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停止拖延——您的物流系统属于云端

当我们想到物流业和使现代供应链平稳运行所需的结构时,我们往往会忽视所使用的计算技术的重要性。随着我们全球供应链的重要性在大流行期间成为人们关注的焦点,令人惊讶的是,当今物流行业的许多最大参与者仍在过时的大型机系统上运行,这可能会阻碍他们提高敏捷性的整体能力并提高订单准确性——从长远来看,这种疏忽会让他们付出代价。

随着越来越多的竞争对手进入物流领域,公司被迫争夺客户,最终增加了他们所使用工具的重要性——尤其是当今许多客户不接受延迟发货的任何借口。其中一些公司利用边缘现代化和数字化战略,这些战略仅有助于对其技术的前端进行现代化改造,以努力改善整体客户体验,但从长远来看,最成功的将是那些将其遗留系统完全过渡到云。

云现代化使物流供应商能够横向扩展,实时适应需求变化,更准确地跟踪资产并提供比传统手动跟踪的纸笔系统更高的准确性。无论是油轮、火车和飞机上的货运,还是直接到达消费者途中的地面运输,采用云技术可以通过集中关键数据并使公司能够在最需要的地方进行重组来保持公司的敏捷性。

遗留系统的问题

继续依赖大型机的系统阻碍了组织迁移到基于云的应用程序的能力——最终降低了他们变得更加敏捷和创新、适当扩展和保持与该领域其他参与者竞争优势的能力。此外,由于多种因素,从长远来看,维护这些系统会花费公司更多的资金,包括有限的人才库和更小的技术开发人员库,可以帮助更新和维护这些系统,以及其他预算问题.这是因为遗留系统通常包括与原始代码捆绑在一起的昂贵的许可费用,让公司不断地重新谈判这些协议,这可能特别昂贵和耗时。因此,对于正在进行数字化转型的公司来说,摆脱这些大型机应该是第一步。

随着当今业务需求的不断变化,在技术不断发展和变得更加先进的情况下,运行在其遗留系统上的物流公司将继续受阻。

跨部门挫折

在旨在削减成本时,继续避免遗留系统驱动的问题似乎是一个合乎逻辑的业务决策,但随着时间的推移,它们隐藏的问题可能会演变成更大的挑战——这些问题迟早会暴露出来。事实上,今年早些时候,在 COVID-19 大流行最紧张的时刻,我们看到了政府部门的这种情况。美国的大多数州仍然使用大型机来管理必要的服务,尽管它们的技术失败了,但仍继续推迟向云的现代化。在许多州意识到他们过时的系统无法处理因如此多的突然失业而导致的大量失业救济金申请之后,引发了广泛的恐慌——这些服务完全下线,各州争先恐后地寻找必要的解决方案来修复其损坏的技术。

物流公司很容易受到平行情景的影响,尤其是面对围绕传统交付系统的如此多的不确定性以及对某些地区施加的各种旅行和进口限制。因此,对于物流行业而言,快速适应的能力从未像现在这样重要——但如果组织继续推迟向云的现代化,他们的整体灵活性将继续受到负面影响。

现代化战略

许多物流公司害怕对遗留系统进行现代化改造的“淘汰和替换”方法,也称为“重新架构”或“再造”,在这种方法中,公司完全摒弃遗留系统,然后尝试重新创建其丰富的功能新编写的应用程序。这种方法不仅需要大量的财务资源和人力,而且可能会丢失商业智能、客户停机以及此策略带来的高昂价格标签消除了它的好处。事实上,根据德勤的一项研究,这类项目的失败率高达 70%,后果是损失数十亿美元。许多公司也没有意识到自动化现代化过程还有其他选择。事实上,在开始 IT 现代化项目之前,与合格的专业人士一起进行深入的自动化评估可以缓解变革带来的焦虑,并确保公司追求最适合其需求的战略。

在系统评估之后,设置并坚持现代化的详细时间表是项目最重要的方面之一,对于确保企业成功完成项目至关重要。抱负与执行之间的脱节可能与恐惧有关,这意味着恐惧不仅会引起不适,还会使公司花费大量的长期储蓄。

对于希望做出改变的组织来说,恐惧在他们的长期 IT 目标中没有立足之地。相反,通过致力于采取行动并确定一种现代化战略,使其特定系统没有停机风险,这对于自信的项目管理至关重要。

在进行现代化项目时,大多数组织在开始从大型机迁移数据时会遵循以下四种策略之一:

从传统大型机迁移到云对于不断发展的物流行业至关重要,因为它们需要处理比以往更多的责任和更严格的客户要求。然而,随着越来越多的竞争对手开始进入物流和运输领域,学习同时管理各种云解决方案将为公司带来优势。世界物流业被指望改变生活并保持我们的社会平稳运行——而确保优质服务和持续增长的最佳方式是投资云基础设施。天无绝人之路——物流组织还在等什么?

Brandon Edenfield 是 Advanced 软件公司应用程序现代化的全球董事总经理。


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