揭秘100分钟流失：微小设备故障如何耗尽物流生产力
设想一家物流公司发现卡车发动机隐蔽缺陷每次事件导致高达100分钟生产力损失——且数字持续上升。
类似情况正在发生，但不是18轮卡车。令人惊讶的是，问题物理上小得多，却成本更高：是司机、仓库、几乎整个交付路线各处使用的手持设备。
即使每班次仅一次连接掉落或应用表现不佳，手持设备就能转化为高达100分钟生产力损失。如今交付时间日益压缩进24小时窗口，这“流失100分钟”代表工人每日班次惊人23%。
客户满意度ROI高，硬性成本也高。每名工人每年支持与生产力成本近2万美元。
近期，VDC Research在多行业企业移动决策者中全球调查。对运输物流组织，共识明确：工人生产力是他们最想投资的最重要业务关键领域。
但组织还须考虑另一因素：生产力现在几乎完全依赖车队移动设备可靠性。现场设备故障，生产力迅速暴跌。更有甚者，物流趋势预测移动设备无缝集成将成长期业务成功不可或缺。
例如，随更快交付需求增长，世界最大物流公司开始从管理庞大卡车车队转向管理PB级数据。去年Amazon宣布组建自有送货货车车队，由独立承包商运营。仅靠移动设备连接的小型独立卡车公司兴起，意味着坚固手持设备可靠性至关重要。
可靠移动性与交互点实时获取关键信息，是导航交付路线沿线庞大复杂工作流迷宫的唯一途径。没有它——或现场设备意外故障时——物流公司可能发现自己盲飞。随着如此多组织依赖移动性，为移动设备管理（MDM）选择正确企业移动管理（EMM）合作伙伴，对维持并提升生产力至关重要。
对物流公司，生产力损失至关重要。然而VDC研究仅五分之一受访者称对业务关键移动解决方案有完全可视性。
虽EMM/MDM解决方案广泛采用，许多组织未充分利用其效益，阻碍快速诊断修复问题，导致昂贵停机。
以下是运输物流高管应考虑的10大要务：
- 采取“白纸”方法。 物流公司运营方式变化意味着公司随时间演变的方式可能非今日最佳。值得自问：“若今日重新创业，我们会怎么做？我们在运营环境中视为理所当然的是什么，该如何不同做？”
- 聚焦基本面。 每家物流公司应有明确系统流程，将正确设备交到工人手中，确保定期维护、始终峰值效率运行。
- 能简化则简化。 许多公司意识到简化应用开发部署的方法。若首次做对，会发现对IT部门也是有益生产力提升。
- 以灵活性构建。 无论今日角色，您终将负责监管各种Windows、iOS、Android设备。这些都需与关键后端系统集成，故事前有计划重要。
- 您的应用，您的责任。 企业应用需监控管理。相应预算，找伙伴助其保持安全、为业务最优运行。
- 无安全无生产力。 面对海量端点，须在能处最小化安全威胁。选EMM伙伴是找到缓解隐私安全问题正确方案关键。
- 强化设备。 行业转向利用小型独立车队交付，移动设备不会被温柔对待。将在恶劣环境、由多司机使用，确保运行移动设备软件可靠将带来安心。
- 锁定设备。 移动设备每次停机成本高昂。关键是车队每设备锁定，仅用于预期用途。天真点对话框“是”更新软件可能致使内部专用软件瘫痪。
- 为失败做计划。 无论多仔细规划管理，有些设备会失败。故障时，必须有能力远程排错、迅速恢复工作。
- 展望未来。 升级设备，利用集成GPS、图像传感器、针对日光可视性优化的高分辨率多点触控显示器等功能。所有这些可优化生产力达新高。
移动性管理太重要，生产力损失太昂贵，不可忽视或听天由命。向世界最盈利物流公司学一页，他们确保有经验证EMM伙伴让交付引擎高转、劳动力高效运转。
Ryan Webber是SOTI企业移动副总裁。
工业技术