自动化革命的下一个目标是什么？

供应链日益自动化已成为一个主要话题近年来，随着技术继续发挥关键作用...

近年来，随着技术继续在运营方式中发挥关键作用，供应链日益自动化已成为一个主要话题。嗡嗡声很容易理解 - 自动化使企业能够满足扩展其运营的需求，而无需增加员工队伍，并通过更精简、灵活和高效的运营来大幅减少错误。

尽管今天它继续占据头条新闻，但供应链技术革命实际上始于 1980 年代初期，当时 MRP 和 MRP II 中出现了强大的计算模型。这后来演变成下一代供应链软件，有助于引入先进的规划和优化能力以及仓库和工厂的强大功能自动化。从那时起，这个等式一直在发生变化，随着新技术变得更加实惠，工具驱动自动化的成本优势变得极具吸引力，智能工具的应用逐渐成为一项关键的竞争优势。

许多地缘政治事件和技术突破促成了这一趋势。 70 年代的石油危机引发了降本增效的多项创新，80 年代中国和远东地区的对外开放，使得跨大陆的产品制造和销售不仅成为可能，而且具有成本效益。冷战的结束和全球化的加剧导致了 90 年代猖獗的消费主义——推动了产品的扩散、生命周期的小型化和缩短、信息交换的数字化以及对安全和道德实践的日益严格的法律要求。

全球化的力量继续推动着主导当今议程的新主题，例如全球化供应链、成本和盈利能力改善、价值链整合、综合规划和优化、全球供应链分析等等。技术在每一步都帮助塑造了业务发展。

ITC Infotech 副总裁兼商业咨询集团负责人 Sandeep Kumar。

从本质上讲，我们今天看到的是供应链越来越数字化，因此也越来越智能。例如，通过建立一个集中的供应链分析中心，企业可以从共享服务模型中的需求预测、补货计划、库存分析以及销售和运营计划支持等流程中受益。通过这种方式，他们可以将标准化流程和分析的优势扩展到多个业务部门，而无需增加人力资源。

供应链中日益增长的自动化影响已在各行各业广泛传播。受供应链转型影响最大的是高科技 OEM 和消费电子 OEM。这些主要是成本效率至关重要的行业，技术调整有助于降低产品运营成本，而这种需求使他们成为采用新的先进功能来颠覆供应链模式的先驱。

在这些行业中，设计、采购和分销等职能已经发生了转型。例如，像思科这样的公司运营一种将技术用作强大的供应链集成商的商业模式。汽车、航空航天和工业制造行业也发生了类似的转变。

此外，CPG、时尚服装和零售行业是全球供应链模式如何将来自世界各地的原材料和成分，然后再制造产品然后分销到全球市场的好例子。例如，沃尔玛的零售链接就是一个很好的例子，说明零售商如何通过供应链信息门户管理其庞大的供应商群。

这种演变并非没有挑战。在这种情况下，挑战主要在于保持领先地位。例如，思科和爱立信等供应链风险管理的早期采用者已被迫根据环境因素对此类能力进行投资，从而使他们的供应链面临风险。沃尔玛和乐高是供应链可持续性和行为准则落实到位的其他例子，因为管理层不适应不良的供应商做法。

另一个问题是面对日益增长的自动化，人类劳动的相关性正在下降。虽然很明显，这种转变确实会通过改变某些任务的执行方式来影响手工工作内容，但认为它随后会导致人们从供应链中被移除是言过其实的。

然而，需要恢复的是，尽管技术发展迅速，但人类一直并将继续成为这些过程的驱动力。尽管特定角色会不断变化，但供应链将继续依赖于精通技术的人。在智能数据和技术支持的支持下，供应链技术正在将人工任务从更重复的数据输入和处理任务转变为更智能的供应链决策。

对于供应链来说，这是一个有趣的时刻，因为一系列创新和技术转变，如移动性和数字商务的兴起，将在未来几年推动进一步的变化。供应链风险管这方面的快节奏变化意味着玩家有足够的空间来宣称“先锋地位”。想要取得成功并从供应链自动化中获益的企业需要具有前瞻性和足够的勇气，才能比竞争对手领先一步。