航空航天业破局疫情:韧性与复苏策略
行业遭重创,供应链韧性成生死线
机场冷清、飞机停飞、出行未来未卜。历经多年稳健增长,新冠疫情粉碎了航空航天国防 (A&D) 产业及支撑航空出行的制造体系。全球 95% 以上飞机仍停飞,A&D 领导者必须重审供应链韧性,以及如何经受不可预测危机。
疫情冲击:商业与行为双重冲击
全球停飞对 A&D 产生深远涟漪效应,不仅商业层面,行为层面亦然。疑问重重:A&D 制造如何应对需求骤降?政府如何决定援助领域?航空公司威胁解除后如何重启?
制造现状:OEM 陷入回购/融资/积压三难
疫情重创跨行业原始设备制造商 (OEM),A&D 也不例外。回购、融资、积压三选一,挑战巨大。技术依赖加深倒逼 IT 入席决策层,企业聚焦投资制造执行系统 (MES) 与数字供应链。
供应链现状:后市场与备件需求恐跌 70%
飞机 OEM 积压订单将深度冲击 A&D 供应链。疫情前 A&D 企业因行业转型已处风口;疫情让扩产供应商过度透支、现金流枯竭。AeroDynamic Advisory 预测,航空公司成本导向、翻新延长旧件使用,A&D 售后与备件市场将跌至 70%。
破局之路:自动化、商业模式转型、技术投资
熬过风暴者将迎新增长机遇与流程变革。投资自动化、转型商业模式保现金,是 A&D 企业备战未来的路径。不确定性犹存,但技术投资能提升敏捷性、协作与危机管理能力。
通往韧性航空供应链之路,要求行业领袖打破常规、探索新机遇,利用前所未有的时机重组、重策、重塑 A&D 产业。
Danielle Homer 任 SAP 航空航天国防全球市场主管。
工业技术