科思创向全球照明先驱Signify供应专为灯具增材制造设计的高性能聚碳酸酯。 Signify正在荷兰扩大3D打印业务，并筹备在美国、印度、印度尼西亚建立新设施。 Signify选用的聚碳酸酯满足冲击抗性、热稳定性、设计灵活性、光学透明度和阻燃性的严苛客户要求。且100%可回收，助力公司交付契合循环经济模式的灯具——近乎每个部件可复用或回收。 “我们是首个实现工业规模3D打印灯具的照明制造商，”Signify 3D打印风投经理Coen Liedenbaum表示。“客户可在数天而非数月内将创意变现，过程能耗更低。” Signify已向多家领先零售商供应打印灯具。 “循环经济是科思创战略优先项，”科

跨九大类别，第49届塑料工程师学会汽车分会2019蓝带汽车创新奖颂扬汽车行业塑料突破性应用。热塑性塑料、热塑性复合材料、增材制造主导获奖，后者再次在专类与售后类获奖。以下简述各奖项，始于同时摘得车身外饰桂冠的总体大奖。 车身外饰 —— 复合材料皮卡货箱 通用2020 Sierra LD FST皮卡展示首个碳纤维增强热塑性复合货箱。Teijin Serrebo A235Y碳纤维增强尼龙-6片材经Continental Structural Plastics成型，减重62磅（28公斤），提供卓越抗冲击性，未涂装抗UV表面免除货箱衬垫，额外省40磅（18公斤）。 增材制造 —— 墨镜收纳盒 福特引入

树脂分销商PolySource（总部密苏里州Independence）在总裁Grant John与联合所有者/副总裁Damien Couch领导下完成所有权过渡。 创始人Greg Jacobson现已退休，自2000年创立以来灌输无瑕客户服务文化，指引PolySource发展。新领导团队承诺传承该遗产，同时加速增长、深化技术专长。 John与Couch职业生涯早期在PolySource接受领导力培养。两人合计32年经验助力公司拓展多市场板块、交付创新树脂方案。 近期《Plastics Technology》报道中，PolySource重点介绍新增Polyplastics USA的Topas环烯

全球聚合物复合领军企业赫伯斯TPE（总部俄亥俄州桑达斯基）发布Dryflex Cable系列——一套面向最苛刻电力和电信应用的高性能电缆护套材料。 卓越性能与安全 这些复合料融合EVA、TPE、TPV化学体系，提供可微调以满足任意客户需求的广谱力学、热学、电学性能。均为LSHF/LSZH阻燃，符合RoHS、SVHC、REACH，满足IEC 60754-1/2低烟低毒标准，确保最高可靠性与人员安全。 我们挑战自我开发超越全球可靠耐久标准、同时具最低毒性烟雾水平的材料。新牌号提供市场领先性能、高度定制化与易加工性，赫伯斯TPE英国基地总经理Mark Clayton表示。 关键产品示例 Dry

第49届汽车创新奖竞赛由塑料工程师学会（SPE）汽车分会主办，于11月6日在密歇根州利沃尼亚晚宴举行。活动表彰九项杰出创新，展示塑料在汽车设计、工程、可持续性中日益扩大的角色。 作为汽车塑料领域历史最长、规模最大的竞赛，吸引OEM、一级供应商、聚合物制造商参赛。团队展示认为代表“年度最创新塑料应用”的零部件、系统或整车。典礼通常吸引700+工程师、高管、媒体，收益支持SPE教育与技术推广。 本编辑与同事Jeff Sloan（Composites World）、Natalia Ortega（PT Mexico）有幸担任蓝带评审团成员。以下简述九大获奖项目，始于车身外饰类大奖得主。 车身外饰 /

位于伊利诺伊州香槟的ATSP Innovations正开创一类新聚合物，融合交联热固性树脂的韧性与热塑性塑料的加工便利性。公司积极寻求合作伙伴与客户，跨工业领域商业化这些新一代耐磨解决方案。 自2010年创立以来，ATSP运营于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校研究园。使命是开发、制造、推向市场一族树脂，代表聚合物技术重大飞跃——熔合高温热固性性能与热塑性可制造性。这些树脂提供卓越热稳定性、耐磨性、固态粘接。 ATSP材料专为PEEK、PES、酚醛、聚酰亚胺（PEI）等传统聚合物力所不及的应用设计。公司已为运载火箭与商用汽车结构复合材料、低介电微电子电路板、刚性结构泡沫、再入飞行器烧蚀涂层、快速粘接

全球最大医疗设计制造盛会MD&M West 2024（2月11-13日，加州安纳海姆）上，领先材料供应商将发布突破性产品，承诺为医疗健康应用提供增强性能、合规性与长期可靠性。 宝理塑料——新POM与COC系列 Duracon PM系列（POM） —— 首发牌号PM09S01N获药物接触与输送系统青睐。满足严格监管框架：ISO 10993、USP Class VI生物相容性/细胞毒性、FDA药物主文件（DMF）与器械主文件（MAF）、EU 10/2011、FDA食品接触21 CFR 177.2470。 按GMP对齐质量体系及VDI 2017医疗级塑料指南生产，宝理塑料提供全程溯源、质量

一款兼顾可持续性的轻量化热塑性复合座椅靠背，正通过科思创与广汽集团研发中心合作孵化。该座椅靠背用于广汽最新概念电动车ENO.146，该车于广州国际车展首发。 广汽称ENO.146为全球最空气动力学高效车型之一，风阻系数仅0.146（故得名），NEDC续航1000公里（621英里）。实现此性能仰赖全空气动力学设计，但广汽研发中心也采用轻量化可持续材料减轻整备质量并提升可持续标准。科思创Maezio热塑性复合材料为关键组件。Maezio CFRTP（碳纤维增强热塑性塑料）将连续碳纤维与聚碳酸酯、TPU等热塑性塑料融合。 概念车前排双座椅靠背均由Maezio CFRTP构建。分析师估算复合座椅靠背较

自去年推出新一代医疗级Tritan MXF特种共聚酯以来，田纳西州金斯波特伊士曼化学持续扩充产品线，满足电子医疗外壳与硬件的苛刻需求。 扩充组合包含满足UL 94 V-2阻燃标准的阻燃（FR）牌号。基于Tritan MXF121经验证的耐用性，新FR材料结合对抗医院相关感染（HAIs）广谱消毒剂的优异化学相容性。同时提供更高抗冲强度和改进耐磨性，保持Tritan MXF家族特有的加工易用性——更低顶出力实现顺滑脱模、极少废料。 伊士曼特种塑料-医疗部营销总监Brad Potter解释，Tritan MXF共聚酯可降低全价值链成本。“改用单一聚合物，制造商削减维修、退货、保修费用，降低废品率，避

连续纤维/热塑性预浸料（即“有机板”）的注塑包胶正在汽车、电子等轻量化结构复合应用中获青睐。去年秋季德国K 2019展会上，比利时Econcore展出新系列包胶材料，提供更快成型周期等潜力。ThermHex有机夹层材料由Econcore子公司ThermHex Waben GmbH在德国生产，采用挤出PP膜折叠成连续蜂窝，双面覆以单向、交叉铺层玻纤预浸PP的面皮。PP有机夹层可预热、预成型（含局部压缩至不同厚度），再于注塑机中用PP包胶。蜂窝现也采用再生PET制造。公司视PET基有机夹层适配电气外壳、家具、托盘、大型物流箱及托盘。特种版本已用尼龙6应对汽车高温应用，用聚醚酰亚胺（PEI）应对航空

今秋，美国参议员Tom Udall（D-NM）与众议员Alan Lowenthal（D-CA）拟提交立法，旨在全国范围遏制塑料废弃物。法案整合多项经验证策略：分阶段禁用特定一次性消费品、建立生产者延伸责任（EPR）框架、实施饮料容器全国押金退还制。 EPR强制要求制造商在销售前为产品及包装设计、管理、融资寿命终结方案。法案还提议饮料容器全国押金，强制销售商安装逆向自动售货机，对所有非可复用提货袋（纸塑均含）征费，设定雄心回收目标以达100%可回收性。 其他条款含：塑料消费品标注正确处置方式，禁轻量塑料提货袋、杯、盖、棉签、餐具、盘、吸管、零食包装、搅拌棒、食品用发泡聚苯乙烯、一次性冷却箱、运输

2019年K展（10月16-23日，杜塞尔多夫）上，迈图性能材料发布新款Silopren LSR 27x9系列——免底涂液态硅橡胶，专为包胶聚碳酸酯（PC）、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）和共聚酯设计。提供30、40、50 Shore A硬度，系列在高温条件下仍提供一致耐久粘接。现场演示展示LSR在高温PC基材上成型，制得可直接安装汽车仪表盘的坚固“蝴蝶”手机支架。

德国研究机构nova-Institute首席执行官Michael Carus与该机构月刊Bio-based News编辑Svenja Geerken近期访谈，为塑料未来提供全新视角。 Carus拥有物理背景，在生物基和CO₂基经济领域深耕逾二十年，领导nova-Institute开展生物基工艺的市场分析、技术经济评估和政策研究。作为欧洲工业生物质利用权威专家，他积极构建跨农业、林业、生物化学、塑料、生物复合材料、工业生物技术、生物炼制的网络，并为欧亚美政府提供生物经济政策建议。 塑料：兼具多功能性与可持续优势的材料 Svenja： 塑料备受审视——你却力挺它们。为何？ Michael： 塑料独

朗盛全资子公司Bond-Laminates GmbH新增两条旗舰产品Tepex连续纤维增强热塑性复合材料生产线。“Tepex制造产能提升约50%，”Bond-Laminates总经理Christian Obermann表示。“此次扩产满足车辆和消费电子大规模生产对轻量化高强度部件的增长需求。” 两条新线使总产线从六增至八。新建约1500平方米厂房容纳升级，中个位数百万欧元投资也涵盖三台切割设备——含新四头水射流系统用于预制部件切割。 Tepex在汽车领域获青睐，用于前端模块、保险杠支架、刹车踏板、底盘护板等大规模轻量化结构件量产。近期案例：奥迪A8某变型车两个电动后排座椅，采用尼龙-6基Tep

伊士曼化学在摩纳哥Luxe Pack展（9月30日-10月2日）发布两款新型再生含量特种共聚酯，巩固其在化妆品领域循环材料的领导地位。 这些创新扩展Glass Polymer家族，整合伊士曼专有回收循环——机械回收、碳再生技术（CRT）和先进循环回收（ACR）——交付高性能、可持续的化妆品外壳。 Eastman Cristal Revēl共聚酯： 15-50%消费后再生PET与原生共聚酯共混。材料提供性能、美学和可持续性多重选择，多数产品兼容现有PET回收流，助品牌闭环。 Eastman Trēva醋酸纤维素丙酸酯（CAP）： 二代工程生物塑料，化学与外观同前代一致，现凭借CRT含2

总部位于荷兰的尼龙生产商DOMO Chemicals（美国办事处佐治亚州Buford）、匹兹堡的科思创和荷兰透明化初创公司Circularise宣布联手，利用区块链技术为塑料行业带来全程溯源。 该合作命名为Circularise PLASTICS项目组，旨在建立开放标准，贯穿整个供应链交付可持续性与透明度。三方将在K 2019发布倡议，邀请客户和潜在合作伙伴共同迈向完全循环经济。 “注册与追踪系统对衡量全球循环目标进展至关重要，”DOMO CEOAlex Segers表示。“区块链提供行业最需要的透明度，特别是供应链溯源。单一溯源标准将让行业响应可持续性声明，并为每种材料附加可验证的来源证明。

朗盛与Citrine Information合作利用人工智能设计定制高性能塑料。合作聚焦玻纤浸润剂，实现性能定制并缩短开发周期。 DOMO“Economy”系列提供100%再生尼龙-6化合物，“Economy Air”混合再生尼龙-6与再生碳纤维，瞄准汽车、航空航天、医疗市场。继2020年收购索尔维尼龙-66组合后，DOMO计划扩展该可持续供给。公司也参与机械与化学回收倡议。 FRX Polymers Novia系列——非卤磷酸酯阻燃剂——已应用于医疗器械和电子电气外壳的PC/PBT部件，提供强效阻燃兼顾化学抗性和热老化稳定性。 DSM旗下Stanyl和Arnite特种尼龙现采用25-42%生

2019年K展聚焦循环经济，材料企业展示回收再利用现有材料的开创性方法。同期发布新树脂配方的前沿应用，彰显行业对可持续创新与先进性能的双重承诺。会议凸显：再利用旧材料与开发新方案可双驱动环境责任与市场增长。

K 2019仍是回收技术首要盛会，汇聚供应链各环节企业发布领域最新进展。 回收视频系列第二集中，Rapid Granulator的Bengt Rimark讲解新机型如何增强模塑商慢速作业灵活性，并展示K 2019现场多款尖端造粒机。 SABIC的Bob Maughan重点介绍公司在展会呈现的先进包装材料与技术组合，演示制造商如何开发兼具高性能与减废的可持续包装。 观看回收系列第一集，敬请期待第三集！

2019年，行业领袖聚焦循环经济，这一概念有望改变我们生产、使用和回收材料的方式。 K 2019回收视频系列深度剖析这一转变。第3集中，NOVA Chemicals、TOMRA、科思创、Rapid Granulator、沙特基础工业（SABIC）分享观点及将循环性嵌入运营的实践步骤。 请观看第1、2集获取基础背景，与我们同行见证专家拆解未来挑战与机遇。 K 2019视频系列 感谢所有参与者分享专业见解。