墨西哥的自由贸易协定允许制造商提升供应链
制造商在扩大业务时会考虑许多因素。除了与扩张相关的成本外,他们还考虑新业务是否具有相同的生产线或具有扩展服务的新生产能力。
决策表上的其他关键因素是工厂的位置和监管环境,因为墨西哥已成为企业成功提升其供应链能力的经济中心。墨西哥与多个国家的自由贸易协定使制造商能够获得生产过程所需的原材料和供应。
墨西哥的自由贸易协定格局
与美国退出许多贸易协定并对许多国家征收关税不同,墨西哥努力与其他国家合作,以促进其经济和制造业环境。截至2020年,中国有11个自由贸易协定,以降低关税、取消关税、建立贸易集团和开放市场。其中一些自由贸易协定包括:
全面和进步的跨太平洋伙伴关系
前身为跨太平洋伙伴关系协定 (TPP),全面和进步跨太平洋伙伴关系协定 (CPTPP) 是与墨西哥和其他 10 个国家(加拿大、澳大利亚、智利、文莱、日本、秘鲁、越南、马来西亚、新加坡和新新西兰)在成员国之间引入更自由的贸易。
虽然最初的 TPP 由美国在 2016 年进行谈判,但该国告知成员国该协议将不会在 2017 年获得批准。新的 CPTPP 是经过谈判的,因为它包含与 TPP 相同的文本和章节,但不包括关于30条对美国很重要但其他成员国没有要求的条款。
CPTPP 为成员国开放了众多服务市场,削减了除乳制品和大米等特定商品领域外的许多关税,并提供了贸易自由化。包括英国和中国在内的许多其他国家/地区已表现出加入 CPTPP 的兴趣。
北美自由贸易协定/USMCA
26 年来,墨西哥一直是与美国和加拿大签订的名为北美自由贸易协定 (NAFTA) 的三国贸易协定的一部分。最近,这三个国家对协议进行了现代化改造,以包括几个关键因素,包括国家之间的最低运输水平。这项新的贸易协定,即美国-墨西哥-加拿大协定 (USMCA) 生效。 NAFTA/USMCA 中的一些关键条款包括:
- 将最低货件价值提高至 40 加元(加拿大)和 50 美元(墨西哥),以减少正式入境程序
- 免税运费最高可达 150 加元(加拿大)和 117 美元(墨西哥)等值水平
- 通过在北美采购更多纺织品来激励区域投入的使用
- 劳工和环境执法标准
NAFTA/USMCA 中的许多新规定允许中小型制造商进行更多的跨境贸易。该协议还旨在执行环境和劳动法,以确保以更高的标准生产产品。
其他贸易协定
除了 CPTPP 和 NAFTA/USMCA,墨西哥还加入了欧盟-墨西哥贸易协定、欧洲自由贸易联盟 (EFTA)、墨西哥-中美洲自由贸易协定、太平洋联盟等。通过这些贸易协定,墨西哥建立了国际经济影响力。
随着美国和中国之间持续的贸易战,许多制造商正在将其业务转移到墨西哥以利用其中的好处。
随着自由贸易、关税的降低以及某些产品关税的取消,制造商可以进一步利用其供应链。他们可以寻找更有竞争力的供应商,帮助他们以最低的价格找到最好的原材料。然后,原材料和产品可以快速、经济地运输到所需的制造工厂进行生产流程,然后再运往最终目的地。
在鹰普,我们已将业务扩展到墨西哥地区,为整个北美的客户提供增强的制造服务。通过与当前监管环境保持同步并利用自由贸易协定中的规定,我们能够满足为世界各地的中小型公司设定的生产和运输标准。我们可以为您的应用完成制造产品和组件的订单。
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