适用于汽车、传动技术等大批量生产，Monforts MVC立式拾取车床全自动化。近1g加速度将毛坯从工件库搬运至加工区。 公司亦提供MHC卧式拾取车床。特性含：标准自动化；560mm回转直径；520mm车削直径；最大工件长度260mm。双轴进给30 m/min。刀塔12工位（动力/固定）。尾座经“无磨损”圆形静压导轨向工件库方向退出工作区。 MHC水平设计使其即使装自动化也易人工上料，公司称。此机亦适合齿轮、制动盘等短加工时间大批量卡盘件。MMS

新款拉料器套件专为排刀式CNC车床设计。因排刀板刀架间空间有限，刀杆干涉可能导致损失一两个刀位。新拉料套件适配公司刀杆，所需横向空间极小（5/8英寸刀杆直径，0.84英寸肩径）。 套件含10夹持器，覆盖3/16至3/4英寸棒料直径（1/16英寸增量）。夹持器直装5/8英寸拉料器刀杆。据称轻量自激活拉料器无运动部件，60秒装配、约30秒换夹持器，不干涉其他刀具。仅需1/4英寸棒料啮合即可将棒料拉至±0.001英寸定位精度。MMS

Prodigy GT-27排刀车床采用聚合物复合基体，抗氧化热变形、提供抗振动、优质表面光洁度与长刀具寿命。1度分度能力允许动力刀具侧向钻铣多样操作。搭载Fanuc控制与无刷数字伺服驱动。主轴最高6000 rpm，适配1-1/16英寸以内棒料。因排刀设计无刀塔，据称提供更快循环时间与更高精度（消除刀塔换刀）。可选配动力刀具、棒料送料器、上下料机器人等选项。MMS

对特定应用，硬车削可达成使磨削成为多余的公差与表面光洁度。对极紧公差任务，硬车削亦可作高效预精加工。将硬化零件加工至离净尺寸几千分英寸，通过最小化磨削余量加速磨削。 这正是Haas Automation加州Oxnard制造厂现硬车削车床主轴轴再精磨的原因。公司多种机床部件硬车削至最终尺寸光洁度规格，但首次用硬车削作预精加工。这不仅加快内外径磨削，还消除热处理后轴表面变形导致的断续磨削工况。 变形困境 将硬车削纳入主轴轴制造工艺的诱因是表面变形问题。不可预测变形难以精准定位内外径，迫使磨削按最坏情况（最大外径、最小内径）设定以先磨平高点。这不只增加磨削道次，更造成断续磨削工况，损砂轮寿命。 Ha

HL 150-E与HL 200-E CNC车床旨在提供车削解决方案以实现产能最大化。 特性含：主轴可直接接纳三爪卡盘或筒夹无需适配器；刀塔顶板直接适配Cobra 42/51等停产机型刀具；主轴最高5000 rpm。标配12工位刀塔顶板与0.48秒双向刀塔索引。 公司称机床适配单装夹下多种加工操作。MMS

QL300H/M型CNC车削中心，配公司全自动工件搬运系统：入库器、翻转器、出库输送机，另加三伺服（标配双伺服）龙门加载器。 左右分体床身设计据称最小化振动干扰、实现高快移与索引时间。 规格：最大车削直径12.2×9.05英寸；棒料容量2.52英寸；最高切削进给19.69 ipr。配动力刀具支持铣/钻/攻丝，搭载Fanuc 18iTB CNC控制。 龙门加载器处理重达22 lbs、直径8.66英寸、长5.9英寸工件，重复定位精度±0.0039英寸。MMS

公司VSC系列立式拾取车床采用倒置主轴，适用多种应用。 每台机床是带自动工件搬运的车削/制造单元，拾取主轴夹持工件并随轴移动，刀具系统固定于工件下方。 可作独立机或制造系统一部分。可加工直径10mm至1000mm工件。 其他特性：闭环设计；刚性U型Mineralit聚合物花岗岩床身；对称力分布。静压导轨支持工件主轴Z轴，可改善表面光洁度、延长刀具寿命。 特别之处：全要素液冷，将机床温度控制在环境温度范围内。MMS

Twister高速车床——LT-1BR与LT-2AR机型——替代前代LT-1B与LT-2A。 升级机型采用1/2 hp电机替代原1/3 hp。主轴转速范围扩展至0-2600 rpm（原100-2500 rpm）。 据称其他显著特性含：“无犹豫”正反转切换；再生速度控制；快速变速换向；为可靠性设计的低压开关。MMS

Quest多任务CNC车床可选配HydroGlide——公司新研静压直线导轨系统。公司称对比传统箱道、滚珠/滚柱直线导轨，静压导轨轴承寿命无限，因无轴承磨损，带来更长机床寿命、持久刚性与精度。此外抗碰撞性提升：切削载荷施加时油袋压力增大，产生恢复力防极高冲击载荷下流体间隙闭合。冲击振动测试与扭矩载荷（持续振动）测试显示，静压导轨提供更优动态刚性、重切削能力、抗颤振及阻尼，优于常规滚珠直线导轨。实测确认工件圆度提升、刀片寿命延长、表面光洁度改善。车床融合静压导轨与Harcrete增强基座。公司称HydroGlide机床可达4微英寸表面光洁度、5微英寸圆度，延长刀片寿命。此特性在45-62 HRC

CTX 410与CTX 510是公司CTX 10系列两款新通用车削机床。系列集成主轴电机与快速索引刀塔。CTX 410/510提供三种开放控制，据称含高技术软件。通用机床亦可选配Siemens 840D最新ShopTurn-3D编程软件、Heidenhain IT with DINPlus或Fanuc 21i TB with Manual Guide。其他亮点含：最佳操作舒适度的3D界面；高快移速度缩短定位时间；全工位动力刀具（选配）。MMS

公司在Millport膝铣、床铣、普通车床、CNC膝铣、CNC床铣、CNC加工中心线中新增Millport SmartLathez 1740车床，搭载Centroid CNC控制。SmartLathez采用Meehanite铸造，配精密滚珠丝杠、10 hp主轴电机、三点支撑3-3/8英寸主轴通孔、双手柄手动脉冲发生器、快换刀架。床身导轨高频淬火研磨，鞍座与中滑板导轨贴Turcite-B。公司称全功能车床让制件简捷快速。Centroid CNC控制搭载Intercon对话式编程软件，车螺纹、开槽、轮廓、倒角、直线、圆弧易如反掌。Centroid T400S控制配高速伺服电机，精度达0.00001

Quick Turn (QT) Nexus 350是Nexus系列CNC车削中心与立加最新成员。公司称先进一体化主轴/电机技术让车削中心同等从容应对低速重切削与高主轴转速下铝等有色金属高速切削。配12英寸卡盘、40 hp主轴输出、3300 rpm最高主轴转速。X轴快移1181 ipm，Z轴984 ipm。高增益伺服控制使加减速快且近乎无振动。单步12工位刀塔索引0.2秒/工位，最小化空转提升产能。标配3.5英寸主轴通孔，可选4.4英寸通孔配12英寸通孔卡盘。床身长度可选26/48/60英寸。可选配棒料送料器，利用Mazatrol Fusion 640T CNC标配的棒料送料器调度功能：同根棒料

公司V420机型为单主轴立式CNC车床。特性含：12英寸实心液压卡盘配A2-8主轴锥孔；25/30 hp交流双绕组主轴驱动电机，等效齿轮头，输出25-2500 rpm；V12 HrC 55淬火研磨刀塔。规格：最大车削直径16.54英寸，长度16.14英寸，主轴距地面38.19英寸；X轴13.78英寸，Z轴16.14英寸；10.23英寸联轴器配9,070 lbs夹持力。控制系统为Fanuc 18TC (18iTB)。可选Pro-Package含自动门、主轴吹气、跨桥刀具就绪（仅2003机型）、床身冲洗、刀具工件计数器、100 psi (1500 HMF)冷却系统（仅2003机型）、160M (5

公司称旗舰Alpha U系列CNC/手动车床经重新工程化，融入触屏速度与易用性。两轴斜床身车床现配Fanuc 21i-T基础触屏，提供简易性、切削性能与生产柔性。新“1000系列”控制器配10.4英寸宽彩色触屏、键盘、系统选择键，据称实现简易模式选择与循环输入；高响应矢量控制技术确保对程序/循环需求即时响应。提供四运行模式增强生产柔性：HPG手轮/DRO（手动）控制、Alpha系统、ISO编程、新增手动向导系统。手动向导系统为触屏可访问切削程序，支持直接在机床生成简单切削轮廓至复杂自动程序。含示教功能：手轮发起移动可录制为程序，首件完成后自动回放运行；所有生成程序可存内存或存AlphaLink

新款MT1500SZ据称提供加工多样产品的柔性：既能全面加工需多面加工的小型复杂工件，又能高精度完成以车削为主的工件，亦可完整加工传统加工中心零件。最大车削直径15.7英寸，最大车削长度36.2英寸。 标配12,000 rpm主轴可经B轴±120度定位（0.001度增量）及Y轴±2.8英寸移动。可选20,000 rpm主轴。 副主轴支持主/副轴自动工件传递，无人干预完成全面加工。标配20把刀库，可选40/60/120/180把。刀库换刀1.3秒。 下刀塔最大车削直径7.4英寸，全12工位支持动力刀具。 机床据称最小化主轴中心位移、确保全平面高精度。采用Y/Z轴滚动导轨、X轴箱道提供刚性切削平台

“未完工件堆满货架……半数机床在装夹……在制品库存能噎死马。” 1997年Wayne Wentworth首日担任Thermo IEC（马萨诸塞Needham Heights）车间经理，眼前是这番景象。车间外协超半数零件。管理层下达挑战：要么让车间经济可行，要么清算。 这家百年企业制造高精密落地/台式离心机。“材料无难度，”Wentworth说，“基本铝、聚丙烯塑料、各类铸金属。公差也不苛刻。关键是零件重量分布——必须完美平衡。30,000 rpm离心、50,000g离心力下，不平衡零件噪音大、烧毁轴承。” Wentworth入职时机床效率尚可，但一机一操作员导致高成本低产出。 高在制库存源于其

公司推出Clausing/Metosa“智能车床”，新标准车床配触屏电子控制、电子挡位、锥度调整、高速螺纹、描绘功能。据称，资深手动车床操作员无需计算机知识即可使用精密控制系统。省去锥度与液压仿形附件加工锥度/圆弧的费用与麻烦。所有螺纹类型无需挂换挡轮即可生产，可提升产量与精度、缩短单件工时。摆动13-24英寸可选，齿轮头九/十二档或三档变速恒线速主轴。全机型标配全防护、切屑收集盘、冷却设备、导轨自动润滑。搭载GE Fanuc Quickpanel Jr. II图形向导控制触屏，大图标引导操作员编程循环与操作菜单。据称，电子手轮控制X/Z轴、操纵杆快移，让手动操作轻松。触屏显示行程限位。需X/

公司交付CNC车床新品——TF2000。据称采用重型箱道结构，能胜任任意车削、铣削或中心工作。搭载SEICOS-21L NC控制，设计注重操作便利。配备多项便捷功能：全自动刀尖半径补偿、刀具代码坐标设定、Q-setter等。Q-setter为收纳式刀具测量探针，快速设定刀具偏置，缩短装夹时间。车床用8英寸卡盘，最大加工工件直径16.9英寸×长14.2英寸。选配含一键尾座、铣削功能、集屑器、高速/大扭矩主轴可选。MMS

公司称新款TL-1工具室车床助力从手动机床向CNC平滑过渡。据称，车床融合手动车床全功能与简易性，兼具Haas易用CNC系统的动力与灵活性。最大切削直径16英寸，最大切削长度30英寸。前护罩上方最大回转16英寸，横滑板上方8.5英寸。配强劲7.5 hp（峰值）矢量驱动主轴，最高1800 rpm，标配A2-5主轴锥孔兼容多种选配卡盘。可选手动尾座提供30英寸行程。全轴无刷伺服电机提供精准定位，一体铸铁床身阻尼振动、为重切削提供刚性。单/三相电均可驱动。车床三模式运行。手动模式：X/Z轴经手轮移动，Haas控制提供精准（显示0.0001英寸）数字读数（DRO）。手动/CNC混合模式：提供点动行程限

有车间以释放单机产能衡量生产力提升，Texas Arai（德州Houston）以不再需要的机床数量衡量。这家机加工油田接箍制造商现用70台车床满足曾需90台的负荷。多项技术改进共同促成资本设备更有效利用，但主导因素是与车床供应商Mori Seiki（德州Irving）的紧密关系。机床制造商多年持续协作，为该制造商特定应用定制车床，形成系列效率增益。 例：小车床用皮带驱动主轴箱，制造商将表现良好的平皮带改为V带。额外扭矩让Texas Arai部分车削件实现更快去料率。类似地，制造商也为其应用改装部分机床延伸X/Z轴进给系统尺寸。 此外，通过分销商JRP Machinery（同样Houston），