英国金融机构引领自动化创新潮流

企业无法忽视人力资本蕴含的财富：那些会犯错的生物，拥有敢为人先、梦想、直觉、冒险的独特能力，最重要的是，能识别何时正走向灾难。 关于自动化及其对人们工作影响的辩论持续不断。自机器诞生以来，蓝领工作经历数波技术取代后，似乎白领工作现在也面临威胁。 虽然一些技术凭借完成行政、服务导向甚至写作任务的能力，威胁侵蚀传统办公任务，但这些担忧常被误判。 技术在过去三十年改变了办公室，但人们并未失业。他们只是改变了做什么和怎么做。 另请参阅：打破企业自动化迷思：企业对SaaS仍保持警惕是否正确？ 以软件自动化为例。许多组织雇佣大量IT管理员和支持人员管理软件部署和使用。 软件更新和新版本定期产出，通常需

“过度工作崇拜”已全面降临。无论身处伦敦中心、华尔街漩涡、还是后台办公室，会计财务从业者都知道工作永远做不完，且有研究证明。 英国CIMA（特许管理会计师公会）调查显示平均每周工作43小时。高阶财务专业人士更夸剧。CIMA2013年美国薪资调查显示，美国CIMA会员平均每周工作49小时。 另请参阅：糟糕的财务结账程序让大型企业损失高达400万英镑 就在几周前，FD Recruit调查显示，英国财务总监现平均每周工作50小时，很少休完年假。具有全球职责的CFO和财务总监报告最长平均工周——61小时。这同2013年CIMA结果一致：41%会员——多为高阶财务官员——每周工作60小时或更多。 工

自动化浪潮下的“人”本价值 关于自动化的讨论总是引人入胜，但也让许多人担忧：机器凭借冷酷的效率与不知疲倦的能量，是否会让人类角色变得多余？技术无疑是制造业持续变革的强大驱动力，但“全盘取代人类”的未来距离现实尚远。制造业始终需要只有人类大脑才能提供的创新洞察力。 简而言之，人与技术的协作关系才是制造业的未来——一旦每位员工都明晰这一点，增长的可能性将无限广阔。 效率的引擎：从流水线到智能软件 从带来质变效率的装配线，到集成电路等现代发明，自动化步伐的加快极大地提速了生产流程，帮助工人更高效地完成工作。劳动力管理与规划软件更是构建“未来工厂车间”的关键。如今，由人工智能驱动的自动化方案，已将排

航空航天国防零部件制造自动化的硬核与软性双重挑战 航空航天国防零部件制造自动化非易事：零件复杂、大小跨度大 (宏观至微观)、高低混合，未必天然适配自动化。既需编程、机器人、AI/机器学习、计量等硬核工程技能，也需团队建设、领导力、韧性、好奇心、创造性思维等软性素养。 波音 Nicole Williams 与 GE Aviation Marie-Christine Caron 两位资深工程高管，统领各自公司自动化大计，兼具上述素养。她们入选《智能制造》杂志 2021 “机器人与自动化领域留下印记的 20 位女性”，近期在网络研讨会分享成长路径、角色挑战、未来展望。 殊途同归的成长轨迹 Nico