在大流行后世界重新调整物流
2020年对经济造成严重影响。似乎一夜之间，世界陷入黑暗，零售业成为受 COVID-19 大流行影响最严重的行业之一。根据 The Ascent，“ 整整 58% 的零售员工表示，他们无法继续正常工作，面临工作时间减少、商店关闭或裁员的问题。”
随着实体店关门或限制产能，电子商务销售额上升，给物流和供应链行业带来了巨大压力。电子商务活动增加，包括从服装、电子产品到洗浴用品的所有商品。许多买家期望第二天免费，迫使零售商迅速解决需求。
希望生活早日恢复正常，一些变化将继续存在，其中许多与交付和产品可用性有关。高效、精益和盈利的供应链需要主动而非被动，这迫使许多企业在 2021 年及以后重新调整其物流。
必须评估供应链的效率。公司需要寻求更精简和更具成本效益的方法，以继续长期满足客户的期望。正如哈佛商业评论文章中所指出的那样，“2 月份在中国开始的供应冲击以及随后随着全球经济停摆引发的需求冲击暴露了几乎所有地方企业生产战略和供应链中的脆弱性。”
当物流公司反思并开始规划未来时，有很多事情需要考虑。对整个供应链进行彻底的分析至关重要。与未修复的漏洞造成的损害成本相比，这种检查的成本是最低的。风险和应急计划比以往任何时候都更加重要。虽然没有人能够预测到大流行，但供应链遭受的许多原因（包括供应不足、人员流失和库存瓶颈）本来可以避免，或者至少可以减轻。最后，重要的是要考虑如何部署库存以优化客户服务，同时减少备用库存水平不可用的情况。有需求，必有供应。
许多公司发现第三方物流 (3PL) 提供商是想要加强其供应链和交付能力的企业的绝佳选择。较小的公司可能缺乏资源或专业知识来有效地自行执行仓储、供应链和交付。与此同时，知道如何外包的大公司了解参与其业务的战略供应链合作伙伴的价值。此外，在外包和多元化的同时专注于您的核心竞争力有助于降低风险。将部分或全部物流外包的公司可以高枕无忧，因为当市场条件发生变化时，它有一个合作伙伴，其工作是确保产品按时在预算范围内交付。
在整个大流行期间，最后一英里交付很可能经历了最大的变化，而且这种变化很可能会继续下去。技术实现了从仓库到上门的实时产品可跟踪性。非接触式交付不会对消费者或运营商造成干扰，分散的节点可以实现尽可能短的交付时间，无论地理位置如何。然而，最后一英里的承运人，尤其是包裹和快递服务，不得不适应其维持向消费者提供货物的能力和能力的巨大压力。
尽管大流行对世界各地的企业来说都是一个挑战，但它提醒人们要保持灵活性和适应性，并在危机后保持弹性。供应链和物流的许多变化本应及时发生；大流行只是快速追踪了他们。虽然供应商在这段时间内尽一切努力满足客户的要求，但最终结果往往优先于效率。这种快速反应挽救了许多企业并保持了电子商务的发展，但为了维持下去，现在需要重新审视这个过程。现在是开始规划未来风险的时候了，并将重点从有效的方法转移到可以做得更好的方法上。
Mike Glodziak 是 Legacy Supply Chain 的总裁兼首席执行官。
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