Samsung SL25ASY CNC车削中心的Y轴增加了集成加工能力，可加工不平行或不垂直于主轴中心线的工件特征。采用刚性单管型床身设计（30度倾斜），即使在重切削和高速车削时也能确保最小弯曲和扭转。快速刀塔分度和高速轴向移动减少空闲时间，提高生产率。带全C轴能力的副主轴可在工件背面进行铣削、钻削和攻丝。10 hp Fanuc内置电机提供快速加速和高扭矩。12工位刀塔采用大直径三片式曲面联轴器，液压夹紧力7,816 lbs。

在韩国昌原举办的Doosan国际机床展（DIMF）上，Doosan展示了极其多元的产品线：从传统卧加/立加到车铣复合、大型卧式镗铣、立式车削中心、线切割EDM甚至走心机。并非所有机型在所有市场销售（如美洲分公司不销售EDM和走心机），但单一品牌展示如此多高端技术令人印象深刻。30,000 sq ft主展区展出60台机床，其中39款为过去一年新品，数量超往届。全球主要经销商每两年云集DIMF更新产品知识，许多带重要客户参观。自1997年创办以来每届观众超2,000人，本届（5月中三天）达2,700名国内及530名海外观众。 车削产品线“主力机型” 美洲代表称Puma 2100/2600/3100

Praktikant VC plus职教精密车床配备e-Tim能耗监控调节系统。驱动管理永久将制动能量回馈电网，未用辅助设备自动断电，预设时间无操作自动进入待机。可选学习者识别系统e-Lissy，根据培训知识水平为每位学员建立个性化访问授权。展会同期展出其他通用精密车床型号及VOM 50径向钻床（钢钻孔能力达50 mm）。

ZPS America六主轴车床棒材容量51-67 mm，专为精密车削零件的连续或批量生产设计。整体床身铸件提升刚性与稳定性。配备六个前滑板（最多142个工作行程）、六个横滑板、四个带夹紧的复合滑板和第六工位挡料。每个滑板由独立凸轮控制，摇臂行程可调。主轴转速200-3,200 rpm（视材料/尺寸而定）。四个安全离合器防止滑板过载。Hirth联轴器实现主轴鼓锁紧，保证同心度、重复性和精度。标配棒料导向器，可选自动送料机和料仓实现无人操作。选项包括：拾料主轴NC驱动、第三工位棒料送料夹紧、高速钻/铰/攻/拉削附件、前滑板多主轴钻头等。

舍瓦林FBL-530车床专为大型工件粗精车削设计，采用45度倾斜床身，Meehanite铸铁宽跨距筋板箱体结构。四条130×80 mm矩形导轨提供稳定性和支撑。提供80″、120″、160″三种规格，主轴通孔直径达320 mm，适合大多数石油行业应用。最大回转直径40.5″，切削直径37″。Z轴滚珠丝杠支撑设计保证精度稳定性，双卡盘易进给设计方便长工件装卸。配备60 hp主轴电机、四级齿轮箱，产生7,118 Nm扭矩。200 mm厚盘面与曲面联轴器液压夹紧确保粗车削时的切削稳定性。

Mag的VTC 2500H立式车削中心将滚齿和铣削功能与车削、钻削、攻丝、轮廓加工相结合，可加工直径达2,700 mm的工件。多轴机床可在一次装夹中完成毛坯车削和齿轮齿切削，无需单独滚齿机，减少人工、工件转移、装夹、在制品及厂房占地/间接成本。 齿轮加工能力 包括滚齿、内外齿轮成形铣削、硬质合金立铣刀车铣齿、倒角/去毛刺。适用于风电、发电、矿山设备、船舶及重型机械行业。滚齿模块完全集成，支持内外齿圈的车削、铣削、滚齿或成形铣削。提供两种刀头，功率36或46 kW，可滚齿模数达24 mm或成形铣削齿高达28 mm的零件（齿宽600 mm）。除齿轮加工外，还可进行标准/硬车削、动力主轴加工、轮廓加

Haas DS-30双主轴车削中心旨在单次装夹完成工件两端车削，减少工件搬运、提高吞吐量、降低在制品。对向主轴具备全同步车削功能，实现干净切断，支持动态工件传递缩短循环时间。最大切削能力18″×26″，配备12工位混合BOT/VDI刀塔。主轴配8.3″液压卡盘，30 hp矢量驱动系统提供275 ft-lb扭矩。副轴同为8.3″液压卡盘，20 hp矢量驱动提供150 ft-lb切削扭矩。双主轴最高4,000 rpm，棒材通过能力2.0″。全轴快移945 ipm。 还提供“超高速”配置（DS-30SS）：最大切削16″×26″，24工位混合刀塔。主轴30 hp提供250 ft-lb扭矩，副轴同标准

TRAK TRL 1630SX车床和TRAK DPM SX3P床式铣床均搭载ProtoTRAK CNC系统。1630SX可手动操作，也可选配TRAKing功能进行CNC操作。床身导轨硬化研磨，滑动面贴Turcite。配备电子手轮、摇杆，主轴转速范围150-2,500 rpm。床式铣床搭载ProtoTRAK SMX控制，可手动、两轴或三轴CNC运行。实心滑枕上下移动实现Z轴操作，重切削时提供足够支撑质量。配备可编程主轴转速和攻丝功能的电子主轴头。工作台、鞍座和滑枕安装精密研磨滚珠丝杠。导轨硬化研磨，滑动面贴Turcite。

EvoDeco单主轴车削机提供全同步驱动及加减速控制，缩短需频繁启停工件的循环时间。可带或不带导套使用。公司还提供Almac铣床和Esco by Tornos盘料车削机产品线。完整Tornos/Almac产品线包括三轴以上卧式铣床、立式铣床、高速加工中心和钻床。Esco by Tornos车削中心除接受φ12 mm以内棒料外，还可接受盘料。据称盘料占地更小，消除棒料更换停机时间，且在Esco加工范围内产生废料更少。在Esco by Tornos机床中，切削刀具（安装在旋转刀具头上）围绕工件旋转。

UltraTurn XL CNC单主轴自动车床配备新型副主轴，由2.5 hp伺服电机驱动，无级变速最高5,000 rpm。副主轴可进行内外径加工，支持外卡和内卡两种夹持方式。

专为小型零件大批量生产设计的Hyper Quadrex 200MSY配备双对向车削主轴，每轴30 hp、5,000 rpm。具备全C轴CNC控制，分辨率0.0001度，可进行工件定位和轮廓加工。上下各配12工位、24工位刀塔，适用于固定和旋转刀具。最大加工直径13.5″。双刀塔均配7.5 hp旋转刀具功能，均可铣削。 主副主轴可协同或独立运行：可通过协调“交接”在单工件所有表面完成加工，或同时加工两个不同工件。双刀塔也可独立或协同作业于同一工件，实现双特征同步加工或平衡加工策略。平衡切削中，两把刀具共同作用于同一特征，典型操作包括粗精车削、粗精铣削、对向特征钻削/攻丝/镗削。

展会将展出四台走心式车床和三台车削中心。Cincom L系列最新机型L20X在副主轴侧增加Y2轴，使工件正反两面均可增加刀具，并能在正面实现更多加工重叠。这台八轴联动机床可容纳30把以上刀具。将在A20VII上演示骨螺钉加工，采用搓丝加工、80,000 rpm动力主轴、0.02″铣刀和2,000 psi高压冷却，加工六瓣花键特征。完整Cincom套装包含机床、搓丝头、送料机、油雾收集和高压系统，均由MCC供应和支持。此外，A32VII将加工钢制攻丝扳手，K16EVII将加工不锈钢线轴。Miyano ABX-51THY多任务车削中心配备Fanuc 31i控制系统（10.4″全彩屏），三刀塔三Y轴

SPRINT 20线性生产车床结合驱动刀具和主轴Y轴，拥有宽敞实用的工作区域，可同时用两把刀具加工，适合汽车、电子、医疗和液压等行业直径达20 mm的棒材加工。主轴可沿Z轴行程80 mm移动，功能集成主轴电机。滑板1上线性排列的刀具与驱动刀具结合，可在多轴上同时高效加工。主轴和副主轴均设计为集成主轴电机，可同时在两者上进行同步操作。

Haas ST-10Y是一款占地面积小的Y轴车削中心，提供4″ Y轴行程（中心线±2″），可进行偏心铣削、钻削和攻丝，标配高扭矩动力刀具和伺服驱动C轴，实现多功能四轴加工能力。最大切削能力9″×14″，横滑板上回转直径16.25″。配备6.5″液压三爪卡盘和12工位VDI刀塔。A2-5主轴锥孔直径2.31″，棒材通过能力1.75″。15 hp矢量双驱动主轴最高转速6,000 rpm，在1,300 rpm时提供75 ft-lb扭矩。即时Y-Δ切换提供宽恒功率带，实现恒表面速度切削，X/Z轴快移1,200 ipm缩短循环时间。 标准配置与选项 标配高扭矩动力刀具与C轴、刚性攻丝、主轴定向、15″彩

Yama Seiki的Goodway GLS-1500系列高速CNC车削中心采用30度倾斜床身铸造设计。可选配单动力刀塔，使其非常适合高要求的车削作业。倾斜床身设计实现顺畅排屑并方便操作员作业。全封闭护罩将切屑和切削液封闭在内，自动润滑系统向导轨、滚珠丝杠等部件定量供油，待机时自动关闭以防浪费。 机床采用重型筋板、整体式、热平衡的Meehanite铸件床身，可承受高产量车削应用。倾斜床身设计同时支撑主轴箱、刀塔和尾座，保证刚性和高效排屑。10或12工位刀塔通过高速伺服电机分度仅需0.2秒。10工位刀塔可容纳8英寸工装而无干涉，12工位刀塔可用于铣削、钻削和车削复合加工。

Ganesh Machinery的Cyclone 32-GT三轴、32 mm（1¼″）棒材直径CNC车床采用重型筋板铸铁结构，有效抑制切削振动，提升生产效率、表面光洁度和刀具寿命。标配八工位刀架、工件收集器、弹簧夹头、刚性攻丝、冷却系统、机床状态指示灯、工作灯和MPG手轮试切功能。C轴可配合可选伺服驱动动力刀具实现横向和轴向平面的钻铣加工。可选配多边形车削、八工位刀塔、5″三爪液压卡盘和排屑器。

South Bend推出EVS 16″×60″工具室车床。主要特性包括：由精密研磨的Meehanite铸铁制成的三V型导轨床身；Allen Bradley电气控制系统；日本安川变频器；日本主轴轴承；尾座套筒无需移动尾座即可行进6英寸。可调进给杆离合器系统旨在防止靠近卡盘作业时的碰撞损坏。此外，即时进给方向控制使操作过程中拖板往复移动更加容易。 SB1014配备7.5 hp、220 V、三相、60 Hz电机；SB1015配备7.5 hp、440 V、三相、60 Hz电机。

舍瓦林的立式车削中心在一次装夹中即可完成硬车削、铣削、钻削、攻丝和磨削等多种加工。可编程的±100 mm Y轴使其能够执行多任务操作，减少了工件在多台机床间转移带来的循环时间和精度误差。这些机床专为航空航天、风电、油田、矿山、机车及重型建筑等行业的大型零件加工而设计。 主轴与刀具系统 主轴采用离合器式刀具夹紧系统，配合八个液压锁紧销，确保在大余量切削时刀具稳固不移。使用时，车刀刀座在主轴锥孔与刀具锥柄之间保持0.5 mm间隙，消除了对箱体主轴轴承的负载应力，延长主轴寿命。主轴驱动齿轮采用SCM435钢，经预拉伸和预硬化处理至HRC 58，齿轮磨削精度达到JIS最高级别。 高刚性结构设计 车削中

30年来George Ziaja在密尔沃基地区以解决疑难工艺改善著称，个人声誉成Ziaja Machining Corporation (ZMC) 招牌。店标榜不只造好件，更助客户改良设计提产降本。少返单让Ziaja团队充分发挥解题长处，但多品种也带来挑战。柔性为竞争关键，依赖Milltronics车铣机队及其对话式控制。 混合模式与客户群 位于威斯康星普利茅斯，ZMC为混合模式：低批量生产加工与模具制造。专攻不锈钢与塑料。食品行业零件（香肠/奶酪设备）占60%业务。其余为激光切割机、印刷机、纸尿裤/卫生纸生产设备等杂项部件。创始人Ziaja 16岁入行，学徒后几乎全岗位全设备经手，升主管、总

DMG/Mori Seiki X系列机床构建于N系列性能基础。具竞争力价格提供增强品质与能效，同时对抗热位移保切削精度。机型丰富：NLX2500系列CNC车床增刚性刀具寿命适配重切削；NVX5000系列立式机全轴滑动导轨阻尼振动动态刚性，热对称主轴结构最小化热位移；NHX系列卧式机高速高精、快移60 m/min；NTX系列车铣复合适配小精密件完整加工。待机停主轴/伺服/风扇降能耗，LED灯与蓄能器液压单元省电。搭载MAPPs IV操作系统含自动对话式编程标准功能。NTX车铣复合标配Esprit CAM软件。