在受水电发展和实施影响的所有行业中，可以说没有一个行业受到的影响比建筑业更严重。从在建筑项目中常见的强大挖掘机到在拥挤的城市地区建造时必不可少的紧凑型设备，液压技术已经在建筑上留下了自己的印记，并使工程和建筑的壮举成为可能，否则这些都是不可能的. 蒸汽动力、电缆和绞盘 早期的建筑设备，包括被证明对铁路、采矿和建筑行业非常宝贵的蒸汽铲，使用复杂的机械系统来实现铲子或铲斗的运动。这些系统由齿轮、连杆系统、绳索和电缆组成，由强大的蒸汽机和后来的强大柴油机驱动。它们是当时的技术奇迹，使我们的第一个铁路系统、胡佛水坝和苏伊士运河等工程壮举成为可能。 液压系统的首次使用 历史表明，液压技术在建筑设备

仅仅因为使用了错误类型的液压油，泵可能会变得效率低下甚至发生灾难性故障。您如何知道您的液压泵是否使用了正确的油液？这个问题的答案取决于几个因素，包括泵的类型、最高工作温度、最高工作压力，甚至是制造泵密封件的材料类型。 液压油 液压油（有时称为液压油）可以在液压系统及其各个组件（包括泵）中用于多种用途。这些目的包括： 传输能量 散热 防止腐蚀 液压系统内的润滑部件 在大多数情况下，最重要的因素是流体传递能量的能力，但如果泵内滞留过多热量、内部组件被腐蚀或没有足够的润滑来防止内部元件的表面损伤。 为什么液压油对泵很重要 液压泵是任何液压系统的心脏，错误的流体选择会严重影响泵的性能和预期

当液压系统停止按预期工作时，无论是由于严重泄漏还是泵故障，它都会使生产力陷入停顿（无论是字面上还是比喻上）。追查问题根源的过程涉及故障排除，这需要相当多的技能、经验和常识。但是，有一些有效的指导方针和很好的提示可以帮助完成这个过程。 准备故障排除 有效故障排除的第一步是确保您了解问题所在——这可能涉及提出很多问题。例如，如果有人说“泵的振动非常糟糕”，那么您需要更深入地研究一些问题，例如： 这种情况持续了多长时间或什么时候开始的？ 您第一次注意到它时发生了什么？ （例如，系统启动或关闭、负载过重、温度急剧变化） 最近是否对系统进行了任何更改，例如维护、修改设置或维修？ 上次维护是什么时候？

液压缸气蚀是任何液压系统的噩梦，会导致一系列破坏性问题，最终会破坏液压系统中的关键（且成本高昂）组件。虽然大多数人将气蚀问题与泵和马达联系起来，但气蚀也可能是液压缸的问题。为了最大限度地减少或消除气蚀损坏，了解它的工作原理以及它会导致什么样的损坏是很好的起点。然而，处理气蚀问题最明智的方法是采取预防措施。 气蚀的定义 对空化最简单的解释是液体中气泡中存在气体。在液压系统和组件（如泵或气缸）的情况下，所涉及的液体是传递压力的液压流体。在液压缸中，流体传递的压力用于线性驱动，只需按下按钮即可移动数千磅。显然，其中涉及非常高的压力。 当压力接近流体温度的饱和蒸汽压力时（例如，流体局部沸腾），充满

润滑脂是一种半固体润滑剂，可用于传统润滑剂（例如油、干润滑剂）无法提供必要性能的各种情况。然而，仅仅因为油脂在许多方面可以像油一样发挥作用，并不意味着这两种物质可以互换。润滑脂和机油之间存在一些主要区别，这将帮助您更好地了解在液压设备中使用润滑脂的位置。了解润滑脂的关键特性也很重要，以帮助您决定哪种类型最适合您的系统。 液压润滑脂的用途 润滑脂主要用作一种特殊类型的润滑剂，适用于其他润滑剂无法使用的地方。它以厚实和凌乱而闻名，但擅长保持原位并且非常耐湿。然而，除了润滑性能之外，润滑脂还可以同时用于其他用途。例如，润滑脂充当密封剂，使污染物远离敏感组件，并将润滑剂保持在它们所属的位置。它还可

液压系统有很多共同点，包括连接泵、马达、阀门和气缸的液压软管。这些接头连接不仅必须密封加压液压流体，而且还必须密封污染，即使在存在振动和冲击载荷的情况下也能保持连接。两种最常用的液压软管连接器类别是接头和法兰，要为您的系统选择合适的连接器，您需要了解它们的不同之处以及它们的最佳工作位置。 接头与法兰：有什么区别？ 配件和法兰都是用于将软管连接到液压系统中其他组件的接头。它们也都设计为可拆卸的（即，除非您想要它们，否则它们不是永久连接），从而可以轻松地维修或维护液压系统。然而，这就是它们的相似之处。 它们之间的主要区别在于它们如何实现有效的密封。在配件中，通过拧紧配合半部之间的螺纹来实现连接

液压缸 对您的生产力至关重要，当其中一个发生故障时，您需要快速准确地修复它。液压缸的维修过程可能看起来相当简单，但必须牢记某些重要方面才能在第一次正确完成维修。 准备修理液压缸 准备拆卸液压缸的第一步是清理单元，以防止灰尘、油、油脂和类似碎屑不必要地侵入液压缸单元。还要记住，如果可能的话，需要在干净的空间进行维修；虽然有时可能需要在现场进行紧急维修，但最好在尽可能没有灰尘和湿气的区域进行维护和维修。 设备清洁后，可以断开软管，端口和软管都应牢牢塞住。从那时起，您可以打开油缸端口并让液压油排出。 液压缸维修 有不同类型的气缸，维修过程取决于涉及哪种类型。最常见的气缸类型是钢丝环或螺纹

您的液压系统出现故障，一切都停止了。您需要系统尽快启动并运行，首先要找到问题的根源。现代液压系统可能非常复杂，问题可能是由任何原因引起的，例如阀门被困在打开状态、气缸似乎不工作，或者液压马达的轴承刚刚失效。对液压系统进行故障排除始终具有挑战性，但有一些提示和技巧可以加快该过程并帮助您的系统再次运行。 找出您的液压系统问题 准确排除液压系统故障的关键在于正确识别问题。这将比您能做的任何其他事情都更能帮助技术人员找到解决方案。诸如“它刚刚停止工作”或“泵正在运行”之类的解释对故障排除人员没有帮助，尽管这通常是他们可能被告知的唯一信息。技术人员通常会去找实际使用该系统的员工并向他们提问，以便更好

您依赖于您的液压系统，当它出现故障时，可能会导致计划外停机，从而导致生产力严重下降、生产出现重大问题、昂贵的维修成本以及其他令人头疼的问题。然而，有一些事情可以显着提高液压系统的可靠性并最大限度地减少代价高昂的停机时间。首先要保持系统清洁、干燥和凉爽，包括预防性维护和定期测试。 保持液压系统清洁 大约 75% 的液压故障可以追溯到被颗粒物污染的液压油。现代液压元件比旧系统对污染更敏感。液压油放入储油箱时应过滤至 1 微米。请记住，即使是全新的液压油也含有污染物，所有液压油在进入您的液压系统之前都应进行过滤。 为了进行有效过滤，专家建议使用一种既能冲洗又能过滤的装置，并且这种装置不仅可以去

专家一致认为，超过 75% 的液压系统故障与液压油中的污染直接相关。有了这样的数字，减少液压油污染的重要性就显而易见了。效率损失、停机、昂贵的维修、灾难性故障和系统冲洗只是污染问题可能造成的后果的几个例子。污染的影响是显而易见的，但问题是，首先如何防止污染进入您的系统。 污染对液压系统有什么影响？ 当我们想到污染时，我们通常会想到颗粒物污染。这可能包括磨粒，例如沙子、污垢或金属薄片和金属条。磨料颗粒会对您设备中的精密加工部件造成划痕，从而显着降低效率，同时引发一个可能损坏液压马达和泵等组件的循环。非磨蚀性颗粒也非常严重。这些颗粒导致的常见问题包括端口堵塞和阀门卡住，这反过来又会导致控制流量

在液压系统的维修和保养方面，有一些液压设备的错误比其他错误更容易发生。无论是频繁更换液压过滤器还是使用错误类型的液压油，这些错误都会导致严重的问题，例如不必要的维护成本、增加的维修成本、系统停机、部件过早磨损，甚至是灾难性故障。 在错误的时间更换液压油 液压油价格昂贵，在实际需要更换之前更换会浪费金钱，导致系统停机时间超出必要，甚至会增加液压污染的风险——这些都对系统或您的底线不利. 许多液压系统都带有制造商关于应多久更换一次液压油的建议，这些建议更多地用作指导而不是硬性规定。大多数建议都是基于服务时间，但还有许多其他变量会影响您的液压油何时需要更换，例如： 工作温度（高温导致油品

液压故障的主要原因之一是液压系统中的污染。一些估计认为，75% 的故障可以追溯到受污染或老化的液压油，而另一些人则声称 80% 仅是由于污染造成的。但是，您可以最大限度地减少污染物渗入您的系统。您可以在现有的液压系统预防性维护计划中实施预防性步骤，以最大程度地减少空气和水的影响，以及减轻现有损害的步骤。 液压油污染问题 液压油污染是指异物进入您的系统。这种类型的污染会削弱您的设备，导致级联故障，因为一个又一个部件过早和过度磨损，并导致系统本身的灾难性故障。污染无法消除，但可以减轻。 水和颗粒物是最常见的水力污染形式。两者都会对液压系统造成重大问题，而且通常肉眼都看不到。 水污染 水污染

为您负责的液压设备聘请当地的维修供应商是一个不可掉以轻心的重大决定。您应该将设备委托给维护提供商有几个重要的原因，以及在选择您应该租用的设备时的一些关键考虑因素。 如果您的液压设备发生故障而您无法修复怎么办？ 有时，您的内部维护和维修人员根本无法修复液压设备的问题。这可能是他们没有解决问题的技能和经验，或者他们只是无法使用正确的设备来正确完成维修。如果他们做不到，那么您别无选择，只能找当地的维护和维修提供商——如果您已经与其中一家有关系，您的维修将更快完成。 如果您的设备在周末之前发生故障，您可能会遇到一些严重的麻烦，试图在周一之前让专家在现场进行修复 - 当然，除非您的液压服务提供商提供

有时商业现货 (COTS) 零件会不做这项工作。这可能是由于从原始设备制造商 (OEM) 发货所涉及的时间限制，特别是如果零件必须来自海外。这可能是一个预算问题，导致此时无法购买新零件，从而使维修或重铺成为更好的选择。可能是原始制造商或任何售后市场供应商不再生产的零件。定制零件可能会提高您的液压系统的性能和效率。不管是什么原因，大多数使用液压系统的设施最终都需要定制的维修部件。 常用的液压件 几乎任何液压部件都可以定制。六角适配器、液压软管接头或端接头等小件物品 ，或更大的项目，如液压缸，都可以定制。液压马达或泵组件（例如活塞、斜盘、分配器和凸轮环）需要进行较小的表面处理以将其恢复到 OEM

液压系统对于现代生活的许多方面都至关重要，从依赖液压系统制造零件的大型工厂到为当地垃圾车提供动力的液压系统。尽管这些系统可能庞大而强大，但它们确实有一个众所周知的致命弱点：极端温度。低温和高温都会影响液压系统的性能和效率，无论大小。如果您的系统未按预期运行，则可能是温度问题，需要调查和解决。 低温工作条件 当大多数人想到温度对液压系统的影响时，他们首先想到的是热量。然而，低温也会对液压系统产生破坏性影响。这种次优工作温度可能是由于环境温度远低于冰点或液压系统在高海拔、低气压条件下的运行造成的。在冬季的几个月里，对于室外设备上的移动液压系统来说，低温效应尤其成问题。 低温对液压系统的影响

当大多数人想到液压油泄漏时，他们会想到地板上有一滩液体，并且需要在液压软管上找到一个孔，或者可能是密封泄漏。然而，并非所有泄漏都显示为水坑，也并非所有泄漏都可以如此轻松地解决。即使泄漏看起来很小，它也可能导致过多的维护和运营成本、性能不佳、缺乏可靠性和加速部件磨损。追查泄漏源（无论是内部还是外部）可能很困难，但这样做会在以后节省不必要的开支。 外部液压油泄漏 最明显的液压泄漏类型是外部泄漏，它是指允许液压油意外流出系统的泄漏。其中一些泄漏可能有明显的来源，例如液压管线已开始从管线中的小撕裂或孔中喷出高压流体。然而，其他的可能会很棘手，因为流体聚集的地方（例如，地板上的水坑或机器本身上的水坑）

维护气缸有几个主要考虑因素以及可能导致它们发生故障的几种典型情况。归根结底，任何气缸配置实现无问题、长期性能的关键是确保指定的气缸适用于其设计的系统，并且一旦投入运行，就得到适当的维护。即使制定了全面且始终如一的预防性维护计划，仍然需要对气缸进行维修。 随着气缸技术的不断改进，工程师们越来越多地采用这种功能设备，原因有很多。最常见的原因是因为气缸不需要流体和储液罐，它们永远不会出现泄漏。这反过来又防止了气缸周围区域的污染，以及其他系统由于接触液压油而可能发生的故障。然而，除了这种操作优势之外，气缸也不是免维护的。以下是一些可能导致气缸失效的典型因素。 气缸侧装 侧载是气缸故障的最常见原因

专家们一致认为液压系统故障的第一大原因是污染。液压过滤器有助于在污染物进入系统下游之前将其捕获，但被忽视的过滤器可能比根本没有过滤器更糟糕。堵塞的过滤器不仅会将污染物释放到您的液压系统中，而且还可能导致其他设备出现故障，从而造成严重破坏并导致大量停机。这就是为什么定期更换液压过滤器对于您的液压设备来说是必须的。 液压过滤器堵塞时会发生什么 当过滤器被污染物堵塞时，由于流体无法再通过过滤器，因此会产生压降自由地。一旦压降达到临界值，就会发生两种情况之一。如果过滤器设置包括旁通阀，则一旦压降达到临界点（通常约为 3 bar），流体将绕过过滤器。这实际上意味着流体不再被过滤，任何新的污染物都可以畅通

泄漏是液压系统的常见问题，液压接头是这些泄漏的常见来源。然而，修复液压接头泄漏并不像更换接头那么简单。需要采取一些重要的安全预防措施、清洁问题以及处理疑似配件泄漏的基本准则。 不要用手！ 当您怀疑液压泄漏时，首先要记住的事情之一是，无论您认为它来自软管还是接头，都是：切勿用手寻找泄漏。典型的液压软管总成包含可能非常热的加压流体。 当高压液体接触到您的手或手臂时，即使您戴着防护手套，也可能导致注射伤害。最初可能感觉像是一根小针或蜜蜂蜇伤的东西很快就会变成危及生命的伤害。使用一块纸板或木头代替您的手来追踪泄漏源。 修理液压接头泄漏时避免火灾 最初的微小针孔泄漏会变成易燃的雾状蒸汽云。像打

正确安装液压软管是确保液压设备高效可靠运行的关键步骤。对于许多系统，柔性软管比刚性管道更容易布线和组装，并且它们允许一些移动。它们的更换也更快、更简单。但是，在安装液压软管时仍然必须遵守一些规则，以最大限度地延长软管组件的使用寿命并防止不必要的压力损失。 在安装液压软管时避免软管扭曲 如果您希望软管经久耐用并造成最小的压力损失，请避免扭曲软管。液压软管只能在一个平面上弯曲。另外，请务必考虑到以后可能导致扭曲的活动部件。 液压软管侧面的标签或文字可用作指南，有助于确保软管不会扭曲。如果您最终使用扭曲的软管，请握住两端并使用一对扳手再次拧紧连接。一个扳手用于防止软管扭曲，而另一个用于拧紧连接