Mazak 的 Quick Turn Smart 系列两轴车床专为高生产率的车间环境而设计。据说 QT-Smart 350 具有快速进给率、高精度和刚性结构。主轴箱配有一个 12 卡盘，安装在 40 马力、3,300 转/分钟的集成主轴电机上。它提供 596 英尺磅的最大扭矩并加工 4 棒材。 该车床在 X 轴和 Z 轴上采用直线运动滚柱导轨，以确保在 X 轴上 1,811 ipm 和 Z 轴上 1,299 ipm 的进给率下刚性和平滑切削，该公司表示。该机器还具有 X 轴滚珠丝杠预紧功能以提高精度，以及一个 12 位高速非升降鼓式刀塔，用于快速刀具分度。 Mazatrol Smart 控

Traub TNL18 P 生产型车床能够在一次装夹中进行五轴加工。 TNL18 能够适应直径不超过 20 毫米的棒料，可以生产带或不带导套的长或短精密零件。一次可以在零件上使用多达三个工具。为提高生产力，可通过双刀柄和多刀柄将刀具容量增加到 54 把刀。高精度、快速的转塔分度使芯片到芯片的时间为 0.3 秒。该公司表示，该机器适用于医疗部件加工以及航空航天零件，可在一次操作中提供精确和合格的表面光洁度。

Romi Machine Tools 的灵活 C620 CNC 车床具有多种主轴箱、刀塔、工具和操作选择。在床上的摆动为 620 毫米（24.4 英寸），标准配置为 A2-8 英寸主轴。该车床还配备 Siemens Sinumerik 802 sl，配备 10.4 LCD 显示器。该机床有 1 米或 2 米床身长度可供选择，并提供动力工具选项，1 米床身占地面积更小，适合卡盘工作，而 2 米床身适合轴工作。齿轮式主轴箱版本可配备 72 个位置的液压分度系统，用于铣削和钻孔操作。适合需要重型、低端扭矩的用户。该公司表示，V 型皮带直接驱动主轴箱适用于需要更高转速和更好光洁度的零件。借助直接驱动主

Femco 的 HL-55/2000 数控车床专为大型工件的重切削而设计。坚固的环绕式箱槽结构专为大型工件的精密车削而设计。所有配合表面都衬有 Turcite，以提供耐磨和防滑特性。该公司表示，刚性的 45 度斜床结构与精密部件相结合，确保了始终如一的高精度和高质量的表面处理。该车床配备两速 ZF 齿轮箱，可在较低主轴转速下实现最大金属去除率。主轴配备标准 15 卡盘，可选择 18 或 21 直径卡盘。35 hp Fanuc 电机，最大主轴转速为 2,500 rpm，为主轴提供动力。车床最大车削直径为 24.4 ”，它具有 75.5” 的延长车削长度，适用于更长的工件。超宽的 12 工位刀塔采

Knuth Machine Tools 提供多功能 DL E 系列通用车床，用于处理重型制造和单件生产。该公司表示，这台稳定、高精度的车床能够处理从粗加工到精细加工的各种材料应用。配备 5.1 主轴孔、79 摆动范围和 315 中心之间的距离，车床具有重型铸铁底座和具有强肋的机床床身，以最大限度地减少振动并提高稳定性。30 马力的电机确保该公司表示，高排屑能力，感应淬火和磨削导轨保持精度。为了提高生产率，车床配备三轴位置指示器，并在复合材料上包括一个玻璃刻度。显示器采用键盘布局，为操作员提供- 特定功能，例如默认坐标、计算器功能和公制到英寸的测量转换。车床采用操纵杆式控件构建，以适应 X 轴和

正在加载播放器 ... 在 CNC 车床或车削中心上，一种加工复杂圆柱轮廓的方法是显而易见的。即：编写单点车削刀片以沿该轮廓的几何形状进给。好像没有别的办法了。 然而，在 CNC 发展之前，还有一种加工这些型材的方法。在某些应用中——甚至在 CNC 机床上——这仍然是更有效的方法。该方法涉及表单工具。 事实上，根据成形工具制造商 Schwanog 的说法，CNC 加工工艺现在占公司此类工具销售额的大部分。 表单工具是自定义插件。切削刃与零件的预期轮廓相匹配。因此，使用刀片的单次直线插入即可产生所需的形状。长期以来，这为非 CNC 生产设备（例如自动螺丝机）提供了一种实现复杂车削轮廓

正在加载播放器... 理查兹工业公司不再在一台机床上加工一个完整的零件，而是通过增加设置数量来提高产量。 Richards Industries 人员向 Modern Machine Shop 主编 Mark Albert 解释了这一举措。另请参阅右侧“Editor Picks”下的另外两个 Richards Industries 精益制造视频。

赫克拥有 11 台机床，其集成控制由 WinMax 提供支持，该软件旨在扩展车间的能力。设置了一个带有控制台的交互空间，供展台参观者进行测试。 展出的机器包括大型双柱DCX22和双区VTXZ； VMX60SR、VM10U、VM30U等五轴加工中心；带有 TMX 系列旋转动力刀具的高性能车削中心；两台 VMX 系列三轴加工中心； VM20磨机；卧式HTX和带动力刀具的通用TMM10车削中心。

梁赞机床厂提供RT950F4-6.5四向床身数控车床，适用于汽轮机维修和风电行业。四轴车床具有 74 的摆动和中心之间的 256。工件在没有中心架支撑的情况下可重达 35 吨，或在单个中心架的情况下重达 40 吨。该公司表示，床身设计允许托架通过中心架和尾座，而不会干扰设置。 该公司表示，Fanuc Oi 四轴控制和 Fanuc 驱动器和电机应该使这种模型对美国的大量商店具有吸引力。第四个轴有一个 25-kW (30-hp) 的 ISO 50 锥形铣头，带有 Y 轴垂直行程，可以对槽、键槽、花键、螺栓图案等进行轮廓铣削。铣头可拆卸并更换为随附的重型 H4 自动分度转塔头。 该车床具有带刻度

哈挺集团展示了其 GS 51A 卧式车削中心，这是一款配备集成自动化的紧凑型高生产率车床。该公司表示，这台机器配备了一个准备好夹头的主轴，可在每个工件上提供精确的零件圆度和严格的公差。还展示了 RS T-42 车削中心的原型版本，因此与会者可以提供反馈，以便公司在 2010 年第一季度正式推出之前用于改进机器。

配备 ProtoTRAK SLX CNC 的 TRAK TRL 1630SX 车床是产品线中最小的工具房车床。它可以手动操作，也可以使用可选的 TRAKing 功能由 CNC 操作。床道经过硬化和研磨，滑动表面涂有 Turcite。车床配备电子手轮和摇杆。主轴转速范围为150至2500转/分。

正在加载播放器... 雷尼绍英国制造工厂的加工中心的自动化生产流程甚至使用这些加工中心进行车削。 整个过程的首字母缩略词 RAMTIC 代表雷尼绍的自动铣削、车削和检测中心。右侧“Editor Picks”下的一篇文章更详细地描述了该过程。 本视频中展示的加工中心车削操作使用安装在工作台上的固定切削刀具。使用类似刀架的刀柄将工件加载到主轴中。然后使用对刀探头测量工件长度。 为了转动零件，加工中心（在它旋转时）将它靠在固定的切削刀具上。 Y-Z 插补允许精确轮廓车削轮廓。

Miyano Machinery 的 GN-3200 超精密车削中心具有 0.1-μm 的输入公差。它适用于传统上在磨床上精加工的小型零件的高精度硬车削。 该机床主要用于热处理部件的二次加工精加工和硬车削。该中心的最大车削直径为 1.77 (45 mm)，最大车削长度为 1.97 (50 mm)。 车削中心采用热对称的框架和床身、翼型主轴箱和独立的冷却液箱，以确保不会随着时间的推移发生热变形，并且加工产生的热量不会传递到机身。该公司表示，X轴刀塔和Z轴主轴的单滑块结构通过提高随动精度实现了几乎零空转。据说X轴和Z轴导轨都提供了优质的阻尼性能。

正在加载播放器... Phoenix Proto Technologies 的资深模具制造商解释了用于原型的铝模具和用于生产的铝模具之间的设计差异。 Phoenix Proto Technologies (www.phoenixproto.com) 于一年半前开店，目标是为需要原型的客户快速生产铝模具。注意到铝桥模具的持续使用以及对用于生产应用的铝模具的兴趣日益浓厚（部分归功于更好的合金和更短的产品设计周期），它已经为所有这三种模具制造方案开展了工作。也就是说，它创建所有类型的铝模具的方法与其保证三周或更短的交货时间相同。 Robert Lammon 是密歇根州森特维尔公司的销售总监。

Femco 的 HL-55/200 型数控车床采用环绕式箱槽结构，专为大型工件的重型精密车削而设计。所有配合表面都衬有 Turcite 以防止磨损。据说刚性的 45 度斜床结构和精密部件可确保始终如一的高精度和高质量的表面处理。该车床配备两速 ZF 齿轮箱，可在较低主轴转速下实现最大金属去除率。主轴配备 15 卡盘，可选配 18 或 21 直径卡盘。35 hp Fanuc 电机，最高主轴转速为 2,500 rpm，为主轴提供动力。最大车削直径为 24.21 ，加长车削长度为 71.65，适用于更长的工件。宽的 12 工位刀塔采用双向定位，可加快分度时间。标准配件包括排屑器和可编程尾座。

EMAG 的 USC 11/USC 21 系列为用户提供用于管状部件的柔性加工。该机器概念的特点是其“旋转管”的设计，它允许对油管的外部和内部连接部分进行完整加工，并最大限度地减少安装所需的工作量，该公司表示。 据说与两轴机床相比，USC 四轴车床可提供更短的循环时间并提供更高质量的部件。车削操作可以并行进行，因此两个刀塔同时加工。两个切削刃充当双向稳定器，最大限度地减少变形并产生光滑的表面。 车削中心的管端加工工作包括在连接部分上进行的许多车削操作，这些操作允许将各个管子拧在一起形成管道。管子定心并夹紧后，粗车外径，加工端面和内径，车削螺纹、密封座和肩部。管子牢固地夹在前端和后端卡盘

CNC 技术从根本上改变了多轴机床的加工性质。每个分度站的刀架和刀架的运动由 CNC 伺服电机在程序指令下控制，而不是由机械凸轮系统控制。除了这些机床所关注的所有车削操作之外，还可以在每个工位执行一系列非车削操作，例如铣削、钻孔、攻丝和滚齿。在 CNC 多主轴上一次通过即可完成各种零件。此外，由于可以重新编程而不是通过生产和安装一组新的凸轮来更改工具运动，因此设置和转换也大大简化了。 ZPS America LLC（印第安纳州印第安纳波利斯）的 Mori-Say 多主轴 TMZ 系列的创新开发有望将 CNC 在此类机床上提升到一个新的水平。其中一项发展是一种新的驱动系统，该系统允许对每个主轴的

据该公司称，M20 × 60 中型组合车床具有足够的灵活性，可以处理从单件原型到大批量生产的各种工作。该机器配备一个 15 马力的主轴电机、一个 20.4 的床身摆动和一个 10.25 的横向滑动摆动。可提供 60 和 80 的床身长度，以及带有 2.56 或 3.15 通孔的主轴。 配备 GE/Fanuc 21iT 控制的车床可以四种不同的方式操作：基本、手动、固定循环和基于工作类型的 G 代码编程。

Quest CHNC 车削中心可配备 27 毫米 5C 或 42 毫米 16C 夹头主轴。该机器专为高精度和快速工作转换而设计，以满足医疗、航空航天、国防和计算机/电子行业的需求。这种设计配置允许使用用于全球数千台上一代 CHNC 机器安装的顶板和工具。 车削中心与公司的 Quest GT 系列组合工具车床建立在同一平台上。该公司表示，Harcrete 底座是一种经过验证的合成结构，可提供减振、结构刚度和热稳定性。 7.5 千瓦（10 马力）驱动系统是一个完整的发那科电机和驱动系统。全套 Hardinge 工件夹持装置可用于准确夹持工件，包括夹头、阶梯夹头、膨胀夹头和 Sure-Grip

正在加载播放器... Stock Drive Products (SDP) 是一家拥有任何外部观察者都可能认为具有挑战性的商业模式的制造商。该公司在一个高工资国家——美国大批量生产简单、标准的产品。 事实上，SDP 位于那个高工资国家的高工资部分。制造在纽约市区完成。 该公司位于纽约新海德公园的机械加工工厂的工头 Bob Gaulrapp 坦率地解释了为什么这很重要。 “我们正在与中国人竞争，”他说。 不过，这家店赢了。这家纽约驱动部件供应商能够在价格上与相同产品的外国供应商竞争，这在很大程度上是因为积极致力于车削中心，包括用于铣削和钻孔的动力刀具能力。车间使用这些机器在一次设置中执