MBS 综述：GM 和 Cobots；轻量化；丰田的燃料电池卡车
密歇根州 ACME – 通用汽车公司（底特律）正在推动协作机器人的使用，一位制造高管在本周的管理简报研讨会 (MBS) 上表示。
协作机器人或协作机器人可以部署在生产工人附近。传统机器人与生产员工分离。
协作机器人不会取代操作员，它会协助操作员，”通用汽车全球制造工程集成总监 Daniel Grieshaber 在 7 月 30 日的演讲中表示。
通用汽车在全球拥有约 50 台协作机器人，大部分在北美。这家汽车制造商从 FANUC 购买机器人。
所有 GM 协作机器人都配备了 FANUC 的 ZDT（零停机时间）应用程序，该应用程序从机器人收集数据并监控它们以确定何时需要维护。在 33,000 台机器人中，GM 拥有近 14,000 台配备 ZDT 的机器人。
“它帮助我们保持工厂运转，”Grieshaber 在他的演讲后说，他指的是 ZDT。
这位高管表示，通用汽车部署机器人并没有减少工作岗位。 “它可能正在转移工作。”
轻量化
通用汽车和宝马公司是 Altair Enlighten Award 的获奖公司之一。获奖者在 MBS 公布。
通用汽车凭借其 2019 款雪佛兰 Silverado 皮卡在整车类别中获胜，其重量比其前代车型轻 450 磅（204.5 千克）。宝马凭借用于 2018 年 BMW i8 Roadster 的 3D 打印金属部件获得了模块类奖项。
其他获奖者包括 Asahi Kasei Corp. 和 U.S. Steel Corp.
燃料电池卡车
丰田汽车公司展示了一辆重型氢燃料电池卡车。丰田表示，这辆内部称为 Beta 的卡车每次加满后可行驶 300 英里（483 公里）。 MBS展示的卡车是燃料电池汽车的第二个版本。
燃料电池将氢气转化为电能，同时释放水蒸气。
第一辆 Alpha 燃料电池卡车于 2017 年 4 月开始运营。据丰田称，这辆卡车已经在南加州进行了近 10,000 英里的测试和实际短程运输。第一代卡车每次加注的续航里程为 200 英里。
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