砂型铸造术语介绍
砂型铸造是一种金属成型工艺,其中首先由砂的三维图案形成模具,然后将熔融金属倒入模具型腔中进行凝固。在金属部件冷却和成型之后,砂壳随后被去除。有些部件在铸造后需要进行二次加工。
通过砂型铸造工艺制造的典型产品包括发动机缸体、气缸盖、气缸活塞、框架、支架、大马力发动机的歧管、叶轮、外壳、建筑传动系统的齿轮箱部件和农业设备。本文着眼于与砂型铸造工艺相关的一些基本术语。
砂型铸造中使用的关键术语
砂型铸造操作在铸造厂进行。为了更好地与铸造代表讨论您的需求,了解砂型铸造过程中使用的一些关键术语非常重要:
生产条款
- 沙子: 砂型铸造中使用的砂类型包括树脂砂,一种与树脂材料混合的石英砂。采用湿砂工艺,不使用化学添加剂。
- 模式 :图案是用于在沙子中形成空腔的形状。它通常比成品铸件稍大以允许收缩。
- 模具 :将熔融金属倒入型腔中以形成铸件。模具有两个部分——顶部称为上模,而底部称为下模。分型线显示了两个半模的分离。
- 核心 :型芯是一种预成型的嵌件,它被放入外部模具中以塑造铸件的内部特征。它可以防止材料填充整个模具,以达到所需的形状。可以使用两个过程来创建核心 - 热盒和冷盒。
- 烧瓶 :通常由铝、钢或木头制成,这种容器盒将型砂固定在一起。沙锤将沙子装入烧瓶中。对齐系统有助于将上模和下模带到分型线周围的同一位置。
- 炉子: 源材料在这里在非常高的温度下变成熔融形式。装料是引入熔炉的金属的重量。
- 钢包 :大型钢包将熔融金属从熔炉转移到浇注盆中,分离杂质,然后进入模具。
- 浇道(或下浇道) :这是浇注盆和浇注系统之间的连接通道。它是垂直的,具有直锥形圆形横截面。它的高度有助于控制熔融材料的速度。
- 门控(或运行)系统 :当材料从熔化炉流向模具时,它由严格控制的浇注系统进行管理。跑步者处于水平位置。
- 立管: 运行系统的这一部分充当一种储存器,用于补偿熔融金属凝固时的收缩。
- 铸造型腔 :这就是固化发生的地方。任何剩余的熔融金属都会通过冒口流出。
- 通风口 :这些是模具中的小开口,可让气体在凝固过程中逸出。
- 冷静 :冷水是一种金属嵌件,可用于模具中以平衡整个铸件的凝固。
- 洗牌 :落砂是将凝固的铸件与模具材料分离的过程。
流程条款
- 可接受的质量水平 (AQL) :此质量水平依赖于使用随机抽取的样本进行检查的系统。
- 原样 :这意味着无需二次加工即可使用铸件。
- 活页夹 :该剂用于增加沙子混合物的强度。
- 治愈 :固化意味着硬化。
- 完成津贴 :这是留在铸件表面的材料量,以允许进一步的加工过程。
- 拒绝率 :此数字表示报废零件数量与制造零件总数的比率,以百分比表示。
零件设计引起的缺陷
- 热泪 :当收缩将型腔中的金属拉开时发生的一种裂纹。
- 收缩率 :当设计导致凝固以防止液态金属被拉回时,就会发生这种情况。
- 下跌 :另一种类型的收缩缺陷,是由于金属从砂壁上拉开而导致的。
- 非清理 (NCU) :这种类型的缺陷只有在加工铸件时才会变得明显,因为没有足够的金属进行加工,无法留下光滑、平坦或圆柱形的表面,而铸态表面仍然存在。
模具准备错误引起的缺陷
- 夹砂 :铸件中的异物会降低完整性,并在加工过程中产生问题。
- 剪裁和清洗 :流动的金属侵蚀了部分砂型的区域。
- 膨胀 :这些看起来像金属铸件表面的凸起,是由于填砂不良造成的。
- 换档 :偏移会出现在上拖曳交汇处的分型线上,从而导致铸件中沿分型线的偏移。此外,如果未将型芯固定到位,型芯可能会在模具内移位。
浇注固化过程中出现的问题
- 孔隙率 :空气可以进入金属并上升到空腔的最高点或被困在金属块中。
- 氧化缺陷 :当金属暴露在空气中时会出现这种情况,并可能导致薄弱区域。
- 冷门 :如果流动使得两个金属正面相遇,它们会接触而不合并在一起,从而在铸件中形成薄弱区域。
- 非填充 :金属在空腔完全充满之前就凝固了,从而导致金属缺失的区域。
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