自动化会威胁零工经济吗？

许多人担心备受推崇的零工经济仅是通往所有工作由机器人完成时代的垫脚石。但别对Brett Helling这么说。

零工经济倡导者的乐观视角

Helling拒绝这种悲观未来愿景并不奇怪，他是Gigworker.com创始人，该网站提供零工经济机会及相关问题的信息资源。即便如此，他坚定认为，如今由血肉之躯工人执行的许多任务，在可预见未来仍将以同样方式完成。

"随着机器人技术兴起，"Helling说，"工作不会大量流失，而是会创造新工作，这意味着自由职业者将获得新创造工作的大多数。"

他视技术为人类努力的补充而非替代。例如，自由撰稿人可使用基于人工智能的软件改进工作。被迫将重复性任务移交机器的工人理论上可接受再培训，承担更具挑战性的任务。

网约车司机面临的真实威胁

Helling确实承认对蓬勃发展的网约车领域司机的威胁。自动驾驶汽虽不如创造者宣称的先进，但最终将接管在线订购商品的配送任务，无论形式为乘用车、货车、无人机还是人行道机器人。

自动化在仓储领域影响巨大，机器人似乎理想适配常规入库和拣选。但即便承诺技术的亚马逊，仍在巨型配送中心让人类与机器人并肩工作。"机器人能从货架取货，但仓库工人在分拣和包装上更高效，"Helling说。"这是零工经济工人利用技术提高效率的例子。"

技术支持领域的新机遇

他认为自动化将在技术支持领域为人类开辟大量新机遇。应用和机器人可接管数据录入和电子表格操作等琐碎任务。但人类仍需编程。

"如果你理解系统如何运作，"Helling说，"公司将极度需要你。"

这些高阶工作将由零工工人还是全职员工填补是另一问题。Helling认为将是两者混合。拥有大额IT预算的财富500强公司可能全职雇佣程序员和支持人员。但小企业倾向采用"分时"模式，依靠兼职人员执行会计等特定基础任务。"这给采用该模式的公司带来大量效率，"Helling说。

全职与兼职融合的挑战

双重雇佣模式引发现代经济另一关键问题：如何融合正式工与兼职工。具有讽刺意味的是，Helling亲历此困境，在要求全职员工与独立承包商合作项目时遭遇阻力。一些正式员工视后者为职位威胁。

当前零工工作多要求较低技能，导致高流失率和低工作保障。需较高专业技能领域（如编程）则相反。

"在更具创意和技术性的角色中，工作保障高且需求旺盛，"Helling说。此类人常能自主决定工作地点和频率。"他们将在零工经济中表现最好。"

监管阴云：加州AB5法案冲击

高技能零工工人更可能全职工作——至少理论如此。Uber、Lyft等零工依赖型公司最初构想为已就业者赚外快的机会。结果许多众包司机依赖此作为唯一收入来源。当自动驾驶汽车形式的自动化到来，他们将感受最大痛苦。

零工经济上空另一阴云是监管趋势，强制严重依赖独立承包商的公司转为全职并提供福利。加州新AB5法案震动零工界，一些工人感激获得全职机会，另一些决心保持独立身份，无论投入单一雇主多少工时。AB5与卡车行业相关的法律后果正在法庭审理。Helling称其为"零工经济整体的生存威胁。"

尽管如此，他对零工经济未来仍看好，坚持人类做工。"归根结底是认知和对变革的抵制，"他说。"这将为大众解锁自由与灵活性。"