特朗普宣布韩国将在费城造船厂建造核动力潜艇

唐纳德·特朗普总统本周宣布，韩国将在费城建造一艘核动力潜艇。

特朗普在《Truth Social》上写道：

“韩国将在费城造船厂建造核动力潜艇，就在美国的造船厂这里，我们国家的造船业很快就会大卷土重。敬请期待！DJT 总统。”

该潜艇将在韩国韩华集团旗下的韩华费城造船厂建造。

韩国总统李在明 (Lee Jae Myung) 于 8 月访问了该造船厂，参加了命名仪式，并与州长乔什·夏皮罗 (Josh Shapiro) 和其他美国官员一起促进贸易、投资和军事伙伴关系，他们认为这将大大增加该工厂的就业和生产。

此前，韩华集团宣布投资 50 亿美元的基础设施，表示将把费城转变为美国造船之都。

韩华表示，希望将其在当地雇用的 1,700 名焊工、操作员和承包商的劳动力数量增加一倍以上，并希望将建造时间从目前的每八个月一艘船加快到每月一艘以上。

戴着写着“让美国造船业再次伟大”的帽子的韩国官员参加了庆祝活动，但很快就出现了麻烦。

据路透社报道，9 月，美国移民执法人员在佐治亚州现代汽车工厂逮捕了约 475 名工人，这次行动被称为“低压行动”。大多数工人是韩国国民。这是国土安全部历史上最大规模的单一站点执法行动。

移民官员说，许多工人是非法入境的。当时人们认为，逮捕行动可能会加剧华盛顿和首尔之间的紧张关系，影响贸易协定——包括扩大费城造船的计划。

《费城问询报》发表的一篇评论文章称，“这次突袭让许多韩国人感到被出卖了” 本月早些时候，Herren Associates 总裁杰弗里·沃斯 (Jeffrey Voth) 表示，Herren Associates 是一家工程技术公司，在费城海军造船厂设有办事处。

在特朗普上任后，韩华首席战略官 Alex Wong 发表声明，表达了支持造船业作为“美韩联盟核心支柱”的热情。他表示，在韩华费城造船厂，“美国造船业的复兴将使美国工人受益，并增强两国的安全。”

在针对现代事件的另一份声明中，韩华官员表示，该公司“致力于完全遵守美国移民制度。”

周四下午，沃斯表示，现在在特朗普的批准下，美国正在“为熟练的韩国工程师和技术人员来到这里开辟一个门户”，以开始潜艇项目的早期阶段。

费城海军造船厂经济发展集团特拉华谷工业资源中心总裁兼首席执行官克里斯托弗·斯卡法里奥 (Christopher Scafario) 表示，建造特朗普提到的那种潜艇需要大量资金和精力。

“核动力潜艇是可以建造的最复杂的东西之一，”他补充道。 “这与制造航天器不相上下。但它完全可以完成。”

Scafario 表示，费城 100 英里半径范围内的制造商已经开始生产类似潜艇中约 25% 的零部件。

“他们都是供应链的一部分——制造海事用管道、配件、控制面板、仪表的人，”他说。 “有了这艘拟议的潜艇，造船业将成为我们地区增长的重要组成部分，就像医疗和教育（医院和大学）一样。”

斯卡法里奥说，就业机会的创造将会加速，特别是焊接、机械加工和制造工作，这些工作的工资仅为六位数。

市政府官员拒绝对该项目发表评论。

据世界核协会统计，目前世界上有200多艘核动力舰艇，其中绝大多数是潜艇和航空母舰。美国海军拥有 79 艘军舰，其中 68 艘是潜艇。俄罗斯、中国、英国、法国、印度——现在可能还有韩国——拥有其余的国家。

这里的核动力不是指大规模杀伤性武器，而是指潜艇如何在水中移动：这些潜艇使用核反应堆加热水，为涡轮机产生蒸汽，为主发动机、发电机和其他机械提供动力。

据 A.J.澳大利亚国立大学研究员米切尔在《对话》中撰文 ，其中许多船舶无需加油即可运行 80 年。

人们对在费城这样的城市建造核反应堆的安全性提出了质疑。提供技术和环境支持的船舶管理公司鹦鹉螺航运表示，核泄漏和环境破坏的风险“可能比石油污染严重得多”。

尽管如此，根据海军核推进计划，与工业工作和日常生活中通常接受的风险相比，与海军核推进相关的辐射暴露风险较低。

费城清洁空气委员会拒绝发表评论。

几十年前出现的一个问题可能曾阻碍在该市建造核动力船舶。二战后，科学家在海军造船厂进行核聚变工作。

斯卡法里奥说：“发生了一起相当严重的事故，造成人员伤亡。” “这就是过去人们对从事此类工作感到担忧的原因。”

特约撰稿人 Joseph DiStefano 对本文做出了贡献。