可以成就或破坏供应链区块链的元素

如今，无论您走到哪里，供应链的区块链试点都在进行中。但它们都缺少一个关键要素：一套单一、连贯的标准。

正如我们所知，区块链技术已经有 11 年的历史，被设想为支持比特币的交易分类账。但企业很快意识到，这不仅仅是记录加密货币转移的好处。区块链有望在多台计算机之间存储数据，从而确保记录不会被篡改或未经授权的更改，因此它似乎是验证整个供应链中货物来源和进度的理想工具。

区块链试点正在顺利进行，由 IBM、沃尔玛、SAP、马士基航运、泛亚班拿和雀巢等知名企业指导。该技术的早期受益者包括非洲的小农户、葡萄酒和烈酒营销商以及奢侈品供应商。

然而，所有这些项目都缺少一套可以推动区块链进入日常使用的总体通信标准。事实上，缺乏标准是 Gartner 预测到 2023 年 90% 的当前基于区块链的供应链计划将经历“区块链疲劳”的原因之一。

进入 GS1，这是一个非营利实体，它为无处不在的条码的格式和放置提供了世界标准。现在，通过 GS1 美国区块链讨论组，该组织正在代表区块链走类似的道路。

就在不到一年前，GS1 美国服装、百货、餐饮服务、医疗保健和零售杂货的成员在芝加哥会见了 GS1 专家，讨论在数据交换中部署区块链的前景。他们的目标之一是为跨行业的区块链开发建立 GS1 标准。食品生产主管对部署该技术以确保产品安全特别感兴趣。

GS1 US 社区参与高级总监 Kevin Otto 说：“我们成立了一个跨行业小组，开始推动区块链的一些炒作。

他说，标准对于该技术的更广泛使用至关重要。 “如果你没有标准化的底层数据，你就不能出去买区块链。”

GS1 美国讨论组由 120 多名成员组成，代表大约 90 家公司以及协会和软件供应商。 Otto 说，他们最初的目标是管理提供供应链可见性的数据。

GS1 通常将其工作重点放在个别行业，但对这组初始区块链标准采取了更广泛的方法。 Otto 说：“这是一个与行业无关的外观的好时机。”

各种区块链试点在没有 GS1 参与的情况下向前推进，但 Otto 认为没有内在的冲突。他认为该组织的工作与 IBM 的工作“自然契合”，尤其是在巩固与外部合作伙伴沟通的标准方面。 （可以肯定的是，每个全球供应链中都存在这种需求。）

一些正在进行的努力借鉴了 GS1 的早期工作，而另一些则选择采取另一条路线。奥托说，后者“对自己不利。该解决方案无法扩展。”

GS1 并不是完全从头开始。 Otto 表示，该组织现有的用于共享可见性事件数据的 EPC 信息服务 (EPCIS) 标准可以作为创建区块链标准的起点。

“人们的一个误解是他们认为他们将不得不改变他们正在做的一切，”他说。 “区块链只是另一种共享数据的方式。”

过去为供应链制定标准的努力并不总是能达成共识。见证在美国和欧洲出现的用于电子数据交换的并行消息格式。但奥托乐观地认为，创建区块链标准的各种独立努力不会迫使供应链合作伙伴选择他们想说的“语言”。交通区块链联盟 (BiTA) 最初着手为交通运输行业制定自己的标准，但最终与 GS1 合作。 “我们与他们打了几次电话，以确保他们不会花时间重新发明轮子，”奥托说。

GS1 希望在 12 月发布其最初的区块链跨行业标准。但是，对于渴望部署新兴技术以实现供应链可见性的公司来说，仅靠标准并不能保证成功。首先，他们需要确保必要的信息到位。

“如果你想围绕供应链可见性作为区块链的核心进行讨论，那么在你开始之前你就需要大量的数据，”奥托说。 “技术不会为您创建数据。”

然而，标准不能太快出现。一些公司已经开始质疑区块链的长期价值。在 Gartner 的“炒作周期”中，追踪新技术的采用，奥托将区块链定位在“幻灭的低谷”中。 （如果循环正常进行，则遵循“启蒙斜率”。）进一步的进展取决于供应链合作伙伴之间就关键数据通信的基本方式达成广泛共识。

“区块链可能会继续存在，”奥托说。 “现在正处于拐点。如果他们不开始谈论互操作性，这项技术可能会被搁置一旁。”