供应链透明度始于此基本关系建议
燃料和运费占物流成本的近三分之二。供应链和物流经理需要优化这些成本以提高底线。
透明准确的数据可以帮助托运人从对市场变化做出反应转变为主动有效地管理运输成本和结果。通过提高燃料和货运费用的透明度,托运人可以为组织制定变革战略。
在过去的 10 到 15 年中,交通运输行业对技术的采用和创新解决方案的可用性不断发展,提供了更多的数据和信息访问。这一趋势的一个主要好处是能够更精确地管理交通网络的目标方面。
托运人现在可以访问其物流网络的车道级详细信息,以及相关的基于市场的成本。因此,他们可以对运输战略进行渐进式改进,从而提高他们在比以往任何时候都需要更快货物的市场中的竞争力。然而,要实现这种能力,他们需要采用一种全新的方法来运用技术和解决问题。
那些拥抱技术和数据力量的人不仅有可能提高对网络的认识,而且有可能提高对网络如何与更大的交通生态系统进行交互的认识。通过访问正确的数据,托运人可以更深入地了解货运流量、始发地和目的地的运力供需以及影响不同地区价格的变量。在此过程中,他们可以了解更广泛的交通生态系统及其对网络运营的影响。
考虑一个常见的做法,比如利率基准。从历史上看,它一直是托运人可以用来了解他们的网络与其他网络相比如何的少数工具之一。当他们依靠单一基准来衡量成功时,他们无法全面了解获取价值的机会所在。费率只是托运人运送货物的每条航线的一组复杂变量的结果。他们需要了解此类变量(例如活载要求)与给定航线上的其他托运人的变量相比如何。
除了查看费率外,托运人还应掌握将承运人资料、经纪业务和不同模式(例如多式联运)与该航线上的类似托运人进行比较的数据。只有这样,他们才能在他们的网络中做出有意义的改变。
运输不应被视为商品。在考虑如何最好地修改或发展航母基地时,应考虑与特定航母合作的性能、适合性和成本。对于大多数大型托运人来说,大型承运人将占其运力的最大份额。然而,保持多元化的投资组合以将小型、中型和区域参与者纳入强大而有效的运输网络是有价值的,尤其是在供应紧张的时期。
然而,建立这种关系说起来容易做起来难。我们经常听到托运人不知道如何找到非常适合其网络特定区域的区域承运人。这就是了解围绕托运人网络的运输生态系统很有用的地方。了解每个承运人的运营领域,使托运人能够发现适合其网络中独特细分市场的机会,并建立互惠互利的关系。在瞬息万变的运输市场中,完善的承运人网络是在服务和成本方面保持稳定性的最佳方式。
为了驾驭这些新关系并确保一流的货运服务,承运人需要透明的数据。这样的基础使托运人和承运人处于平等地位,并使他们能够满足对价格、服务、投标量和接受的运费的期望。建立在信任和透明基础上的关系可以让双方提升运营水平,探索共同创造价值的新方式。
透明度可能并不总是成本最低的选择,但它会导致更有效的合作伙伴关系并导致下游的成本效率。托运人的工作是按时向客户交付产品,因此确保合作伙伴能够履行承诺至关重要。同样需要创造预算稳定性以及降低成本和持续改进的平台。
当托运人持续了解网络的运作方式以及周围的运输生态系统的发展情况时,他们可以确定运行良好的领域,以及他们应该做出改变以获取额外价值的领域。这种以适当价格确保关系的稳健方法可以帮助托运人避免低成本陷阱,这种陷阱经常在路线指南更新后短短几周内崩溃,从而导致罚款或高成本的经纪解决方案。
有效和财务上审慎的结果对每个组织都至关重要,因此必须在两者之间找到平衡。访问正确的数据可以衡量结果,并使托运人能够制定更好的解决方案。与承运商的牢固关系不仅会提高单个网络内的运输质量,还会提高整个运输行业的运输质量。
Heather Mueller 是 Breakthrough 的首席运营官,Breakthrough 是一家供应链燃料管理服务提供商。
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