来自持续苏伊士运河辐射的三个供应链要点

3 月的苏伊士运河危机戏剧性地说明了单一事件如何扰乱全球供应链，令全球观众惊叹不已。但它传达的信息与 COVID-19 大流行没有什么不同：现在是重新评估各地企业相互关联的生态系统的时候了——否则就有屈服于下一次灾难的风险。

让我们将一些相似之处视为学习、成长和为不可避免的事情做准备的机会。

瓶颈规划

重要的是要记住，苏伊士运河事件是风险如何影响供应物流的一个特别引人注目的例子。然而，这也是一个明确的提醒，企业永远无法避免所有风险，无论他们如何准备。

领导者应该与他们的团队合作，预测尽可能多的“假设”情景，并制定管理每种情况的计划。从每次发生的风险中学习将继续改善所有行业的公司在未来应对情况的方式。

针对供应链风险，供应渠道多样化有助于管理不可预见的风险并建立弹性。当与集成风险管理功能相结合时，供应链的所有数据源和各个方面都完全集成，更容易监督供应链和风险解决方案的深层复杂性。

水还没有平静

虽然 Ever Given 号船已被释放数周，但供应链仍然感受到苏伊士运河事件的连锁反应——可能还有一些我们尚未看到的影响。因此，供应链管理者应继续高度警惕潜在风险。

与此同时，企业在此期间不能仅仅依赖一个物流合作伙伴。大流行和苏伊士运河事件都让人们更加意识到多元化的重要性以及受主要供应链中断影响的行业数量之多。领导者应该继续与他们的第三方合作伙伴联系——每个第三方合作伙伴都会增加公司的整体风险——以更好地了解他们的合作伙伴并阻止任何潜在风险。即使是长期的、值得信赖的合作伙伴，也不能完全免受风险的影响。

另一个需要关注的领域是监管反应——密切关注大流行后的新政府法规。在现任拜登政府的领导下，美国政府正在跨多个政府机构采取措施报告供应链的有效性，以促进更加多样化和风险防范的系统。在此之上的几个级别，国际供应链法规将更难以控制并使生态系统复杂化，但将确保世界为下一次大流行级别的破坏做好准备。

为下一个大浪潮做好准备

如果有任何赢家，那么能够从这次活动中学习并加强其供应链的公司将获得最大收益。对于希望创造或保持竞争优势的公司来说，下一个大浪潮是那些学会在风险中茁壮成长的公司——研究表明，公司甚至可以在危机过后改变排名。

随着供应链物流的复杂程度和数字优先，许多领导者开始将人工智能和机器学习用于综合风险管理。对于家庭或办公室环境中的员工来说，软件是一种有效的工具，但并非每个行业都能以这种方式适应，解决方案也并不总是那么简单。其他公司正在将他们的一线员工作为供应链风险情报的来源——这一部分是苏伊士运河事件等情况的第一道防线。

无论供应链中的创新解决方案或方法如何，底线都是最高级别的。如今，高层管理人员希望能够在粒度上量化风险。他们想知道将一艘运输船困在某处的确切成本——而不仅仅是风险的定性水平。继续关注可衡量和量化的供应链创新。

领导人应该研究苏伊士运河阻塞期间发生的一系列事件，并从你和其他人的错误中吸取教训。在大流行的更大范围内，现在是思考您的供应链并找到重新构想整个系统中的业务、合作伙伴和集成风险的方法的关键时刻。无论运河的大小或集装箱船的形状如何，您都无法阻止风险的发生 - 但您可以开始利用这种风险来帮助您的企业获得优势。

Bruce Dahlgren 是 MetricStream 的首席执行官。