为大流行后的世界创造更可持续的未来

世界各国最终将从应对 COVID-19 过渡到恢复，但这次疫情的影响会立即感受到并且可能会持续很长时间。除了经济影响之外，地球正在经历快速的短期变化，例如全球温室气体的减少以及洛杉矶和旧金山等城市的空气质量因社会疏离措施而得到改善。

整个人口行为的突然转变为环境创造了意想不到的好处。这些积极影响向我们表明，我们可以减少对地球的影响，以防止未来几年发生全球气候危机。

目前，制造业占所有温室气体排放量的 21%，但我们今天在与 COVID-19 的斗争中吸取的教训将帮助我们改善明天在世界各地制造和运输物品的方式。以下是我们如何在危机中应用创新和独创性的例子，继续与气候变化作斗争。

供应链创新

由于 COVID-19 导致运营停工，我们看到传统供应链的广泛中断，迫使制造商以创造性的新方式适应不断变化的环境。这些不确定的现实使得多样化的供应链解决方案比以往任何时候都更加重要。

作为回应，许多制造商正在考虑将生产转移到更接近消费点的方法。虽然搬迁是制造商的一种选择，但另一种选择是采用代表下一个物流时代的第四模式的原则。数字零件设计可以存储在云端并通过数字高速公路“运输”，而不是通过传统的陆、空或海运方式运输货物。

将文件存储在云中可以随时随地按指定数量生产所需零件。在这场供应链剧变中，COVID-19 正在改变制造商制造产品的方式。有些人正在转向数字化、按需模式，尽管生产能力有限，但仍能满足需求高峰。例如，医疗供应商正在转向 3D 打印来填补空白，准确生产受 COVID-19 影响的组织所需的供应量。

按需生产零件的能力使制造商能够更好地控制成本和产量，同时提高对供应链的可见性。

数据驱动的影响

推动我们了解 COVID-19 大流行的数据可用于创建更智能、更主动的供应链。这包括自动化和物联网 (IoT)，这将使制造商能够在中断发生之前做好准备。在产品生命周期的不同阶段使用传感器可以实现自动化流程以优化生产。所有这些系统的数据结合起来形成了一个数字线程，可以帮助为中断做好准备并制定智能的、针对具体情况的应急计划。

这些技术还使制造商能够管理其供应链对环境的影响，生成从大量装运到单个零件生产的所有细节视图。由当今市场上现成的技术提供支持的数字骨干网可以帮助组织在最佳时间安排能源密集型制造流程、分配库存存储并提供实时路线信息以实现高效交付。

今天的 COVID-19 中断正在将重点转移到供应链的紧迫需求上——将交通枢纽从隔离区转移，并扩大技术能力以建立更有效的履行方式。虽然这种响应在短期内对企业有利，但制造商可以借鉴灵活性、弹性和敏捷性的经验教训，从长远来看缓解全球变暖等持续存在的环境挑战。

通过增材制造设计 (DfAM) 提高效率

DfAM 的一个主要原则是部分合并的想法。通常，机械组件是由多个组件制造的，这会增加生产过程的额外时间，而且通常会增加材料。借助增材制造，组织可以采用复杂的几何形状或设计，并将单个部件整合到一个单元中。

减少物料清单中的零件数量不仅可以节省资金，还可以减少重量、装配步骤的数量以及从设计到实现零件所需的供应商数量；在面对需要不断调整的 COVID-19 等危机时，这是一个关键优势。

如果可以提高单个零件的生产效率，那么从构思到最终发货的整个过程也应该能够实现这些好处。由于要组装的零件更少，参与的供应商也更少，制造商可以在其供应链中发现提高环境效率的机会。

与传统制造方法不同，增材制造为组织提供了一种更灵活的方法来应对不断变化的危机来改变生产要求。随着制造商从应对大流行病过渡到满足更“正常”的需求，通过零件整合提高效率的优势也可以应用于对环境产生更积极的影响。

选择应对气候危机

应对 COVID-19 并不是全世界的选择。该病毒在没有警告的情况下传播并影响了全球各行各业。制造业增加以满足需求，将工厂转变为快速生产 PPE 的中心，同时设计新方法将这种设备提供给最需要的人。

但这些经验教训的应用范围远远超出了 COVID-19 大流行的范围。随着世界回归常态，全球气候危机的挑战依然存在；气温上升，极地冰盖融化，天气模式随着地球上的影响而改变。通过技术和 DfAM 原则对全球供应链和制造流程进行更多控制，组织可以采取积极措施减少对环境的负面影响。

如果您想提高供应链和生产流程的效率，请立即联系我们。访问我们的资源页面，详细了解按需制造、数字制造及其应用。

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