最后一公里物流：未来 12 个月需要关注的 7 个趋势

COVID-19 大流行要求许多组织在短时间内重新连接其供应链——而且绝大多数企业无意恢复现状。随着电子商务以我们以前从未见过的方式蓬勃发展，最后一英里部门的增长也将如此。这是我们可以期待的。

高期望

未来几年，最后一英里交付的要求将越来越高。送货服务风靡一时，像 UberEats 这样的公司改变了人们获取餐厅食品或杂货的方式。在大流行期间，由于客户在锁定期间转向在线购物，一些最大的企业难以满足需求。消费者现在已经养成了新的习惯，即使生活恢复正常，他们也有望在网上购物而不是在实体店购物。

除了整个行业的增长外，客户的期望仍然很高。现代客户是无情的，只要一次糟糕的交付就会损害品牌的声誉，尤其是在社交媒体和在线评论触手可及的情况下。客户希望按照他们的条件交货。这也超出了结帐的范围，客户希望在最后一刻更改交货地点和时间。在退货方面，客户期望同样高，期望同样的轻松、速度和选择。

鉴于最后一英里的需求和期望，企业与专家合作至关重要。与最后一英里的合作伙伴合作，将客户的需求放在交付和退货的中心，并确保它能够胜任未来的任务。

当日送达

客户知道他们想要什么，而且对于许多客户来说，他们正在尽快获得他们的产品。到 2025 年，当日送达预计将达到 25% 的市场份额。客户也不介意花更多钱来获得它，这意味着电子商务企业有机会通过更快的送达来获利。

然而，持续上升的不仅仅是当日送达。一般来说，客户希望最后一英里适合他们的生活——这意味着提供不同的选择，包括特定日期的选择、点击取货和包裹储物柜。与提供一系列服务的最后一英里企业合作将确保客户可以根据自己的需求进行挑选。

实时透明度

最后一英里的另一个关键趋势是允许对最后一英里的实时可见性和透明度的技术。技术使企业能够全面跟踪包裹旅程，使他们能够根据中断或交通情况优化路线。这也意味着他们可以自动向客户更新包裹的到达时间。客户现在期望这种程度的透明度，希望定期更新和洞察任何延迟。这样做也有利于您的业务，减少试图跟踪包裹的客户服务电话数量。

强大的跟踪平台意味着企业可以获取详细数据并对其进行分析，以改进未来的交付流程。通过确保他们拥有合适的技术合作伙伴来做到这一点，电子商务企业可以优化他们的交付并确保良好的客户体验。毕竟，失败的交付不是因为包裹没有出现——而是因为它没有按照客户的期望送达。客户可以容忍延迟交货，但前提是提前通知他们。

敏捷运营

如果大流行教会了企业任何东西，那就是绝对敏捷的需要。我们仍在应对不可预测的环境，预计英国退欧和持续的大流行都会导致供应链进一步中断。企业必须能够快速扩大或缩小规模，打开和关闭不同的服务，并能够适应变化。没有什么会保持一成不变，并期望事情几乎每天都在发生变化。这意味着敏捷运营和快速决策对于电子商务企业的生存至关重要。

配送中心

随着消费者行为的转变，客流量将继续下降，零售商可能希望将他们的商店变成履行中心。通过将它们转变为小型配送服务，企业可以将它们与最后一英里交付服务配对，以实现更快的运输。亚马逊和苹果是两家零售商，他们希望为此目的接管空置空间。尽管企业在大流行之前就已经在考虑这些选择，但电子商务的增长速度加速了这一点。

环境战略

企业必须与多家运营商合作，才能为客户提供他们期望的服务水平。然而，对于电子商务企业来说，这可能会导致更大的碳足迹，因为他们在道路上委托了更多的卡车。随着客户和企业越来越意识到他们的决策对环境的影响，涉及越来越多不同运营商的最后一英里解决方案将变得不可持续。

通过与一个多运营商合作伙伴合作，企业仍然可以获得成功所需的服务和覆盖范围，同时避免额外的车辆上路。通过一次取件而不是多次取件，企业可以整合其包裹数量，并以更具环保意识的方式递送包裹。

行业合作伙伴

面对企业面临的所有挑战，与最后一英里专家合作对于生存至关重要。在没有合作伙伴的情况下提供相同水平的服务、敏捷性、透明度和满足需求将需要在技能和工具方面进行大量投资，这需要时间和金钱，并给已经面临压力的部门增加了进一步的压力。这适用于完整的最后一英里体验，而不仅仅是交付，退货的逆向物流需要同样多的关心和关注。

寻找最后一英里合作伙伴是快速、低成本、低风险解决方案的明显途径，它使物流企业能够专注于他们在供应链上更擅长的事情，而他们的最后一英里合作伙伴专注于他们最擅长的事情— 确保以客户为中心的交付体验，以及迎接未来的最新技术。

Bobbie Ttooulis 是 Global Freight Solutions 的执行董事，这是一家总部位于英国的多承运商运输和电子商务交付公司。