现代化供应链：突破遗留障碍，构建韧性未来

若你与四友聚餐，仅两人上菜，你会称成功吗？若纽约飞洛杉矶的航班落地堪萨斯，你会接受吗？作为消费者，你不会再光顾那家餐厅并买八份餐来弥补其仅交付50%订单；你不会花钱飞日本却在夏威夷度假。为实际所需两倍产品买单不仅是坏生意，更是你负担不起的烂生意，更别提给所有相关方制造糟糕体验。那么为何主流制造企业在供应链上这么做？

直接采购或许是制造商运营中唯一适用这种倒置原则的领域——低或次标准的准时全额交付率（OTIF）被视为成功。供应链自满到买方明知指望不上每个零件准时、全额、合质到货，疯狂超买成常态而非例外。即便顺境，超订零件也以沉没成本或过剩安全库存形式占用现金流。在当前这种非凡动荡期，这做法实质上在把企业推向深渊。

假设所有零件准时完好到货。现在你可能有数万美元沉淀在过剩安全库存与可能永不见天日的存货中——特别是这些零件在使用前就过时了。你被迫最终核销这些库存。

如何走到这一步？

简短回答：“因为我们在供应链几乎每个节点都容忍了缺乏问责”，从买方供应商关系到数据信任透明度问题，再到阻碍供应链高效运行、具备正确可视性与协作的过时工具。

归咎供应商导致供应链厄运很容易。但若制造商面临低OTIF、过剩安全库存、库存周转缓慢，或持续支付巨额加急费与客户罚款，其救赎之路第一站应是镜子。

供应商失灵究其根源，是买方侧问题的症状而非原因。有时源于人为错误，更多源于现状——用邮件、电子表格、便利贴追踪PO，以及ERP系统中不准确、停滞的数据。

当公司意识到ERP数据过时且依赖人工更新时，他们会以怀疑眼光看待投入大量时间金钱的工具。他们要么凭直觉操作，要么被迫盲目信任ERP数据，因为无论内部问题如何影响供应链绩效，他们仍有责任把产品推出门。现实是供应链运行比以往更快，布满惊喜、中断与持续变化，许多公司直到太晚才察觉。等买方录入原材料、最小最大安全库存、库存与前置时间数据点时，数据已过时——因为供应链某处的PO变更、未回复邮件、供应商前置或响应时间变更，太久未被察觉。

即使疫情前，供应链中断已如此猖獗，“惊喜”都不算惊喜。这已成常态，培养出制造商心态：供应链营收损失仅是经营成本。供应链中断常发生于事件期间——想自然灾害、地缘政治变迁、全球大流行——导致需求急剧飙升、冲击供应商跟进能力。

“正常时期”40% PO行项目会变更，据The Hackett Group报告。因新冠中断，去年上半年该比率飙升至60%。

买方供应商关系本应是战略伙伴关系，但当双方大部分时间埋头过时电子表格与冗长邮件链、拼命适应微小变化时，“战略”部分就荒废了。这种体制滋生不信任与缺乏问责。没人想这么干，也不该这么干，为何那么多企业仍困在过去？

如何解决OTIF问题

不解决根因就试图补偿供应商协作不足，必然导致低OTIF，或更糟——将低OTIF视为成功。制造商与买方应采纳新最佳实践与战术，评估供应商绩效、管理单个供应商关系与规模化供应商，最终实现真正改善的实时OTIF：

实时评估供应商绩效

月度/季度供应商评估是老派思维，应首个扔掉。制造商与供应链决策者应开展更频繁、实时、甚至预测性的供应商评估，利用这些接触点讨论改善未来绩效的战略改进，而非诊断过往失败。用数据驱动记分卡或幻灯片评价绩效与准时交付，与供应商共享，让他们明白你如何评估、能如何达标。

重新评估前置时间

ERP应每时每刻对每个零件拥有准确前置时间。供应商订单持续延迟？可能暗示ERP前置时间过时。与供应商核对数据，相应更新ERP，让需求规划发挥作用。

要求PO确认——而非指望确认

你与供应商沟通有多顺畅快速？有理由期望供应商100%确认PO变更，无过度滞后导致级联故障与不良绩效。毕竟，加急请求若一周后才被打开有何用？PO及时确认是良好供应商沟通的标志，应成买方评估供应商关系最重要指标之一。

建立完美订单标准

追踪准时、完好、合质到货零件占比。供应商应90%以上达成完美订单以维持关系。低于此线使营收处于风险，并导致缺货、成本虚高、客户信任持续侵蚀。

发掘隐性成本

你知道供应商报价与实收的差异吗？知道为补偿延迟交付支付了多少加急物流费吗？超买零件与延迟罚款不是供应链自满的唯一代价。梳理首公里还能揭露其他昂贵疏漏，如供应商发票不匹配最终PO导致的超付。

此类改进需要适应当今现代快节奏供应链的意愿。引入变革、落地新流程虽艰，但长期回报丰厚。回想跨国机票：订行程时，你会打电话给旅行社付不必要的服务费？还是拥抱现代出行工具在线订票，最终省时省钱、让旅途安心？

Tom Kieley系SourceDay联合创始人兼CEO，供应链绩效软件提供商。