增材制造：化解全球供应链中断的韧性方案
自然灾害、政治冲突、贸易政策决策——所有这些及其他因素都能重创生产与分销。然而，自2020年以来，全球供应链经历了前所未有的中断程度。如果过去两年里你曾为寻找、购买原本易得的生活用品（如卫生纸）而发愁，你就知道我们在说什么。 过去几十年，制造商越来越多地采用准时制（JIT）或精益制造以最小化库存、提升效率、降低成本。遵循精益模式的企业“按需”生产而非囤货，且常依赖世界其他地区的低成本制造。 JIT模式在理想条件下运行良好。但因地理影响、物流相互依赖、航运距离，供应链问题层出不穷，如苏伊士运河——2021年3月一大型集装箱船卡住苏伊士运河六天，导致全球航运延误、数百万美元收入损失。 据多位经济学家预测，这些供应链战略困境可能持续至2022年底。但许多专家对增材制造缓解这些痛点的潜力持乐观态度。 增材制造如何解决供应链问题？ 供应链中断导致制造所需工具与零件短缺时，工厂生产可能停摆数周。甚至单个缺失零件就足以拖垮供应链物流、迫使制造运营停顿。 增材制造有几种方式缓解这些痛点，提供一种针对急性供应链故障的“保险”，同时降低对供应商的整体依赖： 传统制造替换每个零件需要更长、更繁琐的流程。工装须制造、交期可达数月、低批量制造成本高昂。 随着AM技术成熟，即使高度监管的航空航天等行业也在寻找融入增材制造以创造终端用途零件、精简生产流程的方法。这带来成本节约增加、减少对日益脆弱全球供应链的依赖。 有时，需要颠覆性力量来为经济版图重塑得更好——如80多年前二战期间，世界各国开始重新思考制造、供应链与供应链管理。 P.S. 如需简明回顾疫情如何在2020上半年冲击制造业，可看此博客文章。 AM与供应链：阅读完整报告 探索全面分析见完整报告。
3D打印