让您了解许多可用选项。 1) 挤压密封 在两个部分之间挤出相同材料的珠子，然后立即将两个部分压在一起。挤压焊道中的热量足以使其焊接到相邻表面。 2) 摩擦焊 应用快速角振荡来加热要连接的塑料部件。这种旋转焊接工艺的变化用于关于旋转轴不对称的零件。必须对设备进行编程以在零件正确定

您每天都会接触到由塑料材料制成的产品。 这款保护壳可以保护您的手机、电脑键盘、儿童玩具、产品包装和餐具。为什么塑料现在如此受欢迎？首先，与大多数其他材料相比，它们的成本较低。塑料也是用途广泛、易于制造的材料。大多数消费者认为塑料是理所当然的——这有点不幸，因为塑料是一种很酷的独特材料——而且新塑料正在不断开发中。 关于塑料材料的 10 件很酷的事情 1) 塑料材料的起源实际上可以追溯到 1600 年代，当时合成材料是由生物衍生物品（例如鸡蛋和血液蛋白）制成的。 200 多年后，第一个人造塑料问世，当时 Alexander Parkes 开发了 Parkesine，一种由纤维素制成并用硝

正如我们在上一篇文章中所讨论的，将增强纤维添加到塑料树脂中以增加拉伸强度 复合材料的强度和弯曲模量以及塑料的热变形温度。在这篇博文中，我们将仔细研究玻璃纤维。 玻璃纤维 用作许多塑料复合材料的增强剂。这些材料被称为 GRP 或玻璃增强塑料，由许多细玻璃纤维与塑料基质组合而成。这些纤维是通过五个步骤生产的： 1) 批处理 用于制造玻璃纤维的材料是二氧化硅、石灰石和纯碱。二氧化硅是用于形成玻璃的主要材料，而纯碱和石灰石用于降低熔化温度。其他材料用于改善各种性能。例如，硼砂用于使玻璃更具耐化学性。根据制造的具体玻璃，加工过程还可能包括煅烧氧化铝、长石、霞石正长岩、镁、高岭土和硼。将精

聚碳酸酯于 1950 年代后期首次商业化生产，是一种高强度塑料，由于其特殊性能而具有许多工业应用。 该材料具有良好的电绝缘性能，耐热。聚碳酸酯如此普遍，部分原因是它可以制造得像玻璃一样透明。塑料比玻璃更坚固，重量只有玻璃的 1/6，使其成为许多制造商的首选。 由于其强度和重量轻，这种材料具有多种用途。让我们来看看其中的一些。 1) 防弹“玻璃” 在第二次世界大战中，战车使用一种由两层玻璃与聚氨酯粘合而成的防弹玻璃。今天，大多数防弹玻璃实际上包括一层聚碳酸酯，以增加强度和减轻重量。玻璃本身有两层——一层较硬，一层较软，允许玻璃在撞击时轻微弯曲而不会破碎。您可能在银行、加油站或酒类商店见

你有没有觉得你的工程或建筑工作不重要？高估了？让我通过展示美国历史上由工业和土木工程失败造成的少数灾难来说服你。这些灾难证明了您的职业可以挽救生命。 1) 兴登堡 1937 年 5 月 6 日，经过最初一年的环球飞行，德国载客飞艇 兴登堡 试图用它的系泊桅杆停靠在新泽西州的一个海军基地。充满氢气的飞艇爆炸起火并被摧毁，原97名机组人员和乘客中有36人死亡。 即使在将近 80 年后，也不清楚是什么引发了爆炸。虽然理论各不相同，从破坏到电火花再到发动机故障，但可以肯定的是，一些幸存的乘客报告说听到了低沉的爆炸声，而其他人则在火焰包围飞艇之前感到震动。 如果飞艇使用不易燃的氦气而不是高度

拉挤工艺* 拉挤成型是一种使用聚酯或其他纤维增强材料的连续成型工艺。 热固性树脂基质。预先选择的增强材料，例如玻璃纤维粗纱、垫子或布，通过树脂浴拉制，所有材料都在树脂浴中完全浸渍液体热固性树脂。浸湿的纤维形成所需的几何形状并拉入加热的钢模中。一旦进入模具，树脂固化就通过控制精确的升高温度开始。层压板在拉挤机的连续拉动下在模具的精确腔体形状中固化。 工艺优势 该工艺为拉挤纤维增强聚合物型材的设计提供了最大的灵活性。由于过程是连续的，长度变化仅限于运输能力。可以将特定的强度特性设计到复合材料中，通过战略性地放置高性能增强材料来优化特定应用的层压板性能。整个型材横截面的颜色是均匀的，无需许多

你是不是很着急，想在下周假期前把所有的事情都做完？ 让这些工程笑话大放异彩。我们已经收集了一份我们能找到的最有趣的双关语列表，其中包括工程专业人士。* 尽情享受吧！ 1) 问：希格斯玻色子为什么要去教堂？ A：为了大众 2）小睡很棒。你可以用它们来积累费用。 3) 顾客：你们有两瓦四伏的灯泡吗？ 销售代表：为了什么？ 顾客：不，两个。 销售代表：两个什么？ 客户：是的。 销售代表：没有。 4) 您听说过销售弹性绝缘子的公司吗？他们的座右铭是“抵抗是丁基”。 5）在两极战绩微弱之后，国家晶体管党一直在努力为他们的基地注入活力。 6) 两名工科学生在学校撞到了对方，其中一人