当您听到应用程序生命周期管理 (ALM) 这个术语时，您可能会想到软件应用程序从最初的愿景到产品最终落伍的过程。但是有一种方法可以有效地调整这种模式并利用科技公司的专业知识来缩短开发时间并最大限度地提高收入。 在这篇文章中，我们将探讨 ALM 是什么、如何最大限度地延长应用程序的生命周期和价值，以及评估计划如何使您的公司保持在行业的领先地位。 什么是 ALM？ 应用程序生命周期管理是一个管理应用程序生命周期的框架，从最初的想法到开发、维护和最终退役。这是一种指导软件应用程序职业生涯的更有条理的方式。 不应将应用程序生命周期管理的定义与软件开发生命周期 (SDLC) 混淆。 SDLC 告知

超声波增材制造 (UAM)，也称为超声波固结 (UC)，是一种增材制造 (AM) 或 3D 金属打印技术。 UAM 与层压物体制造 (LOM) 一起属于增材制造工艺的“片材层压”系列。 与其他增材制造技术相比，UAM 使用的温度相对较低——远低于所用材料的熔化温度——用于生产金属部件，而不是塑料或尼龙。 UAM 简史 UAM 工艺由 Dawn White 开发，他于 1999 年通过创立 Solidica Inc. 将这项发明商业化，以销售商用 UAM 设备。 2007 年，Solidica 与爱迪生焊接研究所合作，重新设计了工具工艺，以提高粘合质量并扩大可使用的金属数量。此次合作催生了

增材制造（3D 打印）正在席卷工业自动化领域。 制造商现在可以简单地添加材料层，以更低的成本和更少的浪费来生产物品，而不是创建模具和去除材料。金属增材制造（金属 3D 打印）尤其受到关注，并在航空航天等行业变得特别受欢迎。 根据 AMPOWER 最近的一份报告，预计到 2024 年，金属增材制造市场将增长 27.9%。借助金属增材制造，企业可以构建坚固、高度复杂的金属部件与传统制造工艺相比，材料更少，工作量更少。 为了跟上行业趋势，这是金属增材制造的快速指南。 金属增材制造说明 与需要模具和修整的传统制造不同，增材制造使用复杂的 3D 打印设备从头开始构建物品。基本过程分为五个步骤：

过去，制造企业使用模具、切割和钻孔等减材工艺来制造产品。虽然从更大的整体中去除材料以前效果很好，但现代增材制造工艺正在迅速取代它们。据预测，到 2022 年，增材制造行业预计将增长到惊人的 230 亿美元。 增材制造是通过在构建平台上逐层编译材料（通常是陶瓷或金属粉末）来构建 3D 对象的计算机控制过程，直到最终产品完成.这些层使用热、固化剂或激光进行硬化。 由于这种方法是增材制造，因此与减材制造相比，浪费更少，因此成本更低。 增材制造的七种主要类型各有利弊。了解这些差异至关重要，这样您才能为您的业务选择合适的方法。 以下是增材制造的主要类型，可提高您企业的制造能力。 增材制造工艺的类型 1.

制造是航空航天业的一项挑战。航空零件不仅极其复杂，而且还需要结构合理并符合几乎所有行业的最高质量保证标准。 为了降低成本并克服传统制造挑战，许多航空航天公司正在从传统制造工艺转向增材制造，以高效生产所需的复杂零件。 毫无疑问，增材制造正在改变航空航天业。航空航天市场的增材制造预计将以 22.17% 的复合年增长率 (CAGR) 增长，到 2026 年将达到 67.5 亿美元。 航空航天工业中的传统制造与增材制造 增材制造是一种基于打印 CAD 数据（数字 3D 模型），一次一层地将材料添加到 3D 对象结构中的过程。它通常也被称为 3D 打印。 这不同于传统的制造工艺，也称为减材

增材制造涉及的主要阶段是设计和制造过程。实际上，设计工作是在 SolidWorks（和其他）等计算机辅助设计 (CAD) 套件上完成的，而物理生产阶段（即 3D 打印）通过将 CAD 文件（例如 SLDPRT）导出为 STL（一种格式）来促进可以通过 3D 打印机和 3D XML 查看器读取。 然而，增材制造过程的两个阶段都有几个主要步骤。 对于工程团队和制造商来说，生产力将取决于他们的设计工具的有效性，无论是他们的 CAD 套件的质量还是他们与使用不同 CAD 套件的各方进行互操作的能力。例如，花在文件修复和解决使用某些文件格式（例如 STL）的技术问题上的时间被添加到上市时间中。 在

在软件应用程序中遵循所需的工作流程时，没有什么比尝试转换文件并由于不兼容而阻止操作更让用户感到沮丧的了。用户将需要重复他们的工作以输出不同的文件格式，甚至可能需要使用第三方工具进行转换。这种功能损失不仅会加重病情，而且需要更多的时间和精力才能达到预期的效果。 一个更常见的例子是大多数人在某个时候都遇到过：PC 和 Mac 之间的不兼容。大多数使用 PC 的人也将 Microsoft Office 用于 Microsoft Word 等应用程序。如果您与使用 Mac 且未安装 Microsoft Office for Mac 的人共享您的 Word 文档，则会产生挫败感、延迟和出错的可能性。不

立体光固化成型 (SLA) 属于 3D 打印的增值税聚合类别，它利用光固化热固性树脂制造零件。它是一种强大的 3D 打印技术，可以生产出极其精确和高分辨率的零件，能够直接用于最终用途、小批量生产或用于快速原型制作。 立体光刻的工作原理是什么？ SLA 打印机由四个主要部分组成： 装满液态树脂的罐，通常是透明的液态塑料 一个穿孔平台浸入树脂槽中。它可以降低到罐中，并且可以根据打印过程沿 Z 方向上下移动 高功率紫外线激光器 一个控制平台和紫外激光运动的计算机控制单元 CAD数据输入系统后，立体平版印刷流程如下： 第一步 – 紫外激光将打印的第一层拉入感光树脂中。无论激光入射到哪里，感光

直接金属激光烧结 (DMLS) 属于 3D 打印的粉末床融合 (PBF) 类别，与 SLS 技术类似。然而，在 DMLS 中，使用金属粉末代替塑料粉末来制造可用于功能原型和生产部件的金属部件。 直接金属激光烧结技术类似于选择性激光熔化 (SLM) 技术，但两种工艺的区别在于金属粉末熔合所使用的温度。顾名思义，SLM 加热金属粉末，直到它完全熔化成液体。 DMLS 不会熔化金属粉末，而是烧结足够热的颗粒，以便它们的表面焊接在一起。无论如何，这两个术语（SLM 和 DMLS）在 3D 打印行业中经常可以互换使用。 DMLS 是如何工作的？ 金属激光直接烧结工艺包括六个基本步骤： 第 1 步

尽管 3D 打印技术提供了许多优势，但使用它的主要问题之一是成本。从设计到制造和后处理，一些技巧可能会对成本产生重大影响。本文重点介绍了节省 3D 打印成本的实用技巧。 在 3D 打印的每个阶段降低成本的技巧 根据 3D 打印过程的不同阶段以及使该过程尽可能负担得起的技巧，该部分分为三个不同的部分。我们开始吧。 通过设计降低成本 挖空你的 3D 模型 使用更少材料和降低成本的一个好方法是空心模型。挖空去除了零件的内部材料，留下了外壳。这也是获得轻量级零件的好方法。如果您打算使用选择性激光烧结或使用粉末材料的多射流融合来创建 3D 打印对象，则应该开始考虑镂空。 让我们比较一下实心和空

碳 DLS（数字光合成）属于 3D 打印的增值税聚合类别。它使用数字光投影、透氧光学器件和可编程液体树脂来制造具有最终用途耐用性、分辨率和表面光洁度的产品。 这项技术与 Carbon 的独家 CLIP 树脂（连续液体界面生产）一起，为以前不可能和复杂的产品设计铺平了道路，包括大规模定制和按需库存。 Carbon DLS 技术使公司能够将前所未有的创新产品推向市场。 Carbon DLS 是如何工作的？ 碳 DLS 工艺涉及在投射的紫外激光的帮助下将液态塑料树脂固化成固体。激光 (5) 从下方通过透氧窗 (3) 投射到树脂的储存器中。 UV 图像的层序被投射到树脂 (2) 上，当构建平台

熔融沉积成型 (FDM) 是一种基于挤出的 3D 打印技术。 FDM 中使用的构建材料是热塑性聚合物，呈长丝形式。在 FDM 中，通过在 CAD 模型定义的路径中逐层选择性地沉积熔化的材料来制造零件。由于精度高、成本低、选材多，FDM是目前全球应用最广泛的3D打印技术之一。 熔融沉积建模 (FDM) 如何工作？ FDM 技术使用热塑性长丝形式的构建输入材料，根据定义的 CAD 模型将其液化并重新固化成所需的形状。 FDM 打印机由两个线轴组成：一个用于构建材料，另一个用于支撑材料。熔融沉积成型3D打印过程遵循以下主要步骤： 第 1 步 – 输入 CAD 数据后，已加载的固体成型材料长丝在

Polyjet 是一种刚性光聚合物 3D 打印技术，其工作原理是通过将 UV 固化树脂喷射到构建托盘上，其过程有点类似于喷墨打印。 Polyjet 3D 打印提供最先进的工业 3D 打印解决方案之一，以令人难以置信的精度和速度生产零件。 Polyjet 以其速度和出色的表面光洁度而闻名。它还能够一次打印多种材料。 Polyjet 技术如何工作？ 该过程涉及使用紫外光逐层固化液体光聚合物材料以制造零件。这个过程类似于喷墨打印机。 喷射头由多个喷射光敏聚合物树脂的打印头组成。这些多个打印头可以存储不同的材料，也可以存储不同颜色的材料。 Polyjet 3D 打印过程遵循以下主要步骤： 第 1

Polyjet 3D 打印是一种刚性光敏聚合物 3D 打印方法，它通过逐层固化液态光敏聚合物直到零件成型来生产零件。这种3D打印技术精度高，能够进行多色多材料打印。为了充分利用 Polyjet 的功能，必须特别注意流程的第一阶段：设计。 体积、墙壁和特征尺寸 Xometry Europe 在设计 Polyjet 3D 打印时推荐以下尺寸。 最小壁厚 ：虽然 Polyjet 3D 打印可以生产更薄的壁，但我们建议最小壁厚为 1 毫米，无论支撑、材料类型或负载预期如何。最小厚度确保墙不仅可打印，而且还可以承受支撑移除、修整、包装和运输。 构建体积 ：Xometry 的 Polyjet 打

熔融沉积建模 (FDM) 通常与廉价 3D 打印的想法相关联。事实上，FDM 工艺的低成本和相对简单性使其成为各种应用的理想选择。另一个优点是彩色印刷，降低了后处理成本。在 FDM 打印机中，将一根细长的热塑性塑料（即加热时熔化，在室温下固化的塑料）送入喷嘴。喷嘴加热并熔化塑料，然后将其添加到连续的薄层中以构建 3D 模型。 如今，FDM 3D 打印工艺可用于消费和工业 3D 打印的各个领域和应用。 桌面3D打印 桌面 3D 或消费者 FDM 打印面向业余爱好者和业余家庭用户，提供小巧、价格合理且易于使用的 3D 打印机。它让消费者或爱好者可以试验他们的 CAD 设计并了解其可行性。由于

除了成为近来蓬勃发展的制造方法之一及其日益增加的工业用途外，3D 打印还渗透到爱好者和爱好者的工作流程中。本文概述了 10 个有趣且具有挑战性的 DIY 开源项目创意，您可以在其中发挥 3D 打印的巨大威力。 1。 OpenRC 一级方程式玩具车 这个 3D 打印项目是一款完整的开源遥控玩具一级方程式赛车，可以带您和您的打印机参加比赛。这个社区有趣的项目联合了许多提供各种模组、教程和见解的人。这可以根据您的规格进行修改，并按您想要的大小打印（最大的长度仅超过 150 厘米）。 Open RC F1 是一个了解远程控制系统的好项目，可以让您和您的打印机走上正轨。以下是有关如何构建和组装 3D

在过去的几十年中，增材制造技术的显着发展改变了产品设计、开发、制造、制造和分销的潜在方式。汽车行业在试验 3D 打印方面取得了很大进步，这些进步在多个方面打开了新的大门。本文概述了当前的发展，并概述了 3D 打印如何重塑汽车领域。 3D打印在哪些领域特别好 从传统的生产工艺转向 3D 打印技术已经彻底改变了各行各业的公司在改进零件和产品的技术和业务方面的方式，但在汽车领域，增材制造将在两个主要领域产生最大的影响。 产品创新 增材制造可以生产具有较少设计限制的组件，而这些组件很难使用传统制造工艺生产。这种设计灵活性为创新铺平了道路，可以添加改进的功能，例如集成电线（通过空心结构）、更轻

自成立以来，金属增材制造因其非传统的自下而上方法和围绕其能力的嗡嗡声而引起了工程师和技术爱好者的注意。对于多年来通过减材工艺可靠生产的零件，使用增材制造真的有好处吗？本文讨论了这个问题，并指出了金属 3D 打印在哪些情况下可以成为零件生产的好选择，哪些情况不是。 金属 3D 打印 (DMLS)：工艺概述 CNC加工等传统制造技术通常是减材工艺，这意味着它会去除材料以塑造产品，而金属3D打印技术是增材制造。最常见和流行的金属 3D 打印技术之一是直接金属激光烧结 (DMLS)。 典型的 DMLS 流程首先将 3D 设计 CAD 文件数据切成极薄的层，有效地为每一层生成 2D 模型。 该机

在打印柔性和橡胶状材料时，3D 打印提供了巨大的可能性和多种选择。从生产零件到爱好者的创新和酷项目，这是值得一试的。让我们看看 Xometry 提供的用于 3D 打印技术的柔性材料选项。 不同3D打印材料的肖氏硬度指标 对于柔性聚合物，肖氏硬度是需要注意的主要特性之一。 创建肖氏硬度标度是为了在比较不同材料时提供一个共同的参考点。它是使用硬度计测量的。有不同的肖氏硬度标尺用于测量不同材料的硬度。 邵氏 OO 量表可测量极软的材料，例如凝胶（例如凝胶鞋垫）。 邵氏 A 量表可测量多种材料类型；从非常柔软和柔韧的塑料到几乎没有柔韧性的半刚性塑料。 邵氏 D 等级可测量非常硬的橡胶、半

在设计产品或其元素时，基本特征之一可能是颜色。除其他优点外，当您需要制造不同颜色的零件时，3D 打印会非常有效。本文将概述使您的 3D 打印部件着色的两种可能选项：直接彩色 3D 打印和使您的部件着色的后处理。 两种3D打印着色方法 有两种最流行的方式来获得彩色 3D 打印： 直接用彩色打印零件 :使用所需颜色的打印材料（粉末或细丝） 对零件进行后处理 ：例如，您可以使用标准颜色材料（灰色/白色）并将其染成所需的颜色 彩色 3D 打印的类型 直接3D打印 直接彩色 3D 打印使用彩色灯丝对您的模型进行 3D 打印。例如，FDM 是最流行的 3D 打印技术，可以使用彩色灯丝。根据灯丝的质