新冠疫情如何冲击全球供应链
3月中旬，难以跟踪全球经济及社会联系似乎高速解体的局面。各国政府为遏制COVID-19全球蔓延发布突发法令，私营部门同步取消或推迟公共活动、大学课程、体育赛事、宗教聚会等。
对大多数消费者，这是迷茫焦虑时刻。但对几乎所有类型企业，疫情冲击更具生存威胁：零售店和餐饮业务骤降。
外汇交易平台Forex.com 3月11日分析称，近75%公司已报告供应链中断，超80%认为将在某时刻受COVID-19冲击。即使海外订单能履行，交付问题因空运和海运选项减少而复杂化，影响产品入美。
中国武汉——病毒震中——工业活动实质性关闭，给全球制造企业带来特别困难，许多企业依赖中国制造的材料、组件和成品。影响严重程度预计将超2020年第一季度。
“企业要兑现对客户承诺，必须有正常运作的供应链，”约翰霍普金斯大学凯瑞商学院商业分析专家Goker Aydin近期指出。“无完整供应链，制造业将因关键投入短缺而‘饥饿’；零售商将面临空货架。若中断持续，许多制造商甚至零售商可能因关键投入耗尽而暂停运营。”
2月4日，现代汽车宣布韩国七家工厂停产。该公司在华供应商投入巨大，进口零件（特别是随车型配置变化的线束）严重中断。因难以储备，供应链断裂连锁反应迅速显现。
同时，一线曙光现。3月中旬，全球确诊增长时，武汉蔓延放缓。富士康科技集团——80万员工的消费电子巨供应商——宣布中国工厂月底恢复正常生产。
但复苏脆弱。全球科技研究巨头Omdia高级分析师称：“现在起变数太大……中国其他地方再爆发，回到原点……虽似受控，不代表不会再爆发。”
同时，现代供应链雷达快速识别出两家韩国线束制造商，寻求在韩国及亚洲其他地扩产，弥补中国供应链中断。
需求下降、回款困难导致现金流短缺、港口拥堵、空运卡车铁路服务中断，全球企业受影响。中小企业（SMB）财务风险极高。现金占用在产成品、回款周期拉长、付款压力增大，多数中小企业为生存而战。
在波动性、不确定性、供应链破碎的环境中运营，对任何公司都是巨大挑战。但已部署智能采购策略、数字化供应商关系、制造及其他业务运营的企业，局面更可控。商用数字技术普及前，难以维持供应链状态、关键物资库存、替代供应源（含相关第三方数据）的可视性。如今，整合并行动于海量信息，让企业更敏捷、绕过意外采购中断。
疫情、洪水、火灾、飓风、地震、政治动荡、劳资纠纷、法规变化、贸易摩擦等，多不可预测，但也不可避免。凭借及时信息，企业可避免措手不及，以快速敏捷方式应对当今动荡商业气候带来的突发供应挑战。
Sundar Kamakshisundaram是Ivalua制造解决方案负责人。
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